聚飛光電車用DLP投影顯示技術(shù)，讓汽車變得更智能化

    汽車照明經(jīng)過多年的技術(shù)進(jìn)步，從簡(jiǎn)單的照明用途，到提升光照效果，再到智能化燈光，向越來越精細(xì)化的控制發(fā)展。各主機(jī)廠商在車用照明數(shù)字顯示技術(shù)的競(jìng)賽也越發(fā)激烈，為汽車自動(dòng)化智能化時(shí)代準(zhǔn)備著。DLP投影顯示技術(shù)作為目前車用照明顯示一種技術(shù)方向，可有效的適配汽車自定義、智能化需求。該技術(shù)通過可自定義的燈光設(shè)計(jì)來增強(qiáng)車輛交互功能，提升人性化氛圍，讓汽車開始變得更智能化。

    目前 DLP 投影顯示技術(shù)能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的高分辨率顯示，具有100萬以上的像素，且符合汽車標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)在車外照明信號(hào)指示及車內(nèi)顯示已開始應(yīng)用。采用聚飛光電DLP投影技術(shù)方案設(shè)計(jì)的車外燈可以以全彩視頻和圖像的形式投射車輛信息和意圖、行人警示、各種品牌和風(fēng)格特點(diǎn)。在車外燈可安裝于車輛四周，以環(huán)繞車輛進(jìn)行360°溝通，幫助其他道路使用者了解車輛的意圖，并實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的定制功能。

    聚飛光電的DLP投影顯示技術(shù)在車用內(nèi)可用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) HUD（AR-HUD）將信息投射到駕駛員的視野中，同時(shí)標(biāo)記位于車輛前方7米或更長(zhǎng)距離處的真實(shí)物體。通過標(biāo)識(shí)和跟蹤真實(shí)物體，可以快速識(shí)別威脅，從而使駕駛員能夠采取適當(dāng)?shù)拇胧�，以及可直接在真�?shí)的駕駛場(chǎng)景中顯示導(dǎo)航提示。其次，聚飛光電的DLP投影顯示技術(shù)與透明顯示膜相結(jié)合，可將汽車幾乎所有窗口變成明亮多彩顯示屏�？蓪�(shí)現(xiàn)廣告投放、車輛對(duì)行人溝通以及駕駛員問候等顯示。

DLP方案HUD

    DLP投影燈的內(nèi)部原理，就和DLP投影機(jī)基本上是一樣，通過鏡片反射數(shù)字微鏡芯片DMD，投射數(shù)字編輯的信息到地面。DLP模塊中光源可采用車規(guī)LED進(jìn)行設(shè)計(jì)。

DLP投影技術(shù)原理圖

    目前車規(guī)級(jí)DLP投影技術(shù)已應(yīng)用于奔馳、奧迪部分量產(chǎn)車型，相信不久的將來，該技術(shù)與聚飛光電的MINI LED、MICRO LED 等各項(xiàng)成熟應(yīng)用技術(shù)一樣，廣泛全面的應(yīng)用在車用顯示領(lǐng)域，成為更時(shí)尚、更高端、更前衛(wèi)的高品質(zhì)之車的配置首選。