億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)推出四大交通行業(yè)解決方案

來源:投影時代 更新日期:2024-01-18 作者:pjtime資訊組

    “中國已經(jīng)成為了交通大國,數(shù)據(jù)顯示,1—11月,我國跨區(qū)域人員流動量555.9億人次,完成貨運量500.2億噸。應(yīng)該說,是全球最繁忙的國家! 中國正在加快建設(shè)交通強國,那么如何從交通大國成為交通強國?實現(xiàn)這一跨越,只有依靠科技創(chuàng)新,推動交通從傳統(tǒng)的依靠要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。

    億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)推出四大交通行業(yè)解決方案:行政單位解決方案、航空機場解決方案、公路鐵路解決方案、軌道地鐵解決方案,通過音視頻技術(shù)與交通行業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)更高效、便捷和智能的交通運營和管理,成為推動交通行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的重要力量。

億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)推出四大交通行業(yè)解決方案

    中國鐵路蘭州局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一,蘭州車輛段作為蘭州鐵路局直屬站段,承擔(dān)鐵路貨車廠修、段修、輔修、臨修、日常維修和罐車洗刷及輪對組裝、廠修、技術(shù)改造等任務(wù)。

    希望通過億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)一站式的溝通與協(xié)作解決方案對原有硬件會議系統(tǒng)進行數(shù)字化升級,解決四大典型業(yè)務(wù)場景的兩大業(yè)務(wù)挑戰(zhàn):

    一是會議培訓(xùn)難,差旅成本高

    各段間教學(xué)資源分布不平均,存在教師少、課件短缺、培訓(xùn)難、職工能力不一等問題,全員培訓(xùn)會議過往培訓(xùn)差旅費、食宿費開銷大,溝通成本高。

    二是會議不穩(wěn)定,決策效率低

    信息溝通、重要決策、上級會議精神等諸多重要及緊急情況的相關(guān)會議,會議過程中網(wǎng)絡(luò)情況不佳,存在卡頓、馬賽克、丟包等情況,信息傳達慢,決策效率低。

    蘭州鐵路局蘭州車輛段通過在核心機房部署億聯(lián)音視頻會議服務(wù)器及錄播服務(wù)器,滿足不少于100方終端接入需求,同時支持后期會議終端擴容需求。本地私有化部署,數(shù)據(jù)不上云,保障業(yè)務(wù)網(wǎng)信息安全。

    同時在各類型會議室部署了億聯(lián)智能終端,在主會場部署MeetingEye 800分體式終端,集成現(xiàn)有音頻及顯示設(shè)備,在分會場分別部署VC210一體式終端,集成現(xiàn)有顯示設(shè)備,實現(xiàn)主會場與分會場的遠程會議協(xié)商。更便捷的是,使用億聯(lián)統(tǒng)一智能運維平臺進行智能終端的更新和升級,易用易部署,效率大幅提升。

    億聯(lián)公路鐵路解決方案助力蘭州鐵路局實現(xiàn)了:

    周會、月會、季度管理會周期預(yù)約,預(yù)約會議到點自動入會

    遠程技術(shù)指導(dǎo),有問題隨時溝通,高效解決問題,提高工作效率

    各段間進行專業(yè)技能培訓(xùn)交流,打造精品課程,高效培養(yǎng)鐵路人才

    各段區(qū)教學(xué)教具各有特色,多點異地教學(xué)道具資源共享,打破信息孤島

    如今,眾多交通行業(yè)知名客戶都在用億聯(lián)網(wǎng)絡(luò),廈門航空有限公司、廣州白云國際機場、江蘇寧宿徐高速公路有限公司、廈門軌道集團、廣州地鐵集團以及云南省交通運輸廳,實現(xiàn)跨地區(qū)和信息高效共享。更高效、更智能、更便捷是各行各業(yè)用戶共同選擇億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)原因,期待未來有更多用戶選擇億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

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