待機(jī)與小結(jié):
摩托羅拉XT889這次采用了一體式機(jī)身,大大縮減了厚度,更加突出了銳度。而這樣也就自然不能像XT928那樣可以更換備用電池。XT889電池容量為1735毫安時(shí),強(qiáng)勁的機(jī)能可以提供流暢的系統(tǒng)操作和發(fā)揮空間,但相反能耗也會(huì)增大;Android 4.0版本系統(tǒng)在能耗方面也有所優(yōu)化,加之MOTO Blur的融入,智能操作功能完美繼承,也算是在節(jié)電方面的一個(gè)有效方式。
筆者非常喜歡摩托羅拉XT889的外觀,在繼承XT928比較直棱直角的基礎(chǔ)上,變窄的邊框、更加硬朗的邊角使XT889更加犀利,而四方的線條少了囂張,多了大氣,摩托羅拉依舊精密的做工,成就了它“只可遠(yuǎn)觀不可褻玩”般的孤傲和冷艷。Android 4.0固件結(jié)合MOTO Blur,摩托羅拉特色功能的融入以及雙核動(dòng)力的背后支持,相信它依舊可以引領(lǐng)商務(wù)高端機(jī)型的“鋒潮”,電信定制的天翼桌面也是亮點(diǎn)很多。