6月6日至8日,以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題,2024中國汽車重慶論壇在重慶召開。本屆論壇吸引了包括全球整車廠商、Tier1等行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)百余位杰出代表參與,圍繞新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、AGI產(chǎn)業(yè)化、供應(yīng)鏈發(fā)展、海外出口等熱門話題展開交流探討。
科創(chuàng)板首批上市企業(yè)光峰科技受邀參會,公司副總裁余新博士在“前瞻瞭望”環(huán)節(jié)做題為《軟件賦能下的駕乘新體驗》的內(nèi)容分享。
光峰科技副總裁余新分享
核心技術(shù)提升軟件定義汽車天花板
余新認(rèn)為,隨著汽車智能化進程,用戶對于個性化的需求越來越高。傳統(tǒng)汽車的硬件迭代較為緩慢,但以軟件定義汽車,一方面可以快速適應(yīng)市場對于人車交互、智能化功能的需求,另一方面也給予了汽車市場重塑格局的方式和方法。
2023年CES現(xiàn)場,寶馬發(fā)布的i數(shù)字情感交互概念車Dee就將汽車從簡單的物體,變成了可以進行人車交互的對象,代表著智能汽車未來的發(fā)展方向之一。其搭載并全球率先亮相的四車窗融合顯示,即由光峰科技提供核心器件。
光峰科技副總裁余新分享
智能電動汽車的使用場景不斷豐富,軟件賦予汽車差異化的功能與競爭優(yōu)勢,但硬件決定了其天花板有多高。
光峰科技依托在激光光源領(lǐng)域積累的核心技術(shù)優(yōu)勢,致力于打破軟件定義的界限,進一步提升汽車的性能天花板,也與合作伙伴一起,用軟件讓硬件的性能得以充分發(fā)揮。以問界M9為例,其搭載的業(yè)界首個車規(guī)級投影巨幕,將車內(nèi)顯示技術(shù)帶入了全新的發(fā)展階段。
激光技術(shù)代表著汽車顯示和照明未來
據(jù)余新介紹,相比傳統(tǒng)汽車而言,光在智能汽車?yán)锏膽?yīng)用更加廣泛,通過光峰科技的半導(dǎo)體激光光源技術(shù),汽車已經(jīng)有了更多的顯示、交互、照明場景,車內(nèi)的任意表面都可以變成人車交互的平臺。
激光技術(shù)對比傳統(tǒng)顯示方案,可以做到虛實結(jié)合,無需更改汽車內(nèi)飾物理特性,就能實現(xiàn)任意表面的顯示,提供360°環(huán)繞式、沉浸式的體驗,包含天窗、側(cè)窗、智慧表面等,而且能夠做到亮度更高、體積更小、性價比更高。顯示內(nèi)容可以通過軟件去定義和改變,但實際的物體很難改變,因此可以說是激光技術(shù)為車內(nèi)顯示創(chuàng)造了更多可能。
資料顯示,光峰科技原創(chuàng)發(fā)明的ALPD技術(shù),是目前唯一通過車規(guī)認(rèn)證的激光顯示和照明技術(shù)。在應(yīng)用層面,截至目前,光峰科技已累計收獲7個高質(zhì)量車企定點。其中去年12月落地的定點車型問界M9,上市5個月累計大定已突破90000臺,重塑了50萬以上豪華車銷售格局。日前公司再次獲得賽力斯定點,將為問界新車型供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品。
在圓桌討論環(huán)節(jié),余新表示,AI軟件生成內(nèi)容是座艙顯示的必然趨勢,將有效提升顯示內(nèi)容的交互性,同時在內(nèi)容創(chuàng)作上也會更加便捷和豐富。
值得一提的是,問界M9作為2024中國汽車重慶論壇官方用車,承擔(dān)了活動期間現(xiàn)場嘉賓的接送工作,搭載的業(yè)界首款車規(guī)級投影巨幕獲得權(quán)威業(yè)內(nèi)人士的親身體驗,收獲不少關(guān)注和認(rèn)可。