作為柯達(dá)曾經(jīng)的公關(guān)顧問(wèn),捷信公共關(guān)系顧問(wèn)有限公司執(zhí)行董事李意欣提起柯達(dá)時(shí),仍然飽含著感情:“聽聞柯達(dá)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的消息,我覺得很難受!
李意欣說(shuō),在十多年前膠片稱王的時(shí)代,自己曾和從事攝影工作的朋友討論過(guò)關(guān)于膠片與數(shù)碼的話題,“那時(shí)候一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)非常昂貴,我也堅(jiān)持認(rèn)為膠片時(shí)代還會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間,沒想到在短短數(shù)年之中,數(shù)碼相機(jī)就逐步將膠片替代掉了。”“數(shù)年前,柯達(dá)曾投入巨資收購(gòu)中國(guó)的膠卷企業(yè),現(xiàn)在看來(lái),也許正是由于當(dāng)時(shí)這一收購(gòu)行為,讓柯達(dá)覺得頗為定心,反而失去了緊迫感。但是,站在那個(gè)時(shí)期的角度,當(dāng)時(shí)沒有人會(huì)想到數(shù)碼相機(jī)的發(fā)展會(huì)這樣突飛猛進(jìn),簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂!
經(jīng)濟(jì)學(xué)家、上海市政府發(fā)展研究中心咨詢部主任張兆安在接受晨報(bào)采訪時(shí)表示,“柯達(dá)的敗落,在于他沒有看到科技發(fā)展的趨勢(shì),F(xiàn)在的科技,要么不出來(lái),出來(lái)就是顛覆性的!
事實(shí)上,柯達(dá)并非是制造業(yè)巨頭隕落的先例。2009年4月,美國(guó)第三大汽車商克萊斯勒宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù);2010年6月,擁有101年歷史的通用汽車宣布進(jìn)入破產(chǎn)重組軌道;在智能手機(jī)時(shí)代,諾基亞逐漸失去往日風(fēng)光。
張兆安表示,“作為一家大型企業(yè),必須具有眼力、能力、魄力進(jìn)行這樣的轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)型。否則無(wú)論是再輝煌的企業(yè),也會(huì)被淘汰!