隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向“電動(dòng)化、科技化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”新型尖端科技在汽車上的應(yīng)用將成為必然。車載顯示作為“人車交互”的重要接口,有望隨著智能化浪潮加速迭代,邁向交互智能化,生態(tài)豐富化。
近年來,人車信息交互需求趨于高效化,為了提升駕駛體驗(yàn)感,車載顯示屏幕技術(shù)不斷迭代升級(jí),市面上的產(chǎn)品更是層出不窮,比如折疊屏、卷曲屏、隱藏顯示屏、透明顯示等,這些新技術(shù)改變了傳統(tǒng)顯示與人機(jī)交互的方式,不僅給人們的生活帶來了便利,而且還使得整個(gè)座艙更加有科技感、未來感、高級(jí)感。下面小編給大家做了一個(gè)簡(jiǎn)單的整理。
1、裸眼3D儀表
近年來,汽車液晶儀表盤變得越來越普遍。相比機(jī)械儀表,液晶儀表盤更具有科技感,在交互和布局上有更多的延展空間。為方便駕駛員能更直觀的獲取儀表上的信息,提升駕駛安全,各廠商便開始研發(fā)以立體圖像顯示的創(chuàng)新技術(shù)——裸眼3D儀表。
裸眼3D儀表,是指在沒有其他輔助裝備的條件下,顯示屏中的信息便能以立體圖像的創(chuàng)新顯示技術(shù)來展示行車信息。這種儀表的優(yōu)勢(shì)在于,駕駛員能更直觀的獲取相應(yīng)信息,也減少了因分心觀察屏幕而帶來的行車隱患。目前開發(fā)這一技術(shù)的廠商主要是幾家國際巨頭如:博世、大陸、馬瑞利、偉世通等廠商。
2、折疊|卷曲顯示
作為新一代顯示技術(shù),可折疊可卷曲顯示器近年來受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。之前此技術(shù)被廣泛運(yùn)用到智能手機(jī)上。隨著智能汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的座艙已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者,于是各車企也紛紛跟進(jìn),開始學(xué)習(xí)智能手機(jī)廠商,為汽車應(yīng)用構(gòu)想了很多“新場(chǎng)景”,就把可折疊卷曲顯示技術(shù)引用到了汽車座艙的車載顯示上。
汽車折疊卷曲顯示屏可根據(jù)駕駛情況和使用目的進(jìn)行調(diào)整,并且可以通過最小化體積來顯著改善車輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)和可以最大限度地減少安裝空間。
3、滑移|升降顯示
隨著去年榮威rx5和今年極氪x的發(fā)布,滑移屏的設(shè)計(jì)又被翻了出來,進(jìn)一步打破傳統(tǒng)以主駕交互為主的汽車座艙,以滑移屏為載體突破交互次元空間,左右滑移智慧屏設(shè)計(jì)成為內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。
滑移屏不僅突破了傳統(tǒng)屏幕與儀表之間的空間隔閡,還能實(shí)現(xiàn)主副駕共享屏幕,既能在功能和娛樂之間互不干擾,也可以實(shí)現(xiàn)信息分享,讓交流更便利,更貼近智能汽車座艙交互邏輯和發(fā)展趨勢(shì)。
來源 極氪公眾號(hào)
來源 榮威RX5官網(wǎng)
來源 現(xiàn)代摩比斯官網(wǎng)
多種形態(tài)的變化使得車內(nèi)飾更具有科技感,除了左右滑移顯示屏,還有上下升降顯示技術(shù),柔性的外觀能更好的融入車內(nèi)飾,配合車機(jī)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)多種模式下自動(dòng)升降。同樣的,也可應(yīng)用在儀表、副駕、后排、扶手等位置,為打造智能座艙第三空間提供更多方案。
4、隱藏顯示
盡管大尺寸、高分辨率、曲面異形設(shè)計(jì)已然成為吸引用戶目光、打造汽車亮點(diǎn)的重要因素,但日益增加的操作功能、復(fù)雜過載的信息、車載屏幕光線仍使得駕駛安全存在隱患。
車載顯示黑科技,隱藏顯示的出現(xiàn)解決了以上問題,隱藏顯示是一種使屏幕“消失”的顯示技術(shù)。所有的屏幕顯示界面和交互功能都被系統(tǒng)隱藏。當(dāng)你需要屏幕顯示進(jìn)行操作時(shí),只需喚醒屏幕便會(huì)亮起,當(dāng)你在正常行駛過程中無需屏幕顯示時(shí),顯示屏?xí)詣?dòng)熄滅,并可和周邊內(nèi)飾融為一體。
隱藏顯示技術(shù)的技術(shù)原理是通過將LCD作為顯示信息光源,讓光源附在玻璃蓋板上特殊半透明裝飾性材料以呈現(xiàn)最終的“隱形顯示”效果。
隱形顯示技術(shù)的問世,為減少駕駛員分心提供了新的解決思路,也為未來汽車內(nèi)飾風(fēng)格提供了新的設(shè)計(jì)理念。隱形顯示技術(shù)解決方案的應(yīng)用不僅只是中控顯示屏,可以延伸至隱形式車門顯示屏,實(shí)現(xiàn)一體化顯示效果,提升用戶體驗(yàn)感。
5、透明顯示
近年隨著元宇宙、增強(qiáng)顯示等行業(yè)的爆發(fā),主機(jī)廠提出了車內(nèi)交互、娛樂、辦公、導(dǎo)航等各種需求,但是傳統(tǒng)顯示器是不透明的,無法在車內(nèi)有限的空間里使用,把車身近60%面積的玻璃利用起來,變?yōu)橥该黠@示器是最 佳的解決方案。從近年來各大展會(huì)上的各個(gè)技術(shù)來看,透明顯示技術(shù)可以說是將科幻與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的新一代人機(jī)交互HMI方案。
寶馬DEE概念車上的透明車窗顯示
透明顯示不僅僅包含時(shí)下熱門的HUD抬頭顯示,還包括車窗顯示、儀表空中成像/無介質(zhì)儀表等等。這些顯示技術(shù)包括DLP投影、OLED或MicroLED方案、全息方案等等。
寫在最后
綜上,車載顯示市場(chǎng)發(fā)展迅速,傳統(tǒng)的屏幕集成方案猶如車內(nèi)直接增加了一個(gè)Pad、電視機(jī),看起來有點(diǎn)過于直接粗暴。而新一代的集成方案則更趨向于內(nèi)飾一體化,整體座艙會(huì)更具美感。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),隨著OLED等柔性顯示技術(shù)方案的成熟,車載顯示可以具備如3D、折疊、卷曲等,科技感將會(huì)是智能座艙的主要亮點(diǎn)之一。在此基礎(chǔ)上,隨著業(yè)內(nèi)對(duì)元宇宙的探索嘗試,后續(xù)可能會(huì)引入AR/VR技術(shù)方案。從這些發(fā)展遠(yuǎn)景上看,透明顯示在車載領(lǐng)域必然有著豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。