東方通中間件率先完成棋盤(pán)式市場(chǎng)布局與應(yīng)用

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2010-10-19 作者:pjtime資訊組

    在中國(guó)基礎(chǔ)軟件市場(chǎng)上,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和辦公軟件市場(chǎng)還處于發(fā)展中,國(guó)際IT廠商在國(guó)內(nèi)形成壟斷或寡占的格局,短期內(nèi)難以改變;而中間件是一個(gè)發(fā)展比較成熟的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)廠商幾乎與國(guó)際廠商處于同一起跑線,目前國(guó)產(chǎn)中間件已占約20%的市場(chǎng)份額。業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本路線應(yīng)該是:以中間件為突破口,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和辦公軟件齊頭并進(jìn),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)集體突破。

    準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位

    曾有專家表示,近五年內(nèi)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件廠商應(yīng)該主要瞄準(zhǔn)以下市場(chǎng):政府采購(gòu)市場(chǎng),主要應(yīng)用于政府部門(mén)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等;信息安全領(lǐng)域,即軍工、國(guó)安、公安等涉及國(guó)家信息安全的部門(mén);國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)領(lǐng)域,金融、電信、農(nóng)業(yè)等關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全的領(lǐng)域。而在國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件中,目前真正打開(kāi)市場(chǎng)的只有中間件,市場(chǎng)應(yīng)用表現(xiàn)最突出的當(dāng)數(shù)東方通,觀察其市場(chǎng)發(fā)展竟然與專家觀點(diǎn)不約而同的相似。

    具體來(lái)看,東方通中間件立足于金融、電信、政府、交通等高端領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)重點(diǎn)行業(yè)和空白細(xì)分市場(chǎng)。雖然這些行業(yè)正是外資巨頭的必爭(zhēng)之地,但東方通中間件實(shí)行了差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,以本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)和個(gè)性化定制來(lái)強(qiáng)化市場(chǎng)地位,集中力量,重點(diǎn)突破,以點(diǎn)帶面,把握新的技術(shù)模式和商業(yè)模式,在近兩年實(shí)現(xiàn)了大跨越式發(fā)展。目前,東方通中間件已經(jīng)成為唯一實(shí)現(xiàn)棋局式布局和應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)中間件品牌,在諸多行業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)得到普泛應(yīng)用。

    近期,由于承擔(dān)了核高基的中間件產(chǎn)業(yè)化等重點(diǎn)課題,使得東方通中間件有更多資金和精力投入到市場(chǎng)方面。目前,東方通中間件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定的產(chǎn)業(yè)化成就,并把課題成果應(yīng)用到了眾多信息化建設(shè)領(lǐng)域。隨著市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大,東方通中間件已經(jīng)或正在成為一些關(guān)鍵行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品不僅在金融、電信、政府、交通等行業(yè)獲得核心應(yīng)用,在消防、藥監(jiān)等行業(yè)也獲得了體系化應(yīng)用,結(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大?v觀全局,東方通中間件的這種棋盤(pán)式布局高人一籌,實(shí)現(xiàn)了與中國(guó)中間件第一品牌行業(yè)地位的匹配。

    棋盤(pán)式布局與應(yīng)用

    作為老牌的基礎(chǔ)軟件企業(yè),東方通中間件有著明確的市場(chǎng)布局,并在提升產(chǎn)品成熟度的同時(shí),逐漸在金融、電信、政府、交通等高端行業(yè)市場(chǎng)立足。從目前在各行業(yè)的大規(guī)模、普及化應(yīng)用可以看出,東方通中間件已經(jīng)變化為一盤(pán)活棋,對(duì)行業(yè)和用戶有著深入的分析與研究。

    中國(guó)移動(dòng)2009年軟件集中采購(gòu)過(guò)程中,長(zhǎng)達(dá)半年之久的真實(shí)應(yīng)用環(huán)境里測(cè)試結(jié)果顯示,發(fā)現(xiàn)東方通中間件絲毫不輸給外資品牌,最終入圍集采名單,指定東方通應(yīng)用服務(wù)器產(chǎn)品TongWeb作為應(yīng)用服務(wù)器軟件集中采購(gòu)產(chǎn)品。而這只是一個(gè)開(kāi)始,據(jù)統(tǒng)計(jì),09年至今的中國(guó)移動(dòng)新建業(yè)務(wù)系統(tǒng)中超過(guò)80%已基于TongWeb開(kāi)發(fā)并運(yùn)行,包括覆蓋全國(guó)32個(gè)省分公司的全面財(cái)務(wù)預(yù)算系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)、4A認(rèn)證系統(tǒng)等,加上福建移動(dòng)BOSS系統(tǒng)以及江蘇、山東、河北、黑龍江、新疆等分公司的經(jīng)營(yíng)分析系統(tǒng)等原有市場(chǎng)。東方通中間件不僅是唯一一家在電信行業(yè)32省市獲得普及化應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)中間件,而且正在成為中國(guó)移動(dòng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)之一。

    到2010年,通過(guò)中國(guó)人民銀行推動(dòng),以中國(guó)現(xiàn)代化支付系統(tǒng)小額支付子系統(tǒng)為契機(jī),東方通消息中間件產(chǎn)品TongLINK/Q連接了建行、農(nóng)行等國(guó)有大型商業(yè)銀行,擁有上海銀行、北京銀行等96家銀行結(jié)構(gòu)的城市商業(yè)銀行資金清算中心,交通銀行、華夏、中信等多家股份制銀行,渣打、荷蘭、三井住友等外資銀行,鞍鋼、攀鋼、國(guó)家電力、華能、中船重工、中國(guó)兵器、中國(guó)重汽等大型企業(yè)集團(tuán)的財(cái)務(wù)公司。在這一金融數(shù)據(jù)傳輸通道上構(gòu)筑了中國(guó)現(xiàn)代化支付系統(tǒng)小額支付子系統(tǒng)、支票影像系統(tǒng)、電子商業(yè)匯票系統(tǒng)、反假幣系統(tǒng)、人民幣境外結(jié)算系統(tǒng)、網(wǎng)銀跨行支付系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù),未來(lái)還將有眾多的金融核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)在此之上構(gòu)筑,涉及金融機(jī)構(gòu)2000多家。這是一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò),可以說(shuō),只要接觸到銀行,就能夠接觸到中間件,就有東方通中間件產(chǎn)品的身影。

    在交通行業(yè),東方通中間件的優(yōu)勢(shì)最為明顯,市場(chǎng)占有率處于絕對(duì)第一的位置,因?yàn)楦咚俟仿?lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目中幾乎所有省市都選用了東方通中間件的產(chǎn)品。到2010年,全國(guó)有25省、涉及總里程6.8萬(wàn)公里的高速公路,其信息化數(shù)據(jù)傳輸通道采用了TongLINK/Q,占據(jù)了這一市場(chǎng)領(lǐng)域80%的份額。由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成的中國(guó)高速公路網(wǎng)的信息化數(shù)據(jù)傳輸通道,事實(shí)上已經(jīng)基于TongLINK/Q實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一。而在與國(guó)計(jì)民生最為息息相關(guān)的電子政務(wù)領(lǐng)域,東方通的應(yīng)用集成中間件產(chǎn)品TongIntegrator目前為止已經(jīng)有四川、江西、內(nèi)蒙、湖北、寧夏、青海、陜西、山西、新疆等10省的政務(wù)信息資源共享交換平臺(tái),預(yù)計(jì)未來(lái)這一市場(chǎng)份額還將繼續(xù)擴(kuò)大。

    東方通中間件在逐步完善產(chǎn)品線,著力提高市場(chǎng)份額,全面布局中間件市場(chǎng),力爭(zhēng)早日取得市場(chǎng)控制地位,從而帶動(dòng)整個(gè)基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 標(biāo)簽:軟件 行業(yè)新聞
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