在這樣一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)面前,所有的企業(yè)都在精心謀劃各自的攻略大計(jì),試圖在這個(gè)金秋收獲滿倉(cāng)。而這些大計(jì)怎么才能讓自己的目標(biāo)消費(fèi)者更快、更準(zhǔn)、更透徹的知道和了解?在豐滿渠道、電視報(bào)紙傳播、廣泛路演等盡人皆知的方式外,還有沒(méi)有其他高效的差異化傳播方式?答案是肯定的,在鐵路這個(gè)全國(guó)交通大動(dòng)脈上,有數(shù)億旅客在持續(xù)接收一個(gè)媒體給他們帶來(lái)的信息和快樂(lè),它就是列車(chē)視頻媒體。
金九銀十中,消費(fèi)能力強(qiáng)的群體有哪些?收入高的還是年輕時(shí)尚潮流群體?他們?cè)诮佑|哪些媒體?哪些媒體他們更愿意去接觸?在追根溯源這些答案的過(guò)程中,一類(lèi)媒體會(huì)逐漸清晰地凸顯出來(lái)——交通類(lèi)媒體。其中,列車(chē)數(shù)字告示媒體是覆蓋范圍最廣、影響城市最多、覆蓋密度最大的媒體。調(diào)查顯示,遷移距離越大、遷移頻次越高的人的消費(fèi)能力越高、社會(huì)話語(yǔ)權(quán)越大。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),今年的9月到10月,列車(chē)的運(yùn)送總量將達(dá)到近4億人次。
每年十月全國(guó)列車(chē)乘客人數(shù)(單位:萬(wàn)人次)
四億人次蘊(yùn)藏的市場(chǎng)潛力是巨大的,他們?cè)诹熊?chē)上要消費(fèi),到了目的地后也要消費(fèi)。如果哪個(gè)產(chǎn)品品牌對(duì)他們進(jìn)行充分影響,市場(chǎng)消費(fèi)表現(xiàn)會(huì)收到很好的效果。
每年十月社會(huì)消費(fèi)品零售總額(單位:億元)
據(jù)調(diào)查,列車(chē)乘客平均乘車(chē)時(shí)間是11.52小時(shí),在這期間,列車(chē)乘客一直處于封閉狀態(tài)中,他們能接觸到的媒體,除了帶上車(chē)的報(bào)紙和雜志外,主要是列車(chē)視頻、報(bào)紙、海報(bào)、座椅頭片等,受媒體本身特點(diǎn)、數(shù)量的影響,列車(chē)數(shù)字標(biāo)牌是最受關(guān)注的媒體。
列車(chē)視頻是所有列車(chē)媒體中唯一聲畫(huà)結(jié)合的媒體,這就和家里的電視一樣,是人們最喜歡的媒體,同時(shí),列車(chē)視頻液晶顯示屏在每個(gè)硬座車(chē)廂6-8個(gè),在臥鋪車(chē)廂每間1個(gè),平均6-8人1個(gè)液晶電視,平均收視距離4-6米,跟在家里看電視的狀態(tài)相同,自然,列車(chē)視頻成為乘客最受歡迎的新媒體。