京津冀一致行動(dòng)！路企+車(chē)企跨界合作五大方向明確

    共建高速公路車(chē)路云融合“一張網(wǎng)”，京津冀地區(qū)邁出關(guān)鍵一步！7月10日，“車(chē)路云融合京津冀高速公路與車(chē)企一致行動(dòng)”會(huì)議在河北省雄安新區(qū)舉行，將加速構(gòu)建京津冀高速公路“一張網(wǎng)”出行服務(wù)體系，全面提升路網(wǎng)信息服務(wù)水平與交通管控效率，推動(dòng)區(qū)域交通從“物理互聯(lián)”向“智能協(xié)同”跨越。

車(chē)路云融合京津冀高速公路與車(chē)企一致行動(dòng)會(huì)議

主持人 河北交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 何勇海

    會(huì)上，北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司、天津高速公路集團(tuán)有限公司、河北高速公路集團(tuán)有限公司、河北交通投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京汽車(chē)研究總院有限公司等知名車(chē)企及國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心共同發(fā)布《車(chē)路云融合京津冀高速公路與車(chē)企一致行動(dòng)倡議書(shū)》。一致行動(dòng)倡議明確未來(lái)五大重點(diǎn)合作方向：構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的出行信息服務(wù)發(fā)布平臺(tái)、打通觸達(dá)車(chē)端的信息服務(wù)通訊鏈路、建立車(chē)路融合的全鏈條安全預(yù)警與守護(hù)機(jī)制、探索車(chē)路數(shù)據(jù)雙向賦能及市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制以及形成車(chē)路融合的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。云聽(tīng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為媒體應(yīng)用方深度參與上述一致行動(dòng)。

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心副主任袁宇宣讀倡議書(shū)

一致行動(dòng)倡議簽約儀式

    中國(guó)工程院李克強(qiáng)院士發(fā)表主旨演講時(shí)提到，“車(chē)路云一體化是突破高速公路通行效率和安全瓶頸及自動(dòng)駕駛技術(shù)限制的有效方案。通過(guò)在高速公路開(kāi)展車(chē)路雙向賦能的探索實(shí)踐，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速業(yè)務(wù)管理賦能、高速出行服務(wù)提升以及高速交通數(shù)據(jù)增值”。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心路網(wǎng)運(yùn)行處處長(zhǎng)楊峰表示，“車(chē)路云融合是提升公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控效能的重要支撐，通過(guò)車(chē)載終端的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋和信息觸達(dá)功能，有助于公路管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)事件精準(zhǔn)處置，提升路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)保障實(shí)效”。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家   李克強(qiáng)

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心路網(wǎng)運(yùn)行處處長(zhǎng)   楊峰

    數(shù)字化浪潮席卷千行百業(yè)，正為交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)鋪設(shè)一條“高速路”。交通運(yùn)輸部先后發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn)》《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》等政策，為交通運(yùn)輸行業(yè)從傳統(tǒng)建設(shè)模式向智慧化運(yùn)營(yíng)體系跨越繪制了“路線(xiàn)圖”。

    一致行動(dòng)倡議的聯(lián)合簽署，標(biāo)志著京津冀地區(qū)在智慧高速公路與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐，路企與車(chē)企跨界深度合作，協(xié)同探索車(chē)路云融合的技術(shù)發(fā)展路徑和實(shí)踐模式，致力培育一批具有廣泛推廣價(jià)值的車(chē)路云應(yīng)用場(chǎng)景和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為全國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供示范樣本與寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    會(huì)議期間，河北交投重點(diǎn)展示了由河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、云控智行科技有限公司、云聽(tīng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實(shí)施的榮烏高速車(chē)路雙向賦能創(chuàng)新成果。

    榮烏高速成功打通了運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與車(chē)企TSP云平臺(tái)、車(chē)載終端設(shè)備的通信鏈路，完成了“施工占道提醒”“動(dòng)態(tài)限速提醒”“重大災(zāi)害提醒”“匝道匯入預(yù)警”及“一鍵救援”五大核心場(chǎng)景的示范驗(yàn)證。其車(chē)路雙向賦能體現(xiàn)在：路方的安全管控及預(yù)警信息能夠直接觸達(dá)車(chē)端，為駕駛員安全出行保駕護(hù)航。同時(shí)，車(chē)輛事故信息可實(shí)時(shí)反饋至高速管理平臺(tái)，并聯(lián)動(dòng)急救、清障等救援力量實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，極大提升了高速公路的應(yīng)急處置能力。

    從一致行動(dòng)倡議的聯(lián)合簽署，到車(chē)路雙向賦能的技術(shù)場(chǎng)景落地，有力印證了各方推進(jìn)車(chē)路云融合技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)�；瘧�(yīng)用的決心，并驗(yàn)證了技術(shù)路徑的可行性。此次，在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，政產(chǎn)學(xué)研各界正加快凝聚共識(shí)、協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合和體制機(jī)制創(chuàng)新，共同加速京津冀高速公路“一張網(wǎng)”出行服務(wù)體系的建設(shè)進(jìn)程。

    本次會(huì)議上，中國(guó)工程院李克強(qiáng)院士發(fā)表主旨演講，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心路網(wǎng)運(yùn)行處楊峰處長(zhǎng)參會(huì)并發(fā)表講話(huà)，京津冀高速公路運(yùn)營(yíng)主體、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心以及東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京汽車(chē)研究總院有限公司等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企代表共同參與，共商車(chē)路融合發(fā)展策略。