最近,隨著美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NADA)的汽車行業(yè)工廠形象工程第二階段研究的發(fā)布,整個(gè)汽車行業(yè)都紛紛進(jìn)行熱議。很多經(jīng)銷商多年來都在抱怨原設(shè)備制造商沒有為他們需要的設(shè)施升級創(chuàng)造足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)例。
2012年早期發(fā)布的NADA研究沒有直接提到數(shù)字標(biāo)牌,在這塊領(lǐng)域上汽車經(jīng)銷商仍具有最終決定權(quán)。他們知道數(shù)字標(biāo)牌顯然是能夠獲得回報(bào)的投資。有實(shí)際的數(shù)據(jù)表明汽車經(jīng)銷商在投資了LED標(biāo)牌后最終都開花結(jié)果了,他們見證了收益的增長,能源成本的降低,并且經(jīng)銷商們能夠降低他們的廣告預(yù)算。越來越多的汽車經(jīng)銷商也選擇在4S店安裝部署數(shù)字標(biāo)牌,奧迪中國就在全國多家門店搭載星際56iq數(shù)字標(biāo)牌安裝部署了全新的數(shù)字營銷網(wǎng)絡(luò)。這里有汽車經(jīng)銷商使用LED標(biāo)牌轉(zhuǎn)變他們的商業(yè)模式的幾個(gè)途徑:
不斷增長的經(jīng)銷商收益
經(jīng)銷商了解他們能從廣告投資中期待獲得的投資回報(bào)率。頭一年裝上LED標(biāo)牌后,銷售額就能增長10到15個(gè)百分點(diǎn),這一點(diǎn)對汽車經(jīng)銷商來說并不罕見。如果直接購買價(jià)值50000美元的彩色LED標(biāo)牌,甚至算進(jìn)運(yùn)營成本,只要銷售額增長5%就能讓經(jīng)銷商在兩到三個(gè)月內(nèi)收回全部的購置成本。此外,未來的銷售額增長帶來的收益都是進(jìn)他們自己的腰包的。
減少廣告成本,激發(fā)廣告效應(yīng)
據(jù)NADA的研究報(bào)道說,汽車經(jīng)銷商平均在他們的場地為每臺新車花費(fèi)628美元的廣告費(fèi)用,并且一個(gè)汽車經(jīng)銷商的平均年度行銷預(yù)算是363000美元(去年上升10%)。汽車經(jīng)銷商驚奇地發(fā)現(xiàn),廣告費(fèi)用在他們費(fèi)用之中排到第三位,位居工資和租金之后。但經(jīng)銷商必須適應(yīng)報(bào)紙,廣播和電視行業(yè)的劇變。他們發(fā)現(xiàn)數(shù)字標(biāo)牌在平均廣告印象或CPM(千人成本)上比其他任何傳統(tǒng)廣告媒體都更加地有成本效益。很多汽車經(jīng)銷商還發(fā)現(xiàn)他們的LED標(biāo)牌還是極為高效的營銷工具,通過使用數(shù)字標(biāo)牌,他們甚至可以降低整體的廣告預(yù)算。
降低能源成本
很多汽車經(jīng)銷商都傾向于把舊標(biāo)牌換成新的LED標(biāo)牌。這些舊設(shè)備運(yùn)行成本高,而且效率較低,因此升級為節(jié)能數(shù)字標(biāo)牌是一種明智的投資。與我們有合作的一位汽車經(jīng)銷商最近把他們的舊燈泡標(biāo)牌換成了數(shù)倍大的新LED標(biāo)牌,并且驚喜的發(fā)現(xiàn)僅僅是能源成本方面他們每個(gè)月就省了600美元。LED技術(shù)升級還能讓汽車經(jīng)銷商或其他任何企業(yè)主獲得特別優(yōu)惠或是來自公用事業(yè)公司或州政府及當(dāng)?shù)卣幕乜。這些回扣往往有好幾萬,可以幫助抵消數(shù)字標(biāo)牌的購置成本。
信息傳遞趨于靈活,目標(biāo)更加定向
對汽車經(jīng)銷商來說,LED標(biāo)牌是有效的廣告工具,原因有二:可以在他們的代理權(quán)之內(nèi)為不同的服務(wù)做廣告,可以在影響已經(jīng)來到他們門前的潛在客戶。經(jīng)銷商可以使用數(shù)字標(biāo)牌展示維修特價(jià)或新服務(wù)的廣告,為庫存過多的產(chǎn)品或二手車打廣告,促銷高利潤的配件并宣傳返利,融資和保修項(xiàng)目。一個(gè)汽車經(jīng)銷商說“在為服務(wù)特價(jià)做廣告以及定向我們需要銷售的某款汽車時(shí)它真的是功勞不小”,并且還說“而且好像我們放在上面銷售的二手車也全部賣出去了”。