HKC惠科車載中控：高對(duì)比、廣色域、高透，重塑駕駛視覺新境界

    在當(dāng)今汽車智能化的浪潮中，車載顯示屏作為人機(jī)交互的重要窗口，其性能與品質(zhì)直接關(guān)乎到駕駛者的體驗(yàn)與安全。因此在進(jìn)入車輛領(lǐng)域前，企業(yè)就要先通過極其嚴(yán)格的汽車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和IATF16949質(zhì)量管理體系，并且在規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)方面，汽車顯示屏也是要高于工業(yè)和消費(fèi)電子等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

    作為顯示領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，HKC惠科根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)需求推出了集高對(duì)比、高色域、高透于一身的12.3英寸車載中控顯示屏，以此進(jìn)一步提升用戶的駕駛體驗(yàn)感和滿足人機(jī)交互的需求。

    首先，由于汽車行駛過程中會(huì)遭遇復(fù)雜多變的環(huán)境，如極端溫度、濕度、震動(dòng)及塵埃等，因此車載顯示屏必須具備高度的穩(wěn)定性和可靠性，以確保在各種惡劣條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行。而HKC惠科這款12.3英寸的中控屏不論是在表面溫升、不同環(huán)境下的屏幕響應(yīng)時(shí)間，還是RA可靠性方面，都具備趕超車載業(yè)界的水平。

    表面溫升

    在屏幕發(fā)熱方面，惠科采用了一種先進(jìn)的Cu制程技術(shù)，這有助于提升屏幕的性能，并且減少了線路上的熱量產(chǎn)生，使得屏幕更加節(jié)能。同時(shí)，這款12.3英寸的車載顯示屏透光性能優(yōu)越，達(dá)到了4.2%的高透過率，這意味著在設(shè)計(jì)背光亮度時(shí)，可以通過優(yōu)化背光電流以此進(jìn)一步降低能耗。從而實(shí)現(xiàn)了12.3英寸車載模組無論是在低白態(tài)亮度（801nits）還是高白態(tài)亮度（1165nits）下，五點(diǎn)溫升的最大值分別不超過11℃和13.2℃，優(yōu)于業(yè)界對(duì)車載顯示屏溫升不超過15℃的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的設(shè)計(jì)，不僅延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，也提升了用戶的使用體驗(yàn)。

    響應(yīng)時(shí)間

    在響應(yīng)時(shí)間方面，HKC惠科的12.3英寸中控屏表面溫度響應(yīng)時(shí)間達(dá)到行業(yè)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格要求——?dú)W規(guī)車載要求。可以適應(yīng)各種嚴(yán)苛的用車環(huán)境的同時(shí)保證顯示畫面切換流暢快速。

    歐規(guī)車載要求：

    Ta=25℃, ≤20ms；Ta=-20℃, ≤150ms；Ta=-30℃,≤350ms；

    Ta=25℃, ≤20ms即在環(huán)境溫度25℃下，顯示屏黑白響應(yīng)時(shí)間不超過20毫秒（以此類推）；

    Ts=25℃, ≤22ms；Ts=-20℃, ≤180ms；Ts=-30℃,≤400ms；

    Ts=25℃, ≤22ms即顯示屏表面溫度為25℃，顯示屏響應(yīng)時(shí)間不超過22ms（以此類推）。

    RA高可靠性

    在RA高可靠性方面，惠科堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，根據(jù)客戶規(guī)格要求，設(shè)計(jì)開發(fā)高可靠性的車載材料，經(jīng)過測(cè)試驗(yàn)證完成后，再導(dǎo)入車載產(chǎn)品中使用。

    目前12.3英寸中控顯示屏經(jīng)過RA實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可以滿足前裝車載RA規(guī)格要求。

    其次，由于汽車在行駛過程中，車載顯示屏需要長(zhǎng)期在不同的環(huán)境下最大程度保持相同的畫質(zhì)來應(yīng)對(duì)不同的光線條件變化，以確保駕乘者使用安全和舒適性，因此在對(duì)比度及色彩方面也需要大量的技術(shù)儲(chǔ)備。

    對(duì)比度

    目前惠科合作的知名車廠對(duì)車載顯示屏對(duì)比度的要求普遍為最低1100:1，均值達(dá)1500:1。因此，HKC惠科通過車載新技術(shù)研發(fā)，在優(yōu)化像素設(shè)計(jì)提升產(chǎn)品白態(tài)亮度（即畫面顯示白的狀態(tài)下的亮度）的同時(shí)，設(shè)計(jì)開發(fā)高對(duì)比度的車載材料，讓對(duì)比度最低值達(dá)到1200:1，均值達(dá)到1500:1的效果，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

    色彩

    在車載色彩研發(fā)方面，HKC惠科從色阻、液晶等盒內(nèi)材料開發(fā)，再到背光開發(fā)，已成功開發(fā)可以覆蓋高、中、低色域范圍的產(chǎn)品色域；12.3英寸車載產(chǎn)品搭配常規(guī)背光可以達(dá)成NTSC 75%, 搭配KSF背光可以達(dá)成NTSC 85%。

    最后，從應(yīng)用場(chǎng)景來看，車載顯示屏主要被應(yīng)用于汽車內(nèi)部，需要更多定制化與個(gè)性化的需求。目前HKC惠科擁有多條高世代生產(chǎn)線，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，其核心MMG套切技術(shù)，可以在滿足個(gè)性化需求的同時(shí)，降低生產(chǎn)制造成本，為客戶提供個(gè)性化、高性價(jià)比的車載顯示屏解決方案，滿足不同車型與市場(chǎng)的多樣化需求。

    目前，惠科12.3英寸中控已在國(guó)內(nèi)多家車廠批量生產(chǎn)，成為惠科車載標(biāo)準(zhǔn)品。惠科憑借大量的車載研發(fā)投入，多年的顯示技術(shù)研發(fā)積淀以及與車載客戶通力合作，目前在車載顯示面板技術(shù)布局不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了從深耕國(guó)內(nèi)車載市場(chǎng)到進(jìn)軍國(guó)際車載市場(chǎng)的跨越，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步增長(zhǎng)。未來，惠科將繼續(xù)深耕車載顯示領(lǐng)域，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、智能的顯示解決方案。