公告標(biāo)題: 遼寧省交通高等?茖W(xué)校汽車在線課程資源建設(shè)和交互仿真資源建設(shè)項(xiàng)目競爭性磋商公告 有效期: 2021-08-30 至 2021-09-06 撰寫單位: 遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理有限公司
(遼寧省交通高等?茖W(xué)校汽車在線課程資源建設(shè)和交互仿真資源建設(shè)項(xiàng)目)競爭性磋商公告
項(xiàng)目概況
遼寧省交通高等專科學(xué)校汽車在線課程資源建設(shè)和交互仿真資源建設(shè)項(xiàng)目采購項(xiàng)目的潛在供應(yīng)商應(yīng)在遼寧政府采購網(wǎng)獲取采購文件,并于2021年09月13日 10時(shí)00分(北京時(shí)間)前提交響應(yīng)文件。
一、項(xiàng)目基本情況
項(xiàng)目編號:JH21-210000-47580
項(xiàng)目名稱:遼寧省交通高等?茖W(xué)校汽車在線課程資源建設(shè)和交互仿真資源建設(shè)項(xiàng)目
采購方式:競爭性磋商
包組編號:001
預(yù)算金額(元):960,000.00
最高限價(jià)(元):960,000.00
采購需求:查看
一、《汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》在線課程資源建設(shè) 數(shù)量:60個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.認(rèn)識(shí)車載網(wǎng)絡(luò) |
2.車載網(wǎng)絡(luò)的分類 |
3.診斷接口 |
4.網(wǎng)關(guān) |
5.故障診斷儀的作用和使用 |
6.示波儀的作用 |
7.示波儀的分類 |
8.PICO示波儀的組成和使用 |
9.手持式示波儀的組成和使用 |
10.測量的方法與選擇 |
11.認(rèn)識(shí)LIN總線 |
12.LIN總線信號特征 |
13.LIN總線故障波形檢修(故障驗(yàn)證與分析) |
14.LIN總線故障波形檢修(故障查找與驗(yàn)證) |
15.認(rèn)識(shí)CAN總線 |
16.CAN總線組成和特點(diǎn) |
17.數(shù)據(jù)組成 |
18.CAN總線數(shù)據(jù)傳輸原理(包括仲裁) |
19.CAN總線終端電阻 |
20.終端電阻的作用和測量(終端電阻故障波形測量) |
21.驅(qū)動(dòng)CAN總線性能及特點(diǎn)(包括常規(guī)電壓及電壓檢測方法) |
22.驅(qū)動(dòng)CAN總線正常波形及常見故障波形 |
23.舒適/信息娛樂CAN總線性能及特點(diǎn) |
24.舒適/信息娛樂CAN總線正常波形及常見故障波形 |
25.CAN總線斷路波形檢測(實(shí)操)(故障驗(yàn)證與故障分析) |
26.CAN總線斷路波形檢測(實(shí)操)(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
27.CAN總線對電源短路波形檢測(故障驗(yàn)證與故障分析) |
28.CAN總線對電源短路波形檢測(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
29.CAN總線對負(fù)極短路波形檢測(故障驗(yàn)證與故障分析) |
30.CAN總線對負(fù)極短路波形檢測(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
31.CAN總線互短波形檢測(故障驗(yàn)證與故障分析) |
32.CAN總線互短波形檢測(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
33.CAN總線系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)故障分析(故障樹) |
34.CAN總線節(jié)點(diǎn)檢測(以某一控制單元為例實(shí)操演示) |
35.CAN總線系統(tǒng)綜合故障診斷與維修流程 |
36.CAN總線維修方法(導(dǎo)線維修) |
37.CAN總線系統(tǒng)綜合故障診斷與維修實(shí)操(故障驗(yàn)證與故障分析) |
38.CAN總線系統(tǒng)綜合故障診斷與維修實(shí)操(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
39.認(rèn)識(shí)MOST總線 |
40.MOST總線常見故障 |
41.MOST總線故障診斷(故障驗(yàn)證與故障分析) |
42.MOST總線故障診斷(故障維修與結(jié)果檢驗(yàn)) |
43.認(rèn)識(shí)以太網(wǎng) |
44.認(rèn)識(shí)flexray |
45.flexray常見故障 |
46.flexray檢測 |
47.智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展背景 |
48.智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 |
49.智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑導(dǎo)航與定位 |
50.路徑規(guī)劃及決策控制 |
51.視覺傳感器認(rèn)知和應(yīng)用 |
52.雷達(dá)傳感器認(rèn)知和應(yīng)用 |
53.高級駕駛輔助技術(shù) |
54.智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)拆裝、檢測 |
55.智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)標(biāo)定 |
56.智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光波雷達(dá)拆裝、檢測 |
57.智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光波雷達(dá)標(biāo)定 |
58.智能網(wǎng)聯(lián)汽車緊急制動(dòng) |
59.智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)避障 |
60.智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)測距 |
二、《汽車維護(hù)》在線課程資源建設(shè) 數(shù)量60個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.人身安全 |
2.車間6S管理 |
3.車間安全 |
4.安全生產(chǎn)知識(shí) |
5.汽車維護(hù)分類 |
6.汽車維護(hù)目的 |
7.車輛維修服務(wù)接待流程 |
8.二級維護(hù)主要操作項(xiàng)目 |
9.舉升機(jī)操作安全 |
10.發(fā)動(dòng)機(jī)功用與組成 |
11.燃油供給系統(tǒng) |
12.起動(dòng)系統(tǒng) |
13.點(diǎn)火系統(tǒng) |
14.潤滑系統(tǒng) |
15.冷卻系統(tǒng) |
16.空氣濾清器及其維護(hù) |
17.配氣機(jī)構(gòu) |
18.曲柄連桿機(jī)構(gòu) |
19.機(jī)油分類及選擇 |
20.機(jī)油濾清器 |
21.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系維護(hù) |
22.冷卻系維護(hù) |
23.冷卻液更換 |
24.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置 |
25.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)維護(hù) |
26.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系功用與組成 |
27.燃油型號與選擇 |
28.燃油濾清器檢查與維護(hù) |
29.點(diǎn)火系統(tǒng)維護(hù) |
30.底盤系統(tǒng)功用與組成 |
31.傳動(dòng)系統(tǒng)功用與組成 |
32.制動(dòng)系統(tǒng)功用與組成 |
33.行駛系統(tǒng)功用與組成 |
34.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用與組成 |
35.離合器系統(tǒng)檢查與維護(hù) |
36.手動(dòng)變速器維護(hù) |
37.自動(dòng)變速器維護(hù) |
38.車輪拆裝與換位 |
39.輪胎類型、檢查與維護(hù) |
40.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護(hù) |
41.制動(dòng)踏板檢查與維護(hù) |
42.盤式制動(dòng)器檢查與維護(hù) |
43.鼓式制動(dòng)器檢查與維護(hù) |
44.制動(dòng)液更換與排氣維護(hù) |
45.懸架系統(tǒng)檢查與維護(hù) |
46.車輛底部檢查與維護(hù) |
47.車輛底盤系統(tǒng)螺栓檢查與維護(hù) |
48.汽車電氣系統(tǒng)功用與組成 |
49.蓄電池類型與功用 |
50.蓄電池檢查與維護(hù) |
51.交流發(fā)電機(jī)就車拆裝與維護(hù) |
52.起動(dòng)機(jī)就車拆裝與維護(hù) |
53.前部燈光檢查與維護(hù) |
54.后部燈光檢查與維護(hù) |
55.前照燈燈泡及總成更換與維護(hù) |
56.電動(dòng)刮水器檢查與維護(hù) |
57.空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù) |
58.喇叭信號系統(tǒng)檢查與維護(hù) |
59.座椅安全帶檢查與維護(hù) |
60.車輛外部連接檢查 |
三、《汽車概論》在線課程資源建設(shè) 數(shù)量:60個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.汽車工業(yè)發(fā)展簡介 |
2.我國汽車工業(yè)發(fā)展 |
3.汽車發(fā)展面臨問題 |
4.未來汽車發(fā)展趨勢 |
5.汽車總體構(gòu)造 |
6.車輛識(shí)別代碼 |
7.汽車分類 |
8.汽車行駛基本原理 |
9.汽車主要尺寸參數(shù) |
10.汽車性能參數(shù) |
11.汽車運(yùn)行材料 |
12.發(fā)動(dòng)機(jī)概述 |
13.發(fā)動(dòng)機(jī)常用基本術(shù)語 |
14.曲柄連桿機(jī)構(gòu)-機(jī)體組 |
15.曲柄連桿機(jī)構(gòu)-活塞連桿組 |
16.曲柄連桿機(jī)構(gòu)-曲軸飛輪組 |
17.配氣機(jī)構(gòu)-氣門組 |
18.配氣機(jī)構(gòu)-氣門傳動(dòng)組 |
19.燃油供給系 |
20.潤滑系 |
21.冷卻系 |
22.點(diǎn)火系 |
23.起動(dòng)系 |
24.汽車底盤 |
25.傳動(dòng)系統(tǒng)-離合器 |
26.傳動(dòng)系統(tǒng)-手動(dòng)變速器 |
27.傳動(dòng)系統(tǒng)-自動(dòng)變速器(DCT) |
28.傳動(dòng)系統(tǒng)-傳動(dòng)軸 |
29.傳動(dòng)系統(tǒng)-驅(qū)動(dòng)橋 |
30.行駛系統(tǒng)-車架 |
31.行駛系統(tǒng)-車橋 |
32.行駛系統(tǒng)-車輪 |
33.行駛系統(tǒng)-懸架 |
34.轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
35.制動(dòng)系統(tǒng) |
36.汽車電氣系統(tǒng)-電源系 |
37.汽車電氣系統(tǒng)-燈光系統(tǒng)及信號裝置 |
38.汽車電氣系統(tǒng)-汽車儀表系統(tǒng) |
39.汽車電氣系統(tǒng)-空調(diào)系統(tǒng) |
40.汽車車身 |
41.車身附件 |
42.發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)(直噴) |
43.底盤新技術(shù)(電控懸架、可變差速) |
44.車身電氣新技術(shù) |
45.信息與通信系統(tǒng)新技CAN-BUS |
46.汽車無人駕駛技術(shù) |
47.純電動(dòng)汽車 |
48.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 |
49.燃料電池電動(dòng)汽車 |
50.代用燃料汽車 |
51.汽車的購買常識(shí) |
52.汽車的使用常識(shí) |
53.汽車駕駛簡介 |
54.汽車駕駛安全 |
55.汽車維護(hù) |
56.汽車故障應(yīng)急處理 |
57.汽車市場營銷 |
58.汽車維修服務(wù) |
59.汽車保險(xiǎn)與理賠 |
60.二手車交易 |
技術(shù)參數(shù):
1、課程資源建設(shè)制作等級達(dá)到國家級精品課程標(biāo)準(zhǔn),配備專業(yè)的課程建設(shè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
★1.1課程顧問:由教育信息化專家組成,輔助教師策劃設(shè)計(jì)課程,課程知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì),協(xié)助教師團(tuán)隊(duì)分析課程,完成課程標(biāo)準(zhǔn)?課程設(shè)計(jì)及實(shí)施?
★1.2制作單位協(xié)助教師團(tuán)隊(duì)完成慕課課程的框架設(shè)計(jì)。制作單位根據(jù)教師團(tuán)隊(duì)要求完成課程資源的材料收集與整理,按照教師團(tuán)隊(duì)要求制作與課程相關(guān)的數(shù)字教學(xué)資源,包括講義?幻燈片?動(dòng)畫?音頻、視頻、教學(xué)大綱?課堂筆記?測驗(yàn)題和討論主題等,綜合研討進(jìn)行教學(xué)視頻設(shè)計(jì)和視頻拍攝。
▲1.3拍攝團(tuán)隊(duì):運(yùn)用豐富的鏡頭語言進(jìn)行課程拍攝?根據(jù)不同課程藝術(shù)風(fēng)格的需要,創(chuàng)作出既相適應(yīng)又極具特色的“光影效果”,視頻拍攝團(tuán)隊(duì)包括多組成熟的拍攝小組,每個(gè)小組配有專業(yè)化妝師?燈光師?攝影攝像師?場景布置人員等?
1.4后期制作:
▲A.汽車維護(hù)課程要求能充分展示實(shí)際教學(xué)特點(diǎn),實(shí)際操作部分要求清晰、反應(yīng)實(shí)際操作各個(gè)環(huán)節(jié);汽車構(gòu)造課程中對于內(nèi)部元件無法直觀展現(xiàn)的,需要?jiǎng)赢嫽蛉S展示;汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求對于原理部分無法實(shí)物展現(xiàn)的需要用動(dòng)畫或三維展示。
▲B.課程精剪師:對課程進(jìn)行精準(zhǔn)剪輯?特效包裝;對課程畫面顏色?氣氛?質(zhì)感等進(jìn)行調(diào)整?
▲C.三維動(dòng)畫:建模需要以實(shí)際工作場地或?qū)嶒?yàn)室實(shí)際情況作為背景,模型比例要以實(shí)際模型成比例制作。
▲D.視頻格式轉(zhuǎn)換:根據(jù)學(xué)校要求把成品視頻轉(zhuǎn)換成高清?標(biāo)清?網(wǎng)絡(luò)播放等各種格式,包括AVI?MPEG?MP4?MOV?FLV 等?
▲E.后期修改人員:根據(jù)教師要求對視頻?知識(shí)點(diǎn)?特效進(jìn)行修改?
▲F.虛擬仿真:操作過程必須以實(shí)際維修過程或廠家維修手冊為指導(dǎo),展現(xiàn)真實(shí)操作過程。
▲G.攝像部分要求:利用4K及以上專業(yè)攝像機(jī)在專業(yè)攝影棚中錄制,不少于2-3個(gè)機(jī)位錄制?專業(yè)收音麥克?專業(yè)燈光?
★2、視頻要求畫面構(gòu)圖?布局及場景搭配合理;畫面整體色彩和諧;聲畫同步?聲音清晰無失真;視頻播放無抖動(dòng)?跳躍;畫面字體規(guī)范并與背景對比強(qiáng)烈;教師衣著得體,表達(dá)清晰,板書清楚?畫面中教師以中景和近景為主,要求人物和板書(或其他畫面元素)同樣清晰?
3、輸出成品要求:
★3.1要求聲音為出境教師本人聲音:聲音和畫面要求同步,無明顯雜音,無明顯失真?放音過沖?過弱?伴音清晰?飽滿?圓潤,無失真?噪聲雜音干擾?音量忽大忽小現(xiàn)象?解說聲與現(xiàn)場聲?背景音樂無明顯比例失調(diào)?音頻信噪比≥48dB。
★3.2字幕要使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范字,不出現(xiàn)繁體字?異體字(國家規(guī)定的除外)?錯(cuò)別字;字幕的字體?大小?色彩搭配?擺放位置?停留時(shí)間?出入屏方式要與其他要素(畫面?解說詞?音樂)配合適當(dāng),不能破壞原有畫面?
★3.3視頻片頭/片尾:片頭和片尾的總長要求控制在10秒以內(nèi)?
▲3.4文本素材:純文本采用UTF-8編碼或GB18030編碼?采用常見存儲(chǔ)格式,如doc?docx?
▲3.5圖形/圖像素材
彩色圖像顏色數(shù)≥真彩(24位色),灰度圖像的灰度級≥256級?屏幕分辨率≥1024×768時(shí),掃描圖像的掃描分辨率≥72dpi?采用常見存儲(chǔ)格式,如gif?png?jpeg?jpg?bmp等?
▲3.6音頻素材
語音采用標(biāo)準(zhǔn)的普通話?美式或英式英語配音,特殊語言學(xué)習(xí)和材料除外?使用適合教學(xué)的語調(diào)?
音樂類音頻的采樣頻率≥44.1kHz,語音類音頻的采樣頻率≥22.05kHz?量化位數(shù)大于8位,碼率≥64Kbps?音頻播放流暢,聲音清晰,噪音低,回響。
采用mp3格式?
★3.7視頻素材
前期采用標(biāo)清4:3拍攝時(shí),設(shè)定為720×576;前期采用高清16:9拍攝時(shí),設(shè)定為1280×720或1920×1080,圖像清晰,播放流暢,聲音清楚?采用mp4格式?
3.8動(dòng)畫素材
3.8.1 二維動(dòng)畫制作要求:
★(1)品質(zhì)要求:動(dòng)畫的開始要有醒目的標(biāo)題,標(biāo)題要能夠體現(xiàn)動(dòng)畫所表現(xiàn)的內(nèi)容,動(dòng)畫中如果有文字,文字要醒目,文字的字體、字號與內(nèi)容協(xié)調(diào),字體顏色避免與背景色相近,動(dòng)畫色彩造型和諧,畫面簡潔清晰,界面友好,操作簡單,畫面連續(xù),節(jié)奏合適,幀和幀之間的關(guān)聯(lián)性要強(qiáng)。如果有解說,配音要標(biāo)準(zhǔn),無噪音,聲音悅耳,音量適當(dāng),快慢適度。如果有背景音樂,背景音樂音量不宜過大,音樂與內(nèi)容相符,動(dòng)畫演播過程要流暢,每個(gè)二維動(dòng)畫時(shí)間≥20S,靜止畫面時(shí)間≤ 5 秒鐘。采用常見存儲(chǔ)格式,如gif?swf(不低于Flash6.0)或svg存儲(chǔ)格式?
▲(2)制作要求:
①動(dòng)畫制作軟件:Adobe Animate CC2017及以上版本,Adobe After Effects CC2017及以上版本;
②視頻合成軟件:Adobe Premiere Pro 2019及以上版本;
③繪圖:使用專業(yè)繪圖工具,繪制場景模型及使用素材;
④補(bǔ)間動(dòng)畫:采用動(dòng)作補(bǔ)間、形狀補(bǔ)間動(dòng)畫、逐幀動(dòng)畫、遮罩動(dòng)畫、引導(dǎo)層動(dòng)畫對場景模型、元素進(jìn)行控制,滿足動(dòng)畫腳本內(nèi)容需要;
★(3)格式要求:
① 格式:使用 mp4 格式。
② 總比特率:≥300kdps。
畫面要求:畫面比例為16:9。分辨率為1280*720或1920*1080。
★(4)命名要求:文件命名直接指明資源所屬課程、章節(jié)及性質(zhì)。(如學(xué)校有新要求以學(xué)校文件為準(zhǔn))。
★(5)內(nèi)容和版權(quán)要求:有明確的版權(quán)標(biāo)識(shí)信息,動(dòng)畫內(nèi)容符合我國法律法規(guī),版權(quán)不存在爭議;尊重各民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
3.8.2 三維動(dòng)畫制作要求
▲①建模:使用3DSMax?AutoCAD?Maya等三維軟件進(jìn)行制作和模型搭建?
★②材質(zhì)貼圖:賦予模型表面特性,體現(xiàn)模型的顏色?透明度?反光度?反光強(qiáng)度?自發(fā)光及粗糙程度等特性?
▲③燈光:使用泛光燈和方向燈,Vray燈,使用三光源設(shè)置法,照明場景?投射陰影及增添氛圍?
▲④攝影機(jī)控制:依照攝影原理在三維動(dòng)畫軟件中使用攝影機(jī)工具,實(shí)現(xiàn)分鏡頭設(shè)計(jì)的鏡頭效果,畫面穩(wěn)定?流暢?
3.9演示文稿
★(1)文件采用ppt?pptx或PDF格式制作,如果演示文稿有內(nèi)嵌音頻?視頻或動(dòng)畫,則需在相應(yīng)目錄單獨(dú)提供一份未嵌入的文件?同時(shí)提供關(guān)于最佳播放效果的軟件版本說明?
★(2)制作原則
①演示文稿要求集文字、圖形、圖像、聲音。
②頁面設(shè)置要求符合高清格式比例,幻燈片大小為“全屏 顯示16:9”。
③整體效果要風(fēng)格統(tǒng)一、色彩協(xié)調(diào)、美觀大方。
▲(3)字體與字號
字體與字號參照下表:
類型 |
大標(biāo)題 |
主講信息 |
一級標(biāo)題 |
正文 |
字體 |
微軟雅黑、大黑、時(shí)尚中黑、大隸書等 |
微軟雅黑、黑體等 |
微軟雅黑、黑體、魏碑、大宋等 |
微軟雅黑、中宋等 |
字號 |
50-80 |
32-48 |
44-60 |
28-36 |
▲(4)版心與版式
每頁四周留出空白,應(yīng)避免內(nèi)容頂?shù)巾撁孢吘,邊界需預(yù)留適當(dāng)?shù)陌踩珔^(qū)域。
▲(5)背景
①背景色以簡潔適中的飽和度為主(顏色保持在背景色系內(nèi));
②背景和場景不宜變化過多;
③文字、圖形等內(nèi)容與背景對比醒目。
▲(6)色調(diào)
①色彩的選配與課程科目主旨相吻合;
②每一短視頻或一系列短視頻在配色上要體現(xiàn)出系統(tǒng)性,可選一種主色調(diào)再加上一至兩種輔助色進(jìn)行匹配;
③同一屏里文字不宜超出三種顏色。
▲(7)字距與行距
①標(biāo)題:在文字少的情形下,字距放寬一倍體現(xiàn)舒展性;
②正文:行距使用 1 行或 1.5 行,便于閱讀。
★(8)配圖
①圖像要清晰并能反映出內(nèi)容主題思想,分辨率要達(dá)到≥72dpi ;
②圖片不可加長或壓窄,防止變形;
③圖形使用要通俗易懂,便于理解。
★3.10 版權(quán)來源
素材選用注意版權(quán),涉及版權(quán)問題須加入“版權(quán)來源”信息。
★4、具備專用錄播場地及設(shè)備,具體要求如下:
①有可以拍攝4K的高清視頻設(shè)備,要求提供70mm-200mm變焦鏡頭?
②具備高清交互式錄播系統(tǒng),可滿足老師多種拍攝形式錄制?
★5、所有建設(shè)資源完成后,版權(quán)歸遼寧省交通高等?茖W(xué)校所有,除了常規(guī)使用格式以外,源文件也要給學(xué)校保管,學(xué)校有二次開發(fā)的權(quán)利。
★6、微課要有獨(dú)立性,可在多個(gè)平臺(tái)使用,要兼容學(xué),F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)(移動(dòng)+電信網(wǎng)絡(luò))、能在學(xué),F(xiàn)有的平臺(tái)(教育網(wǎng))上進(jìn)行安排使用,可在學(xué)校專業(yè)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行移動(dòng),能根據(jù)學(xué)校專業(yè)組要求進(jìn)行安裝,方便學(xué)校專業(yè)組使用,包括老師個(gè)人使用。
★7、微課時(shí)長5-10分鐘,其中動(dòng)畫時(shí)長(二維和三維加起來)不少于1分鐘。
四、《汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》交互仿真資源建設(shè) 數(shù)量:20個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.故障診斷儀的連接 |
2.使用故障診斷儀診斷出總線故障(操作流程) |
3.示波器的連接與使用 |
4.LIN總線電壓檢測 |
5.LIN總線波形檢測 |
6.CAN總線終端電阻檢測 |
7.驅(qū)動(dòng)CAN總線電壓檢測 |
8.驅(qū)動(dòng)CAN總線正常波形檢測 |
9.驅(qū)動(dòng)CAN總線常見故障波形檢測 |
10.舒適/信息娛樂CAN總線電壓檢測 |
11.舒適/信息娛樂CAN總線正常波形檢測 |
12.舒適/信息娛樂CAN總線常見故障波形檢測 |
13.CAN總線系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)檢測(以某一節(jié)點(diǎn)為例) |
14.CAN總線系統(tǒng)綜合故障診斷與維修實(shí)操 |
15.most總線的維修 |
16.毫米波雷達(dá)拆裝 |
17.flexray總線的檢測 |
18.視覺傳感器拆裝 |
19.激光雷達(dá)拆裝 |
20.超聲波雷達(dá)拆裝 |
五、《汽車維護(hù)》交互仿真資源建設(shè) 數(shù)量20個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.機(jī)油排放及機(jī)油濾清器更換 |
2.散熱器蓋開啟壓力測試 |
3.冷卻液更換 |
4.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥檢查 |
5.火花塞拆裝與維護(hù) |
6.燃油濾清器拆裝與維護(hù) |
7.離合器工作狀況檢查與維護(hù) |
8.車身球節(jié)檢查 |
9.自動(dòng)變速器液更換 |
10.手動(dòng)變速器液更換 |
11.制動(dòng)踏板檢查 |
12.駐車制動(dòng)器調(diào)整 |
13.盤式制動(dòng)器檢查與維護(hù) |
14.鼓式制動(dòng)器檢查與維護(hù) |
15.轉(zhuǎn)向系檢查與維護(hù) |
16.蓄電池檢查與維護(hù) |
17.空調(diào)系統(tǒng)日常檢查 |
18.空調(diào)系統(tǒng)充注與維護(hù) |
19.尾氣排放檢查與維護(hù) |
20.底盤典型螺栓緊固 |
六、《汽車概論》交互仿真資源建設(shè) 數(shù)量:20個(gè)
★完成以下知識(shí)點(diǎn):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)就車拆裝 |
2.氣缸蓋與汽缸墊拆裝 |
3.氣門傳動(dòng)組拆裝 |
4.氣門組拆裝 |
5.機(jī)體組拆裝 |
6.活塞連桿組拆裝 |
7.曲軸飛輪組及前、后油封拆裝 |
8.正時(shí)皮帶拆裝 |
9.正時(shí)鏈條拆裝 |
10.離合器拆裝 |
11.變速器就車拆裝 |
12.制動(dòng)液更換 |
13.車輪軸承及輪胎就車拆裝 |
14.差速器、主減速器的分解 |
15.萬向傳動(dòng)節(jié)的分解 |
16.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)拆裝與分解 |
17.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的拆裝與分解 |
18.蓄電池就車拆裝 |
19.交流發(fā)電機(jī)就車拆裝 |
20. 起動(dòng)機(jī)就車拆裝 |
技術(shù)參數(shù):
▲(1)系統(tǒng)架構(gòu):系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)。
▲(2)開發(fā)工具:系統(tǒng)應(yīng)用比較成熟、先進(jìn)的3D開發(fā)引擎Unity3D進(jìn)行研發(fā),以及Zbrush、3Dmax等前沿開發(fā)工具(2020及以上版本),具備升級的前景及空間。
▲(3)開發(fā)語言:以C#為主要開發(fā)語言。
▲(4)UE設(shè)計(jì):以用戶為中心進(jìn)行軟件UE設(shè)計(jì),主要包括人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì),軟件結(jié)構(gòu)布局合理,流程優(yōu)化,導(dǎo)航清晰,操作方便,形式與內(nèi)容統(tǒng)一,整體感強(qiáng),及時(shí)交互,主動(dòng)交互;
▲(5)UI設(shè)計(jì):軟件平面設(shè)計(jì)要求符合專業(yè)和實(shí)際場景要求,盡量寫實(shí),頁面布局合理,色彩搭配協(xié)調(diào),內(nèi)容符合專業(yè)特點(diǎn)。
▲(6)性能優(yōu)化:軟件采用AssetBundle Dynamic Resource Loading以及良好的GC機(jī)制保證,合理利用內(nèi)存資源,較少用戶等待加載時(shí)長。
★(7)模型:采用三維模型構(gòu)建場景及物體,物體多邊形面數(shù)(poly)控制在≤30 萬面,基礎(chǔ)包大小<200MB,支持多種分辨率(1280×720,1600×900,1920×1080)確保用戶體驗(yàn)。
▲(8)場景:采用PBR材質(zhì),基于物理的著色(Physically Based Shading)技術(shù),最大程度還原真實(shí)實(shí)訓(xùn)操作環(huán)境,提高用戶沉浸感;采用LOD技術(shù),進(jìn)行復(fù)雜場景的繪制,使軟件運(yùn)行更加流暢,提升用戶體驗(yàn);具有碰撞檢測功能,不能穿越物體。
▲(9)角色:采用BlendTree技術(shù)創(chuàng)建角色深度動(dòng)畫混合樹,使虛擬人物動(dòng)作更加真實(shí);能完全靈活自主控制,具有多種動(dòng)作,具有高仿真、高沉浸感。
▲(10)音效:系統(tǒng)支持多種類2D音效,包括背景音效、按鍵提示音、操作提示音、警示音等。
★(11)兼容性:支持IE、safari、Google、Firefox、360、QQ等常用PC.
★(12)安全性:系統(tǒng)要有嚴(yán)格的安全和保密手段,確保虛擬仿真系統(tǒng)應(yīng)用內(nèi)各種數(shù)據(jù)的安全性和保密性。
★(13)交互性:根據(jù)課程團(tuán)隊(duì)要求的教學(xué)流程設(shè)計(jì)三種教學(xué)模式,分別為演示模式、訓(xùn)練模式、考核模式,其中演示模式主要是教師進(jìn)行課堂教學(xué)使用,訓(xùn)練模式是學(xué)生自主進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)使用,考核模式是學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)的檢驗(yàn)使用。實(shí)訓(xùn)過程由“虛擬環(huán)境(以實(shí)際工作環(huán)境或模擬實(shí)際授課)+虛擬物體(以實(shí)際教學(xué)實(shí)物為模型)+虛擬儀器(以實(shí)際教學(xué)中所需工具、設(shè)備為模型)+虛擬人物”構(gòu)成,能夠模擬完成設(shè)定的實(shí)訓(xùn)任務(wù),可自由操作控制虛擬設(shè)備,具有多參數(shù)可調(diào)、非線性實(shí)時(shí)操作特性,具有內(nèi)容的自主可選擇性,在當(dāng)前主流配置的計(jì)算機(jī)上能夠流暢運(yùn)行。
▲(14)運(yùn)行參數(shù):系統(tǒng)需滿足穩(wěn)定FPS≥60幀,場景切換流暢,無卡頓感。
★(15)運(yùn)行環(huán)境:系統(tǒng):Win7及以上。支持有網(wǎng)絡(luò)模式和斷網(wǎng)模式,支持大部分主流瀏覽器,運(yùn)行在web端;cpu主頻:Intel(R)Celeron(R)CPU J1800主頻2.41GHz及以上或同等級CPU;內(nèi)存:≥4G;顯卡:集成顯卡;硬盤大。骸60G。
★(16)交互仿真資源要有獨(dú)立性,可在多個(gè)平臺(tái)使用,要兼容學(xué),F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)(移動(dòng)+電信網(wǎng)絡(luò))、能在學(xué)校現(xiàn)有的平臺(tái)(教育網(wǎng))上進(jìn)行安排使用,可在學(xué)校專業(yè)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行移動(dòng),能根據(jù)學(xué)校專業(yè)組要求進(jìn)行安裝,方便學(xué)校專業(yè)組使用,包括老師個(gè)人使用。
★(17)所有建設(shè)資源完成后,版權(quán)歸遼寧省交通高等專科學(xué)校所有,除了常規(guī)使用格式以外,源文件也要給學(xué)校保管,學(xué)校有二次開發(fā)的權(quán)利。
合同履行期限:自簽訂合同之日起90日歷日內(nèi)
需落實(shí)的政府采購政策內(nèi)容:小微企業(yè)/監(jiān)獄企業(yè)/殘疾人福利性單位/節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品/聘用建檔立卡貧困人員物業(yè)公司/列入《遼寧省創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)目錄》內(nèi)的產(chǎn)品、服務(wù)
本項(xiàng)目(是/否)接受聯(lián)合體投標(biāo):否
二、供應(yīng)商的資格要求
1.滿足《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定。
2.落實(shí)政府采購政策需滿足的資格要求:本項(xiàng)目為專門面向中小企業(yè)采購的項(xiàng)目,供應(yīng)商應(yīng)為中小微企業(yè)、監(jiān)獄企業(yè)、殘疾人福利性單位;
3.本項(xiàng)目的特定資格要求:無
三、政府采購供應(yīng)商入庫須知
參加遼寧省政府采購活動(dòng)的供應(yīng)商未進(jìn)入遼寧省政府采購供應(yīng)商庫的,請?jiān)旈嗊|寧政府采購網(wǎng) “首頁—政策法規(guī)”中公布的“政府采購供應(yīng)商入庫”的相關(guān)規(guī)定,及時(shí)辦理入庫登記手續(xù)。填寫單位名稱、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼和聯(lián)系人等簡要信息,由系統(tǒng)自動(dòng)開通賬號后,即可參與政府采購活動(dòng)。具體規(guī)定詳見《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化遼寧省政府采購供應(yīng)商入庫程序的通知》(遼財(cái)采函〔2020〕198號)。
四、獲取采購文件
時(shí)間:2021年08月30日至2021年09月06日,每天上午8時(shí)30分至11時(shí)30分,下午13時(shí)00分至16時(shí)00分(北京時(shí)間,法定節(jié)假日除外)
地點(diǎn):遼寧政府采購網(wǎng)
方式:線上
售價(jià):免費(fèi)
五、響應(yīng)文件提交
截止時(shí)間:2021年09月13日 10時(shí)00分(北京時(shí)間)
地點(diǎn):遼寧政府采購網(wǎng)電子評審系統(tǒng)上傳提交電子文件。現(xiàn)場密封遞交可加密備份文件(U盤),遞交至遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理有限公司三樓開標(biāo)室
六、開啟
時(shí)間:2021年09月13日 10時(shí)00分(北京時(shí)間)
地點(diǎn):遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理有限公司三樓開標(biāo)室
七、公告期限
自本公告發(fā)布之日起3個(gè)工作日。
八、質(zhì)疑與投訴
供應(yīng)商認(rèn)為自己的權(quán)益受到損害的,可以在知道或者應(yīng)知其權(quán)益受到損害之日起七個(gè)工作日內(nèi),向采購代理機(jī)構(gòu)或采購人提出質(zhì)疑。
1、接收質(zhì)疑函方式:書面紙質(zhì)質(zhì)疑函
2、質(zhì)疑函內(nèi)容、格式:應(yīng)符合《政府采購質(zhì)疑和投訴辦法》相關(guān)規(guī)定和財(cái)政部制定的《政府采購質(zhì)疑函范本》格式,詳見遼寧政府采購網(wǎng)。
質(zhì)疑供應(yīng)商對采購人、采購代理機(jī)構(gòu)的答復(fù)不滿意,或者采購人、采購代理機(jī)構(gòu)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)作出答復(fù)的,可以在答復(fù)期滿后15個(gè)工作日內(nèi)向本級財(cái)政部門提起投訴。
九、其他補(bǔ)充事宜
(1)供應(yīng)商須及時(shí)辦理CA數(shù)字證書,否則應(yīng)自行承擔(dān)無法正常參與項(xiàng)目的不利后果。供應(yīng)商應(yīng)詳閱遼寧政府采購網(wǎng)首頁”辦事指南”中的“遼寧政府采購網(wǎng)關(guān)于辦理CA數(shù)字證書的操作手冊”和“遼寧政府采購網(wǎng)新版系統(tǒng)供應(yīng)商操作手冊”,具體規(guī)定詳見《關(guān)于啟用政府采購數(shù)字認(rèn)證和電子招投標(biāo)業(yè)務(wù)有關(guān)事宜的通知》(遼財(cái)采〔2020〕298號)
(2)現(xiàn)場或遠(yuǎn)程完成響應(yīng)文件解密,F(xiàn)場解密的,請供應(yīng)商攜帶CA、筆記本電腦等相關(guān)設(shè)備(電腦需提前下載所辦CA的插件)。
十、對本次招標(biāo)提出詢問,請按以下方式聯(lián)系
1.采購人信息
名 稱: 遼寧省交通高等?茖W(xué)校
地 址: 沈陽市沈北新區(qū)沈北路102號
聯(lián)系方式: 張帆 024-89708437
2.采購代理機(jī)構(gòu)信息
名 稱: 遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理有限公司
地 址: 沈陽市沈河區(qū)西順城內(nèi)街61號
聯(lián)系方式: 024-23883380-8029
郵箱地址: lnqt2018@163.com
開戶行: 招商銀行沈陽分行北順城支行
賬戶名稱: 遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理有限公司
賬號: 124908422310901
3.項(xiàng)目聯(lián)系方式
項(xiàng)目聯(lián)系人: 張建、宋盈達(dá)、曲鉭
電 話: 024-23883380-8029
評分辦法:綜合評分法 關(guān)聯(lián)計(jì)劃 附件: