德賽西威上半年經(jīng)營業(yè)績亮眼：營收、利潤雙增，新訂單年化超 180 億

    近日，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（股票代碼：002920，簡稱 “德賽西威”）以電話會議形式舉辦投資者關系活動，董事長高大鵬攜智能駕駛業(yè)務負責人李樂樂、董事會秘書章俊等核心管理團隊出席，與 LazardAM、美銀證券、施羅德投資、摩根士丹利、高毅資產(chǎn)、易方達基金等全球超 50 家知名投資機構代表深入交流，系統(tǒng)披露 2025 年上半年經(jīng)營業(yè)績、新戰(zhàn)略布局、智能駕駛業(yè)務應對及出海進展等核心信息，傳遞公司向全球汽車零部件第一梯隊邁進的堅定決心。

    上半年經(jīng)營業(yè)績亮眼：營收、利潤雙增，新訂單年化超 180 億

    交流會上，德賽西威披露 2025 年上半年經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高，核心財務指標實現(xiàn)全面增長。數(shù)據(jù)顯示，公司 1-6 月營業(yè)收入達 146.44 億元，同比增長 25.25%；毛利率提升至 20.33%，同比增加 0.29 個百分點；凈利率增至 8.43%，同比提升 1.19 個百分點，盈利能力持續(xù)優(yōu)化。同時，上半年公司新獲取項目訂單年化銷售額超 180 億元，為后續(xù)增長奠定堅實基礎。

    業(yè)績增長的核心驅(qū)動力來自兩大主營業(yè)務 —— 智能駕駛與智能座艙的協(xié)同發(fā)力。其中，智能座艙域控產(chǎn)品、輔助駕駛域控產(chǎn)品及顯示模組保持高速增長態(tài)勢，高價值量、高技術含量產(chǎn)品占比持續(xù)提升，推動產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化。值得關注的是，隨著客戶開拓與產(chǎn)品線覆蓋的深化，公司 2025 年客戶結構較 2024 年更趨均衡，同時存貨周轉(zhuǎn)效率提升，整體經(jīng)營效率與經(jīng)營質(zhì)量實現(xiàn)同步改善。

    新戰(zhàn)略錨定全球第一梯隊：四大方向驅(qū)動國際化轉(zhuǎn)型

    據(jù)高大鵬董事長介紹，德賽西威已提前實現(xiàn)上一戰(zhàn)略周期的 2025 年目標。目前公司體量快速增長，客戶群、區(qū)域市場、產(chǎn)品結構均實現(xiàn)規(guī)�；�、均衡化發(fā)展，在保障高強度研發(fā)投入的同時，盈利能力與經(jīng)營效率穩(wěn)步提升，已躋身全球汽車零部件企業(yè)第 58 位�；�于此，公司下一戰(zhàn)略周期明確目標：保持強勁增長速度，推進國際化轉(zhuǎn)型，最終進入全球汽車零部件第一梯隊。

    為實現(xiàn)這一目標，德賽西威確立四大關鍵戰(zhàn)略方向：

    穩(wěn)基盤：穩(wěn)固國內(nèi)核心業(yè)務，以高水平研發(fā)投入、多元化生態(tài)協(xié)作及跨生態(tài)合作，持續(xù)首發(fā)主流、旗艦級智能化方案，通過多元方案、全棧方案、融合創(chuàng)新方案覆蓋市場主流需求，依托靈活合作模式鞏固行業(yè)頭部份額。

    勇出海：聚焦歐洲、日本、東南亞等核心海外市場，針對不同區(qū)域制定定制化開拓策略，目前多數(shù)目標客戶已實現(xiàn)第一階段業(yè)務突破，即將進入擴張期。同時，公司將通過技術合作、渠道合作、合資、投并購等多元化模式加速出海進程。

    智拓界：在汽車智能化領域全球領先的基礎上，探索技術與能力外溢，結合資本合作孵化無人配送業(yè)務，并布局機器人等新興領域，為長遠可持續(xù)增長開辟新路徑。

    促協(xié)同：構建強大高效的全球運營體系，整合全球產(chǎn)業(yè)資源，在推進國際化轉(zhuǎn)型的同時，持續(xù)提升全方位經(jīng)營質(zhì)量，確保增長與盈利的可持續(xù)性。

    應對智駕新規(guī)與平權趨勢：技術 + 安全構建核心競爭力

    針對當前智能駕駛 “平權” 背景下新規(guī)逐步落地的行業(yè)趨勢，德賽西威表示，新法規(guī)對輔助駕駛提出更高安全要求，核心目的包括引導用戶正確認知輔助駕駛（非自動駕駛）、規(guī)范廠商宣傳、提升系統(tǒng)安全可靠性，尤其要求輔助駕駛能應對復雜特殊場景，推動行業(yè)從 “能用” 向 “安全好用” 升級。

    作為最早參與新國標制定的單位之一，德賽西威深度參與標準研討，提供多項建設性建議，并明確三大應對方向：其一，通過規(guī)�；�降本，讓更多車型可配備輔助駕駛，推動技術平權；其二，以高性能支撐安全冗余，構建大算力、高帶寬、大模型為基礎的技術體系，提升環(huán)境感知與決策能力；其三，強化安全體系建設，完善功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全認證，保障系統(tǒng)可靠性。

    產(chǎn)品技術層面，公司已形成明確解決方案：高速 NOA 場景通過 8775 艙駕一體方案結合 4D 毫米波雷達融合技術，實現(xiàn)雷達點云與圖像前融合，以 AI 感知能力解決特殊場景需求；高性價比方案已進入多客戶大規(guī)模量產(chǎn)階段，更高算力方案于 2025 年 Q2 啟動量產(chǎn)，新一代旗艦方案正同步開發(fā)，將面向城市 NOA 及更高級別輔助駕駛市場，持續(xù)鞏固技術領先地位。

    全棧能力筑牢壁壘：新業(yè)務孵化開辟增長空間

    在智能化產(chǎn)品布局上，德賽西威構建全�；�領先能力：硬件端，擁有 IPU 系列產(chǎn)品及六大平臺（含艙駕一體方案），可提供多芯片選擇、敏捷設計、高性價比的域控解決方案；軟件端，具備深度 OS 開發(fā)與優(yōu)化能力，可實現(xiàn)內(nèi)核級性能優(yōu)化與異常處理，保障系統(tǒng)實時性與故障排查效率；中間件領域，公司作為全球標準制定者，可提供標準化組件，支撐系統(tǒng)靈活迭代。

    新業(yè)務孵化方面，公司無人配送業(yè)務進展顯著，已在惠州、廣州、佛山、成都、長沙等地開展試點試用，獲取大量路權，斬獲多項項目訂單。目前首款量產(chǎn)車型即將上市，后續(xù)將逐步在多省份及快遞配送、城配、工業(yè)物流、生鮮醫(yī)藥等場景批量交付，為公司增長注入新動能。

    出海進展：本地化 + 創(chuàng)新模式，智能化能力獲海外認可

    談及出海策略，德賽西威指出，逆全球化背景下，海外市場開拓需依托深度本地化與多元創(chuàng)新模式，同時與自主品牌出海節(jié)奏協(xié)同。目前，公司智能化能力已獲海外多數(shù)客戶認可，成為業(yè)務突破的核心優(yōu)勢，后續(xù)將重點推進技術與產(chǎn)品的穩(wěn)步導入，結合不同區(qū)域市場特點優(yōu)化合作模式，加速全球化布局落地。

    德賽西威明確表示，未來公司將持續(xù)聚焦汽車智能化核心賽道，以技術創(chuàng)新與全球化運營為抓手，向全球汽車零部件第一梯隊目標穩(wěn)步邁進，相關進展將以官方公告為準。