一直以來(lái),只重視硬件設(shè)備的完善、忽視信息化軟實(shí)力嚴(yán)重阻礙著我國(guó)鐵路裝卸行業(yè)的良性發(fā)展,極大的影響著鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。值得欣喜的是,部分鐵路裝卸企業(yè)已逐漸意識(shí)到信息化的巨大力量,開(kāi)始逐步借助視頻會(huì)議等信息工具增強(qiáng)整體管理、運(yùn)營(yíng)能力。
客戶背景及需求
在我國(guó)西部,新疆亞歐大陸橋眾力裝卸有限公司是烏魯木齊市鐵路局所屬多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心下屬專業(yè)化裝卸公司,下設(shè)7家分公司,裝卸業(yè)務(wù)遍布烏魯木齊鐵路局管內(nèi)主要貨運(yùn)辦理站、鐵路專用線和地方專用線的61個(gè)作業(yè)點(diǎn)。
隨著公司的不斷發(fā)展,總公司、各個(gè)分公司和各個(gè)作業(yè)點(diǎn)之間的溝通協(xié)調(diào)工作也在迅速增多,但目前公司內(nèi)部用電話、傳真和郵件的溝通方式,信息傳遞速度慢、延遲長(zhǎng),內(nèi)部溝通困難問(wèn)題日益突出,公司在考察了多種信息化工具后,決定采用視頻會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)品牌—視高(www.seegle.com)提出的視頻會(huì)議綜合解決方案,對(duì)內(nèi)部溝通、管理和培訓(xùn)體系進(jìn)行全面的優(yōu)化。
解決方案
基于新疆亞歐大陸橋眾力裝卸公司的需求,視高綜合考察公司網(wǎng)絡(luò)配置、部署環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備等情況后,提出了以下針對(duì)性的解決方案:
網(wǎng)絡(luò)部署
總公司和分公司現(xiàn)用鐵通寬帶,上線35個(gè)點(diǎn)視頻會(huì)議,網(wǎng)絡(luò)壓力比較大,考慮到客戶目前暫無(wú)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容計(jì)劃,視高視頻會(huì)議系統(tǒng)采用最先進(jìn)的H.264網(wǎng)絡(luò)壓縮技術(shù),借助自身良好的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性,讓信號(hào)在更低帶寬傳輸,節(jié)省帶寬資源,令客戶在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)條件下正常進(jìn)行穩(wěn)定的視頻會(huì)議。
接入方式
總部和分部會(huì)議室均部署了視頻會(huì)議系統(tǒng)會(huì)議客戶端,總部和分部領(lǐng)導(dǎo)辦公室采用桌面方式接入,另外,外出管理人員可通過(guò)筆記本、手機(jī)和電話方式接入。
部署方式
出于穩(wěn)定性和維護(hù)方面考慮,視頻會(huì)議系統(tǒng)服務(wù)器端軟件安裝在公司總部,客戶端則靈活的分配在總公司、分公司和各個(gè)工作點(diǎn)。
實(shí)施效果
●視高視頻會(huì)議系統(tǒng)為公司搭建高效內(nèi)部會(huì)議平臺(tái),內(nèi)部運(yùn)營(yíng)會(huì)議、管理會(huì)議、分公司和工作站協(xié)調(diào)會(huì)議都能在網(wǎng)上迅速舉行,克服因各分公司和工作站分布地域廣泛導(dǎo)致的異地會(huì)議難題;
●在困擾公司已久的裝卸疑難問(wèn)題探討上,視高視頻會(huì)議系統(tǒng)的上線,為裝卸疑難問(wèn)題探討、裝卸經(jīng)驗(yàn)交流和管理理念分享等提供了一個(gè)統(tǒng)一交流平臺(tái)。系統(tǒng)提供的會(huì)議錄制功能更讓與會(huì)者靈活的進(jìn)行錄制,促進(jìn)知識(shí)的再次利用和分享;
●考慮到公司所處行業(yè)及員工文化水平不高的現(xiàn)實(shí)因素,視高除了提供給公司簡(jiǎn)單、易用的視頻會(huì)議系統(tǒng)外,還為公司提供了全面的、系統(tǒng)的安裝使用培訓(xùn),解決了公司在使用部署上的擔(dān)憂。
視高(Seegle)在交通\運(yùn)輸\物流行業(yè)的部分客戶
順豐速運(yùn)
佳吉物流
香港東方物流
廣鐵集團(tuán)
中鐵集團(tuán)
武廣客運(yùn)專線
中鐵電氣化集團(tuán)
中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司
杭州公交集團(tuán)
廣州市交通站場(chǎng)建設(shè)管理中心
中國(guó)東方航空公司