關(guān)于車載顯示，深天馬、國(guó)星光電、隆利科技、芯瑞達(dá)、華陽(yáng)等7企透露重要信息

    近日，繼各上市公司披露三季財(cái)報(bào)后，企業(yè)又紛紛召開業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)或者接受投資者調(diào)研，深天馬、國(guó)星光電、華陽(yáng)集團(tuán)、水晶光電、隆利科技、芯瑞達(dá)、宸展光電等上市公司針對(duì)車載顯示業(yè)務(wù)版塊向投資者透露了最新進(jìn)展和重要信息。

    深天馬：車載營(yíng)收前三季同增超40%，LTPS 技術(shù)快速滲透

    深天馬近日在投資活動(dòng)表示，前三季度，車載業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)超40%，其中面向國(guó)際整車廠的汽車電子業(yè)務(wù)開始進(jìn)入大批量交付階段，在頭部新能源汽車客戶份額持續(xù)提升 ，均有力支持了公司車載顯示業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長(zhǎng)；同時(shí)LTPS 技術(shù)在車載顯示領(lǐng)域快速滲透，公司 LTPS 車載顯示收入同比增長(zhǎng)超 250%。公司累計(jì)取得的新機(jī)會(huì)項(xiàng)目總額繼續(xù)保持高位， 涵蓋 OLED 、 Local Dimming 等技術(shù)，汽車電子、新能源等業(yè)務(wù)方向，以及全景式抬頭顯示等前沿產(chǎn)品 。

    今年以來(lái)，雖然終端車市面臨競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格挑戰(zhàn)等壓力，但隨著新能源汽車的積極推進(jìn)、智能化座艙滲透率的不斷提升、新場(chǎng)景需求的增多，車載顯示市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。深天馬緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)，培育業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)點(diǎn)，今年上半年車載顯示業(yè)務(wù)繼續(xù)保持全球車規(guī)市場(chǎng)市占第一、儀表市場(chǎng)第一，同時(shí)在 HUD 抬頭顯示領(lǐng)域也躍居第一。

    深天馬車載業(yè)務(wù)的規(guī)模發(fā)展和價(jià)值提升也帶動(dòng)了車載顯示業(yè)務(wù)利潤(rùn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大等， 均帶動(dòng)了公司毛利率環(huán)比的持續(xù)改善。 在此基礎(chǔ)上， 公司 Q 3 單季實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)扭虧 ，環(huán)比改善約 2 億元。

    值得一提的是，11月6日，2024天馬微電子全球創(chuàng)新大會(huì)上，發(fā)布了多款適用于車載等場(chǎng)景的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，例如：智能內(nèi)飾技術(shù)采用業(yè)內(nèi)最優(yōu)透過率的高透隱藏顯示技術(shù)，搭配創(chuàng)新Mini-LED背光設(shè)計(jì)，小圖標(biāo)亮度提升，展現(xiàn)出優(yōu)秀的顯示畫質(zhì)及一體化效果；車載顯示智能傳感集成技術(shù)基于現(xiàn)有的LTPS工藝進(jìn)行開發(fā)，并將新模塊集成在原有的顯示面板或模組上。相比傳統(tǒng)的外置模塊方案，該技術(shù)不僅保留了傳統(tǒng)座艙顯示屏的極致窄邊框特性，同時(shí)在成本上也有一定優(yōu)勢(shì)；無(wú)界晶連Micro-LED顯示技術(shù)利用了天馬獨(dú)創(chuàng)的GOA in AA背板驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，自主開發(fā)的側(cè)邊走線創(chuàng)新工藝以及精準(zhǔn)高效的全激光巨量轉(zhuǎn)移工藝，在提升畫質(zhì)的同時(shí)無(wú)屏閃，更健康、更護(hù)眼、無(wú)拼縫、拼接更自由。

    此次創(chuàng)新大會(huì)上，天馬與康寧就智能座艙新型顯示聯(lián)合推廣進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約；與中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)就汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約；與武進(jìn)南大未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新研究院就Micro-LED業(yè)務(wù)、非顯業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約，通過與高校、企業(yè)資源互補(bǔ)，協(xié)同創(chuàng)新，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)能力共生，助力更多顯示新技術(shù)、產(chǎn)品新應(yīng)用走向市場(chǎng)。

    華陽(yáng)集團(tuán)：HUD向全景式進(jìn)階，量產(chǎn)規(guī)模持續(xù)提升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)21.3%

    深惠州市華陽(yáng)集團(tuán)股份有限公司近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司HUD產(chǎn)品2024年1-8月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為21.3%；在國(guó)內(nèi)率先推動(dòng)HUD向全景式HUD進(jìn)階，已推出VPD產(chǎn)品并獲得定點(diǎn)項(xiàng)目；合資、國(guó)際車企客戶項(xiàng)目增多；座艙域控產(chǎn)品訂單開拓進(jìn)展顯著；公司汽車電子產(chǎn)品向融合方向迭代升級(jí)，單車價(jià)值量在持續(xù)提升。

    華陽(yáng)集團(tuán)持續(xù)投入研發(fā)，保證產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)性。推進(jìn)HUD產(chǎn)品與ADAS、DMS、CMS等產(chǎn)品功能的協(xié)同，提升HUD產(chǎn)品體驗(yàn)；W-HUD產(chǎn)品不斷升級(jí)迭代,向更高清晰度、更大分辨率、更大FOV、更好體驗(yàn)感等方向推進(jìn)，率先實(shí)現(xiàn)5.1寸TFT HUD量產(chǎn)，并通過模擬外界交通環(huán)境，更好地呈現(xiàn)道路信息；AR-HUD涵蓋TFT、DLP、LCOS等成像方案，并前瞻性布局研發(fā)光波導(dǎo)、裸眼3D等技術(shù)的應(yīng)用；在國(guó)內(nèi)率先推動(dòng)HUD向全景式HUD進(jìn)階，已推出VPD產(chǎn)品并獲得定點(diǎn)項(xiàng)目。

    華陽(yáng)集團(tuán)HUD量產(chǎn)規(guī)模持續(xù)提升，市場(chǎng)地位行業(yè)領(lǐng)先，根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公司HUD產(chǎn)品2024年1-8月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份為21.3%，排名第一。近期新獲長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、極氪、Stellantis集團(tuán)、大眾等客戶項(xiàng)目定點(diǎn)。

    華陽(yáng)集團(tuán)同時(shí)加大合資及國(guó)際車企開拓力度，多類汽車電子產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷提升，合資、國(guó)際車企客戶項(xiàng)目增多。今年以來(lái)，汽車電子業(yè)務(wù)已獲得Stellantis集團(tuán)、大眾、上汽奧迪、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代等客戶多品類產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)。無(wú)線充電產(chǎn)品配套Stellantis集團(tuán)、現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)，單月出貨量快速提升；HUD產(chǎn)品已獲瑪莎拉蒂品牌全球項(xiàng)目、Stellantis集團(tuán)平臺(tái)型項(xiàng)目定點(diǎn)，近期獲得大眾平臺(tái)型項(xiàng)目定點(diǎn)，并有多個(gè)全球項(xiàng)目推進(jìn)中。

    華陽(yáng)集團(tuán)表示，公司汽車電子業(yè)務(wù)產(chǎn)品已經(jīng)從早期單一的影音娛樂系統(tǒng)發(fā)展到目前已擁有豐富的智能座艙、智能駕駛產(chǎn)品；公司汽車電子產(chǎn)品向融合方向迭代升級(jí)，計(jì)算單元產(chǎn)品從單一控制向域控制、跨域控制迭代，同時(shí)推出多種多功能融合產(chǎn)品，如VPD、屏+運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)等，產(chǎn)品價(jià)值量不斷提升。隨著公司可配套產(chǎn)品種類增多，單車價(jià)值量在持續(xù)提升。

    為了提升本地化服務(wù)能力和更好地滿足客戶需求，2024年7月，公司全資子公司華陽(yáng)通用新設(shè)立全資子公司上海華陽(yáng)智行科技有限公司、重慶華陽(yáng)通用科技有限公司，注冊(cè)資本均為人民幣5,000萬(wàn)元，主要業(yè)務(wù)涵蓋智能座艙、智能駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、銷售。

    值得一提的是，近期ADAYO華陽(yáng)HUD等車載顯示又登陸多款新車，例如：10月27日，全新smart精靈5號(hào)（smart #5）正式上市，ADAYO華陽(yáng)為其配套AMOLED雙2.5K超清屏、懸浮飛碟式升降揚(yáng)聲器機(jī)構(gòu)，助力smart品牌打造豪華奇旅大五座SUV。10月20日，深藍(lán)汽車官宣旗下首款緊湊型SUV—深藍(lán)S05正式上市，華陽(yáng)為深藍(lán)S05配套包括座艙域控制器、AR-HUD以及50W大功率無(wú)線充電等多類產(chǎn)品。9月20日，極氪智能科技推出旗下豪華大五座SUV極氪7X，華陽(yáng)為極氪7x配置了36英寸AR-HUD。9月19日，蔚來(lái)全新品牌樂道的首款車型—樂道L60正式上市，華陽(yáng)為樂道 L60 配套HUD，助力車型智能座艙靈動(dòng)交互。

    國(guó)星光電：前照燈、車載抬頭顯示產(chǎn)品將于2025年上半年面世

    國(guó)星光電近日在投資者關(guān)系活動(dòng)上表示，公司在持續(xù)深耕LED 封裝主業(yè)基礎(chǔ)上，積極向顯示模組、車載 LED （含模組）等方向拓展，車載方面，公司繼開發(fā)出具有4 萬(wàn)像素的 Micro LED 車燈模組后，前照燈、抬頭顯示等產(chǎn)品也將在2025年上半年陸續(xù)面世。

    在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)星光電開發(fā)了多款應(yīng)用于汽車照明、車載顯示、車內(nèi)背光、氛圍燈等方向的車規(guī)級(jí) LED 產(chǎn)品，其中車外交互屏、尾燈、日行燈、內(nèi)飾背光燈等產(chǎn)品已搭載到諸多知名品牌車企的車型上。

    國(guó)星光電萬(wàn)級(jí)像素智能化大燈Micro LED光源，產(chǎn)品像素間距為40微米，可實(shí)現(xiàn)萬(wàn)級(jí)像素高品質(zhì)圖像顯示；配合CMOS驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可獨(dú)立調(diào)節(jié)控制LED光源，實(shí)現(xiàn)高精度分區(qū)照明、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、控制照射等多種功能。

    應(yīng)用于像素點(diǎn)陣交互屏的車規(guī)LED產(chǎn)品具有靜態(tài)顯示對(duì)比度高、亮度高、功耗低等特點(diǎn)，可與汽車引擎蓋、格柵燈、車尾燈等相結(jié)合，搭配汽車智能交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的燈語(yǔ)交互顯示，為駕駛員和車外交通參與者創(chuàng)建互動(dòng)“窗口”，提高行車安全系數(shù)，增強(qiáng)汽車整體風(fēng)格的高級(jí)感與科技感。

    車大燈LED光源采用了高導(dǎo)熱的陶瓷基板和耐高溫的熒光膜片，具有熱阻低、散熱好、亮度高、耐高溫以及發(fā)光面積可定制的優(yōu)點(diǎn)。在后組合燈應(yīng)用上，國(guó)星光電車規(guī)級(jí)中小功率SMD LED系列產(chǎn)品，采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鍵合線設(shè)計(jì)和量產(chǎn)的納米級(jí)coating封裝技術(shù)，使LED器件耐冷熱沖擊性能和防硫化性能顯著提升，為汽車尾燈等的應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

    隆利科技：車載產(chǎn)能利用率達(dá)90%，Mini-LED應(yīng)用正在加速

    深圳市隆利科技股份有限公司近日在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司看好車載顯示行業(yè)市場(chǎng)前景，作為Mini-LED車載背光顯示技術(shù)的頭部企業(yè)，在技術(shù)儲(chǔ)備、專利權(quán)利及量產(chǎn)方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)公司在車載顯示領(lǐng)域的業(yè)績(jī)有望得到進(jìn)一步提升。目前公司車載產(chǎn)能利用率達(dá)90%。

    隆利科技表示，隨著智能座艙滲透率的逐步加速，車載顯示智能化、大屏化、多屏化、高清化、交互化的趨勢(shì)日益顯著，每輛車搭載的顯示屏數(shù)量和單個(gè)屏幕尺寸均顯著增加，車載顯示行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。 從技術(shù)角度，以Mini-LED技術(shù)為代表的新型顯示技術(shù)因極具亮眼的顯示效果和節(jié)能特點(diǎn)，滿足了車載顯示屏對(duì)新型顯示的需求，Mini-LED技術(shù)在車載顯示的應(yīng)用正在加速。

    隆利科技作為Mini-LED車載背光顯示技術(shù)的頭部企業(yè)，在技術(shù)儲(chǔ)備、專利權(quán)利及量產(chǎn)方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)公司在車載顯示領(lǐng)域的業(yè)績(jī)有望得到進(jìn)一步提升。

    隆利科技?xì)v來(lái)注重科技創(chuàng)新和研發(fā)投入，當(dāng)前階段研發(fā)費(fèi)用主要用于：1）新技術(shù)研發(fā)，包括Mini-LED技術(shù)升級(jí)、Micro-LED等新型顯示技術(shù)儲(chǔ)備等；2）Mini-LED技術(shù)的應(yīng)用研發(fā)，包括車載顯示、VR顯示、中大尺寸顯示產(chǎn)品的應(yīng)用突破等；3）新的工藝創(chuàng)新研發(fā)，包括LIPO技術(shù)、精密結(jié)構(gòu)件技術(shù)研發(fā)等。

    隆利科技透露，吉利汽車集團(tuán)是公司的終端客戶，公司的Mini-LED及LED車載顯示產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于吉利汽車集團(tuán)旗下的吉利星愿和極氪兩個(gè)品牌，極氪首款豪華大五座SUV極氪7X的16英寸Mini-LED中控屏、13.02英寸半弧形液晶儀表屏，吉利星愿的14.6英寸懸浮觸摸式中控屏以及6.03英寸扶手屏均采用了公司的車載顯示產(chǎn)品。公司的車載顯示產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于小鵬MONA M03的15.6英寸懸浮觸摸式中控屏上。

    隆利科技透露，公司目前整體產(chǎn)能利用率70%左右，車載產(chǎn)能利用率達(dá)90%以上，手機(jī)產(chǎn)能利用率在50%以上，平板等專業(yè)顯示產(chǎn)能利用率80%以上。隨著中大尺寸Mini-LED顯示模組智能制造基地項(xiàng)目的逐步完工和投產(chǎn)，公司有望在未來(lái)占據(jù)更高的市場(chǎng)份額，增強(qiáng)公司的盈利能力，或?qū)��?duì)公司未來(lái)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

    芯瑞達(dá)：車載顯示采用先進(jìn)MiniCOB封裝工藝，性能指標(biāo)大幅提升

    安徽芯瑞達(dá)科技股份有限公司近日接受投資者調(diào)研時(shí)透露，車載顯示終端是公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要布局。

    芯瑞達(dá)表示，近日，公司車載事業(yè)部就品牌廠商Mini車載顯示研發(fā)項(xiàng)目召開總結(jié)會(huì)時(shí)指出，公司Mini車載顯示技術(shù)在CMS、儀表、中控、副駕與后娛等智能座艙顯示場(chǎng)景的豐富應(yīng)用，其中：儀表、中控、副駕采用了先進(jìn)的MiniCOB封裝工藝，實(shí)現(xiàn)了車載顯示終端高亮度、高對(duì)比度、高色域、節(jié)能、超輕薄等指標(biāo)的大幅提升。

    據(jù)悉，芯瑞達(dá)Mini車載顯示研發(fā)項(xiàng)目與瑞龍電子的高算力芯片座艙域控產(chǎn)品為品牌廠商提供了全球有競(jìng)爭(zhēng)力的智能座艙解決方案。瑞龍電子的座艙域控產(chǎn)品采用高性能車規(guī)級(jí)SOC，性能實(shí)測(cè)較當(dāng)前市場(chǎng)旗艦芯片高13%，可支持10屏異顯、16路攝像頭輸入、LPDDR5X+UFS4.0黃金存儲(chǔ)組合等功能。其中：高性能座艙SOC主要參數(shù)為CPU 260K DMIPS，GPU 3000G FLOPS，NPU 46+ TOPS。

    水晶光電：海外客戶定點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)量產(chǎn)，越南二期工程已結(jié)頂明年投用

    浙江水晶光電科技股份有限公司近日在投資者關(guān)系活動(dòng)上表示，由于新能源汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷態(tài)勢(shì)，公司AR HUD 業(yè)務(wù)的價(jià)格依舊承受一定的壓力，雖然隨著公司定點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)量產(chǎn)， AR HUD 的出貨量有較大提升，但是由于價(jià)格壓力，出貨量的增長(zhǎng)和收入層面的增長(zhǎng)有一定的對(duì)沖。但是由于公司的產(chǎn)品是有結(jié)構(gòu)的， 2023 年公司汽車電子 AR HUD 板塊占公司營(yíng)業(yè)收入的比例較小，因此受到的影響不大。未來(lái)隨著公司海外客戶的定點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)兩、三年車載光學(xué)業(yè)務(wù)將逐步貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。

    韓系客戶拓展方面，水晶光電表示，2021 年公司為了配套海外客戶的需求在越南建設(shè)海外工廠，一期工程是租的廠房，已經(jīng)投入使用， 2023 年為了更好地服務(wù)海外客戶，公司在越南購(gòu)買了 100畝土地，越南二期工程目前已經(jīng)結(jié)頂，預(yù)計(jì)明年將逐步投入使用。 隨著越南基地的投產(chǎn)，水晶光電會(huì)持續(xù)在韓系客戶開發(fā)上發(fā)力。但韓系客戶的開拓還需要一定時(shí)間，需要更多耐心。

    宸展光電：車載顯示營(yíng)收快速增長(zhǎng)，積極拓展高價(jià)值客戶，穩(wěn)步推進(jìn)泰國(guó)工廠建設(shè)

    宸展光電（廈門）股份有限公司在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司車載顯示板塊今年的營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，但受產(chǎn)品組合以及泰國(guó)廠轉(zhuǎn)產(chǎn)等因素影響，仍處于虧損狀態(tài)。

    實(shí)現(xiàn)車載業(yè)務(wù)扭虧為盈一直是公司及管理層的目標(biāo)。一方面，宸展光電會(huì)加大客戶營(yíng)銷和拓展力度，繼續(xù)增加收入來(lái)源，做大營(yíng)收規(guī)模；另一方面，也在努力調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)和豐富產(chǎn)品線，提高毛利水平。

    今年，宸展光電成功獲得了國(guó)內(nèi)某三大傳統(tǒng)汽車集團(tuán)之一的新車型定點(diǎn)，也成功進(jìn)入其供應(yīng)鏈體系。再加上之前成功拿下國(guó)內(nèi)某造車新秀的MPV車型。宸展光電國(guó)內(nèi)的客戶在穩(wěn)步增加�；�于鴻通科技在車載顯示領(lǐng)域的優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)力，公司會(huì)積極拓展國(guó)內(nèi)高價(jià)值客戶的高價(jià)值項(xiàng)目，走差異化競(jìng)爭(zhēng)路線。

    為了提升北美客戶的毛利率水平，宸展光電正在穩(wěn)步推進(jìn)泰國(guó)工廠建設(shè)。預(yù)計(jì)今年年底前可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。進(jìn)入量產(chǎn)后，北美客戶的訂單需求將主要在泰國(guó)工廠生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)客戶的訂單將主要放在廈門廠。通過將海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)泰國(guó)廠后，可降低人工費(fèi)用，同時(shí)在生產(chǎn)效率等方面會(huì)加強(qiáng)管控，控制成本支出，從而提升毛利率。