標準建立對于物聯(lián)網發(fā)展至關重要

    根據物聯(lián)網“十二五”規(guī)劃，到2015年，我國要攻克一批物聯(lián)網核心關鍵技術，在感知、傳輸、處理、應用等技術領域取得500項以上重要研究成果；研究制定200項以上國家和行業(yè)標準；推動建設一批示范企業(yè)、重點實驗室、工程中心等創(chuàng)新載體，為形成持續(xù)創(chuàng)新能力奠定基礎。而要實現(xiàn)發(fā)展規(guī)劃，需在物聯(lián)網關鍵標準研究與制定方面取得顯著成效。

    標準建立對于物聯(lián)網發(fā)展至關重要。統(tǒng)一標準，不同的網絡系統(tǒng)才能互聯(lián)互通，促成大規(guī)模生產，降低單業(yè)務成本，從而惠利產業(yè)發(fā)展。而實際情況是，隨著物聯(lián)網技術的不斷進步，市場也在日益擴大，各國不同的企業(yè)和機構均初步建立了各自的技術方案，但核心技術研發(fā)方面缺乏協(xié)同，方案間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和接口;企業(yè)業(yè)務以定制項目為主，缺乏可復制性;企業(yè)之間沒有標準接口，無法共享資源。以智能交通和智能物流兩個子產業(yè)為例，兩者在車輛定位、道路信息和線路指引方面存在較多業(yè)務重迭。

    造成標準參差不齊的原因主要是，各國和組織都意圖在物聯(lián)網的標準化高地謀求一席之地。物聯(lián)網是全球一同起步的新興領域，因此，在物聯(lián)網領域爭取到話語權，將對我國物聯(lián)網發(fā)展起到極其積極的作用。

    今年4月，國際電信聯(lián)盟審議通過了我國提交的“物聯(lián)網概述”標準草案，使其成為全球第一個物聯(lián)網總體性標準，該標準涵蓋物聯(lián)網的概念、術語、技術視圖、特征、需求、參考模型、商業(yè)模式等基本內容，反映了我國在物聯(lián)網行業(yè)的利益訴求，有利于轉化我國已經形成的相關研究成果，對于指導和促進全球物聯(lián)網技術發(fā)展、產業(yè)進步、成果應用等也具有重要意義。

    有了國際標準，并不意味著我國物聯(lián)網企業(yè)就可以坐等市場利潤和份額。目前，我國的物聯(lián)網技術，尤其在傳感器、芯片、關鍵設備制造、智能通信與控制、海量數據處理等核心技術上與發(fā)達國家仍有差距，也缺乏擁有強大技術實力和競爭力的龍頭企業(yè)。因此，如何將標準優(yōu)勢轉化成技術優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢，是難點也是關鍵。

    同時，中國要想借助新興產業(yè)發(fā)展成為世界強國，還要在標準制定上采取開放的態(tài)度。在物聯(lián)網的基礎標準領域，我們要積極參與制定國際標準，并按照國際標準建設國內的物聯(lián)網;同時，我們還需要在國際基礎標準之上，再加上本國的信息安全標準，進而建設積極開放的物聯(lián)網標準體系。