4月8日零時起,我國汽、柴油出廠價格每噸分別上調(diào)500元和400元,航空柴油同期每噸上調(diào)500元。油價新一輪的攀升挑動了無數(shù)人的神經(jīng),鑒于市內(nèi)出租車、國內(nèi)航線燃油附加費紛紛上調(diào),企業(yè)差旅費用支出再次提高,讓眾多企業(yè)的成本包袱再次膨脹。也正是因為如此,讓素有“公務(wù)艙殺手”支撐的視頻會議系統(tǒng)的關(guān)注度再攀新高。
在當(dāng)前的視頻會議市場,就圖像的清晰度來講,主要有標(biāo)清與高清兩類產(chǎn)品。雖然由于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境因素以及價格因素,當(dāng)前市場應(yīng)用仍以標(biāo)清為主,但是從技術(shù)的前瞻性來說,高清產(chǎn)品無疑更具投資前瞻性。隨著技術(shù)的不斷成熟,目前高清視頻會議系統(tǒng)已經(jīng)可以在不增加資源占有的情況下實現(xiàn)高清的視覺享受,從長遠來看,市場競爭力更強。
隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的不斷完善,網(wǎng)絡(luò)對于高清視頻會議應(yīng)用的制約性越來越小,因此,較高的價格成本成為用戶在選購高清產(chǎn)品時的最大的顧慮。對于眾多的視頻會議廠商而言,要想奪得高清視頻會議市場開拓的主動權(quán),突破價格瓶頸將成為前提。
在廣大的用戶看來,產(chǎn)品的質(zhì)量固然重要,但是投入成本也是不容忽視的。在目前看來,除了某些對于圖像質(zhì)量要求較高的行業(yè),“高清”對于大多數(shù)的普通用戶來說僅僅是視覺上的享受,并不具有存在的必要性,因此,過高的價格會降低產(chǎn)品的性價比,讓用戶覺得投資浪費。在高清市場的開拓中,只有價格過關(guān)的高清產(chǎn)品才能有更大的發(fā)展空間。
視頻會議應(yīng)用范圍的不斷拓寬,漸漸的將其由專業(yè)產(chǎn)品推向消費產(chǎn)品,然而這種變革尚處于“萌芽期”。在以性價比為指引的消費領(lǐng)域,物美價廉的商品就是市場的主宰。此外,隨著高清視頻會議技術(shù)的成熟,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象日益突出,要想在品牌林立的市場競爭中脫穎而出,價格牌將是首選。
對于2011年的視頻會議市場,LifeSize的CEO兼共同創(chuàng)始人Craig Malloy指出,全球市場規(guī)模會達到20億美元,每年的增長率在15到20%之間,而中國視頻會議市場規(guī)模達2億美元,占世界市場的10%,會成為繼美國之后的第2大視頻會議市場。市場規(guī)模巨大固然是視頻會議廠商的機遇,同時也是巨大挑戰(zhàn),在日益激烈的高清爭霸賽中,高性價比產(chǎn)品會是種子選手。