日本制造業(yè)的最大弊端在于,只是埋頭開發(fā)研究新技術(shù)新產(chǎn)品,卻一直忽視市場(chǎng)的開拓。而韓國(guó)人和中國(guó)人,在市場(chǎng)開拓能力上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于日本
松下電器公司決定拍賣東京總部大樓,這件事已經(jīng)成為日本家電制造企業(yè)鮮花凋零的一大象征。
日本跨國(guó)企業(yè)的2011財(cái)政年度持續(xù)到今年3月底,但是,幾乎所有的日本家電與電機(jī)企業(yè)都已經(jīng)在2月下旬提前宣布了陷入“經(jīng)營(yíng)赤字”的消息。
今年入冬以來(lái),日本遭受罕見的豪雪襲擊,降雪量達(dá)到了以往的2倍。但是,真正讓日本感到“寒氣逼人”的,是這么多赫赫有名的日本品牌,全都抹上了赤紅。
日本人開始擔(dān)心,這么多支撐日本經(jīng)濟(jì)的企業(yè)全都陷入困境,那么今后的日本制造業(yè)該怎么辦?
領(lǐng)袖型經(jīng)營(yíng)者在哪里
日本各大公司將業(yè)績(jī)欠佳的主要原因,歸咎于去年3月發(fā)生的東日本大地震、去年秋季泰國(guó)發(fā)生的洪水災(zāi)難。這兩場(chǎng)天災(zāi),使日本電子零部件加工企業(yè)遭受重大創(chuàng)傷,令日本家電和汽車生產(chǎn)嚴(yán)重受阻,出口也受到了打擊。
松下電器公司社長(zhǎng)大坪文雄說(shuō):日本電視機(jī)曾經(jīng)席卷全世界市場(chǎng),現(xiàn)在在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也賣得很累。
中國(guó)的電視機(jī)制造水品不僅開始接近日本,同時(shí)以其低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì),紛紛出口中東、南美和非洲市場(chǎng)。而日本的電視機(jī)由于過(guò)于強(qiáng)調(diào)技術(shù)領(lǐng)先,并過(guò)于追求完美,因此制造成本居高不下,價(jià)格也在國(guó)際市場(chǎng)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加上開拓新興市場(chǎng)步伐緩慢,因此在這短短的幾年時(shí)間里,被中韓企業(yè)頻頻追趕,呈現(xiàn)連戰(zhàn)連輸?shù)睦Ь帧?/P>
東京首都大學(xué)教授森本博行在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)認(rèn)為,日本制造業(yè)的最大弊端在于,只是埋頭開發(fā)研究新技術(shù)新產(chǎn)品,卻一直忽視市場(chǎng)的開拓。而韓國(guó)人和中國(guó)人,在市場(chǎng)開拓能力上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于日本。如果按照百分比來(lái)計(jì)算的話,日本人用于開發(fā)技術(shù)的力量與開拓市場(chǎng)所花精力是70:30,韓國(guó)人則是50:50,而中國(guó)人則是40:60。
他還認(rèn)為,日本制造業(yè)會(huì)走到今天這一步,還有一個(gè)很重要的原因,是缺少領(lǐng)袖型的經(jīng)營(yíng)者。三星之所以能夠取得今天的輝煌,就是因?yàn)橛幸晃粌?yōu)秀的經(jīng)營(yíng)者——李健熙董事長(zhǎng)。而如今日本企業(yè)的社長(zhǎng)都已經(jīng)不是創(chuàng)業(yè)一族,公司職員出身的他們,大多屬于“調(diào)和型”經(jīng)營(yíng)者,“求穩(wěn)”和“故步自封”是他們的最大特點(diǎn),也是他們的最大缺點(diǎn)。
如何扭轉(zhuǎn)
在新年過(guò)后的日本經(jīng)濟(jì)界巨頭們新年賀詞交換會(huì)上,豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō),豐田汽車在2009年時(shí),超過(guò)美國(guó)的通用汽車(GM),成為世界最大的汽車制造商。但是,豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng),卻一直落伍于通用汽車,甚至在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率趕不上中國(guó)汽車市場(chǎng)的年平均增長(zhǎng)率。
豐田社長(zhǎng)表示,豐田公司已經(jīng)制作了一份《全球發(fā)展愿景》,在這一份愿景中,以中國(guó)為首的新興市場(chǎng)將成為未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。豐田為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)定的目標(biāo)是,2015年銷量達(dá)到約150萬(wàn)輛,占其全球銷量的15%。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)的完全本土化,已經(jīng)成為豐田公司不得不做的事情。為此,豐田汽車公司除了將“中國(guó)總部”機(jī)能全部遷往北京之外,并已經(jīng)在江蘇省常熟市建立了中國(guó)研發(fā)中心,并計(jì)劃在2013年,在中國(guó)生產(chǎn)銷售混合動(dòng)力和電氣汽車。
“在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)法取勝的話,那么我們就無(wú)法贏得世界市場(chǎng)!必S田社長(zhǎng)說(shuō)。
索尼公司則大幅削減全球電視機(jī)的銷售目標(biāo),將原定年銷售量4000萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)削減一半,僅留2000萬(wàn)臺(tái),以便集中更多的資金和技術(shù)力量開發(fā)新產(chǎn)品。
日立公司采取了全面撤退的方式,中止了在日本國(guó)內(nèi)的電視機(jī)生產(chǎn)事業(yè),將產(chǎn)品委托中國(guó)等海外工廠制造。
3年前剛剛耗巨資在大阪府界市建成了世界最先進(jìn)液晶電視機(jī)生產(chǎn)基地的夏普公司,開始削減生產(chǎn)規(guī)模。夏普公司社長(zhǎng)片山干雄說(shuō):“我們需要冷靜地思考,新一代的電視機(jī)到底是什么?”
片山社長(zhǎng)的這一疑問(wèn),表示了日本制造業(yè)開始在尋找新的突破口。
但是,正如東京首都大學(xué)教授森本博行教授所指出的那樣,日本企業(yè)如果不迅速改變自己,沒(méi)有速度感和決斷力,那將難有重振之日。那樣的話,不僅是日本經(jīng)濟(jì),同時(shí)也將使日本走入下坡道。
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根據(jù)日本各大公司發(fā)表的2011年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)修正報(bào)告,索尼公司赤字2200億日元,夏普公司赤字2900億日元。而豐田汽車公司純利益減少了2100億日元。
索尼公司更是坦承,過(guò)去8年間,電視機(jī)開發(fā)制造忙乎了這么久,其實(shí)一直沒(méi)有賺過(guò)錢,年年都是赤字。2011年度,電視機(jī)部門赤字就高達(dá)1750億日元。而日立公司也宣布赤字連續(xù)6年,松下公司也承認(rèn)赤字連續(xù)4年。日本電子情報(bào)技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,2011年,日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的薄型電視機(jī)的銷售量比2010年大減了21%,僅賣出1982萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)美國(guó)DisplaySearch公司的調(diào)查,在世界電視機(jī)銷售排行榜上,韓國(guó)的三星和LG已經(jīng)占據(jù)了第一和第二位,而日本的索尼、松下、夏普、東芝分居第三至第6位。緊跟日本之后的是,中國(guó)的海信、TCL和創(chuàng)維。
即將就任索尼公司新社長(zhǎng)的平井一夫表示,日本電視機(jī)產(chǎn)業(yè)遭受的威脅,已經(jīng)不是韓國(guó),而是來(lái)自中國(guó)。
有“天下第一”之稱的豐田汽車,在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也很不理想。2010年,豐田汽車在中國(guó)的市場(chǎng)份額只占到5%。2011年,豐田在中國(guó)的銷量只有88.3萬(wàn)輛,比2010年僅增長(zhǎng)4%,其在中國(guó)的銷售遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)的通用(245萬(wàn)輛)和德國(guó)的大眾(225萬(wàn)輛)。日本其他的車商也在中國(guó)遭遇著同樣的困惑,本田汽車在2011年僅賣出61.7萬(wàn)輛。而作為他們根據(jù)地的日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng),則出現(xiàn)了全部減銷的悲劇。
世界最大的建筑機(jī)械制造企業(yè)之一的日本小松公司,在2011年的中國(guó)市場(chǎng),敗在了三一重工集團(tuán)手下,首次讓出中國(guó)建筑機(jī)械市場(chǎng)老大寶座。一位責(zé)任人說(shuō),三一重工集團(tuán)采用了“不要首付,分期付款”,“低價(jià)搭送豪華奔馳寶馬車”等銷售戰(zhàn)略,并以便宜日韓建筑機(jī)械20%的價(jià)格猛攻市場(chǎng),“我們真的沒(méi)法與他們競(jìng)爭(zhēng)了”。