“中國制造”到“中國品牌”有多遠(yuǎn)

    北京人民大會(huì)堂里兩塊中國制造的全新液晶面板，將取代日本競爭對手Panasonic生產(chǎn)的同類產(chǎn)品，成為中國決心向世界推廣中國品牌，而不僅是中國制造產(chǎn)品的新跡象。

    上述110英寸的新液晶面板由中國電器巨頭TCL制造，是目前全球最大的具有3D顯示功能的液晶面板，比原先Panasonic的108英寸產(chǎn)品略寬。

    TCL董事長李東生在周五的首發(fā)儀式上稱，TCL突破了日韓企業(yè)對大屏幕平板電視的壟斷。中國商務(wù)部、科技部、工信部和深圳市政府的官員們點(diǎn)頭稱贊。TCL是從深圳發(fā)家的。

    中國政府鼓勵(lì)本土企業(yè)向價(jià)值鏈上游轉(zhuǎn)移，發(fā)展有利潤產(chǎn)出的品牌，不僅能成為國家的驕傲，還將推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)從微利的制造業(yè)轉(zhuǎn)型。

    但創(chuàng)建具有知名度的品牌并非易事。

    可能除了聯(lián)想和海爾，中國幾乎沒有外國消費(fèi)者認(rèn)可的品牌。即使在國內(nèi)，中國企業(yè)也往往發(fā)現(xiàn)，自己受高端的國外品牌所排擠。

    總部位于上海的咨詢公司China Market Research Group（CMR）高級分析師羅伊（James Roy）說：“這是一個(gè)巨大的障礙，尤其在汽車業(yè)。（國內(nèi)品牌）在上�；虮本┑却蟪鞘袔缀醪淮嬖�，因?yàn)闆]人想用低于日韓品牌水平的產(chǎn)品。”

    中國政府將為國內(nèi)企業(yè)助一臂之力。

    工信部本月發(fā)布新規(guī)，要求多數(shù)喜歡奧迪等德國豪華車品牌的官員，只能購買國產(chǎn)品牌汽車作為公車。

    其它政策包括，政府支持國內(nèi)企業(yè)“自主創(chuàng)新”，令人指責(zé)中國不公平地通過政府采購，設(shè)定對中國企業(yè)有利的標(biāo)準(zhǔn)，使政策向本土產(chǎn)業(yè)傾斜。

    科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長趙玉海表示，如果中國企業(yè)希望走向世界，不會(huì)只在受保護(hù)的國內(nèi)市場競爭。

    趙玉海稱，這樣將永遠(yuǎn)無法贏得全球市場。所以，這種擔(dān)憂是不必要的。

“中國制造”到“中國品牌”有多遠(yuǎn)(2)

    在海外鮮為人知的中國品牌**

    對于決策者而言，“走出去”是品牌成功的表現(xiàn)。

    海爾總裁楊綿綿幾年前在全國人民代表大會(huì)上稱，企業(yè)要想打造國際品牌，應(yīng)爭取至少五分之一的營收和三分之一的利潤來自海外銷售。

    海爾以自有品牌在美國銷售洗碗機(jī)和迷你冰箱等緊湊型家電，但在歐洲銷售的產(chǎn)品仍掛上歐洲品牌。而中國甚至很少有企業(yè)達(dá)到這一水平。

    TCL在發(fā)展中國家銷售的產(chǎn)品是采用TCL品牌，但在西方國家則使用阿爾卡特、湯姆森或RCA品牌。

    李東生告訴路透：“全面銷售TCL品牌產(chǎn)品不是技術(shù)問題，而是營銷問題。因?yàn)槿绻�我們推廣一個(gè)新的品牌，則需要時(shí)間�！�

    “如果有一個(gè)本土合作伙伴，利用他們的品牌，所需時(shí)間更短。對于我們公司而言，最重要的是銷量增長帶來更大營收�！�

    CMR的羅伊指出，對于許多公司來說，銷量大多來自內(nèi)需。與韓國和臺(tái)灣不同，中國大陸市場足夠大，許多生產(chǎn)商尚且無需關(guān)注發(fā)展國際品牌。

    “許多中國品牌在海外鮮為人知，這并不意味著，中國企業(yè)不懂得如何打造品牌。這些品牌的主要機(jī)遇在國內(nèi)市場�！�