2022年,中國(guó)新能源汽車出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,2022全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)了96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一;新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%。新能源汽車市場(chǎng)正逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,迎來(lái)新的發(fā)展和增長(zhǎng)階段。
當(dāng)前汽車行業(yè)正逢轉(zhuǎn)型時(shí)期,大量資本都紛紛涌向了新能源汽車及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零件的制造方面,這在一定程度上加速了新能源汽車制造的智能化。汽車行業(yè)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求及激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境都要求汽車制造表現(xiàn)出更高的靈敏度和智能化。伴隨著新能源汽車的快速增長(zhǎng),不斷涌現(xiàn)了有關(guān)智能座艙、能源電池、車身、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、線束等相關(guān)新企業(yè)。
最新數(shù)據(jù)顯示,2022年廣東省新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)140%,占全國(guó)新能源汽車份額接近兩成,是名副其實(shí)的新能源汽車第一大省。全球新能源汽車看中國(guó),中國(guó)新能源汽車看廣東,廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)中國(guó)制造業(yè)提供了轉(zhuǎn)型升級(jí)的范本,成為了廣東智能制造“新名片”。
隨著一個(gè)個(gè)新能源汽車制造項(xiàng)目的落地、投產(chǎn),華南已成為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重地,以比亞迪、廣汽、一汽大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等為“鏈主”,聚集了新材料、動(dòng)力電池、整車等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑世界級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。隨著產(chǎn)業(yè)集群不斷向高端化升級(jí),向深度集群化發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善也吸引著更多大項(xiàng)目落地,為廣東新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了蓬勃?jiǎng)恿Α?/P>
華南作為全國(guó)新能源汽車生產(chǎn)第一大產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),汽車制造業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)于新能源汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。在此億萬(wàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之際,AUTO TECH展以多年的資源積累,聯(lián)合汽車行業(yè)組織,隆重推出 AUTO TECH 2023廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì);本次展會(huì)以華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),輻射亞洲,將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦,同時(shí)組委會(huì)將邀請(qǐng)諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、理想、蔚來(lái)、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、零跑汽車、寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機(jī)廠以及零部件制造商匯聚廣州,參觀展會(huì)。期待與您相約11月的廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)盛會(huì),共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造的新技術(shù)和新裝備,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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