1636億日元！群創(chuàng)光電子公司CarUX收購Pioneer（先鋒），涉及車載顯示、車載娛樂與軟件整合

    近期，行業(yè)內又一則并購消息正式落地——群創(chuàng)光電旗下智能座艙解決方案商CarUX Holding Limited宣布以1636億日元（約合337億新臺幣）全資收購Pioneer公司。智能座艙作為人車交互的核心載體迎來大增長，這場橫跨車載顯示技術、車載娛樂與軟件整合的強強聯(lián)合，引發(fā)行業(yè)熱議。

    資料顯示，創(chuàng)立于1938年的Pioneer曾以黑膠唱機改寫音樂產業(yè)，其車用音響系統(tǒng)長期占據豪華品牌供應鏈核心位置。據最新財報顯示，車載事業(yè)部貢獻了62%的營收，擁有包括豐田、本田、日產等日系車企及多家歐洲豪華品牌的穩(wěn)定訂單。

    作為并購方，CarUX背后是群創(chuàng)光電。市場研究機構Omdia數據顯示，群創(chuàng)2024年車載面板出貨量達4200萬片，其中12.3英寸以上大尺寸產品占比突破40%。群創(chuàng)光電董事長兼執(zhí)行長兼CarUX董事長洪進揚表示：單純的面板業(yè)務毛利率正被壓縮至18%以下，必須向價值鏈上游延伸。CarUX目前已形成從Mini LED背光模組到AR-HUD的全套顯示解決方案。值得注意的是，其專利池中23%為光學貼合與觸覺反饋相關技術，這與Pioneer的3D音場算法和觸控反饋專利形成完美互補。

    并購協(xié)議披露的細節(jié)顯示，雙方將共建聯(lián)合研發(fā)中心重點攻關三大領域：首先是座艙域控制器的硬件整合，CarUX的異形曲面屏技術將與Pioneer的功率放大器模塊深度耦合，預計可使系統(tǒng)能耗降低22%；其次是軟件生態(tài)的融合，Pioneer的聲學空間建模算法將接入CarUX的AR導航系統(tǒng)，實現聲音定位與視覺引導的毫米級同步；雙方計劃在2026年推出支持多模態(tài)交互的"Living HMI"系統(tǒng)，通過生物識別與情境感知實現真正無感交互。

    此次交易正值全球汽車供應鏈深度調整期。據波士頓咨詢報告，2025年智能座艙市場規(guī)模將達820億美元，年復合增長率12.4%。但傳統(tǒng)Tier1與科技公司的邊界日益模糊，如華為與賽力斯合作打造的鴻蒙座艙已實現單車軟件收入超萬元。Pioneer全球銷售網絡覆蓋32個國家，這將幫助CarUX快速打開歐美高端市場。行業(yè)人士指出，合并后實體在車載信息娛樂系統(tǒng)領域的市場份額有望躍升至全球前五，尤其在日本本土市場占有率預計突破45%。

    Pioneer總裁Shiro Yahara在內部信中強調："我們將保留東京研發(fā)總部，但會重組北美與歐洲業(yè)務單元。"據悉，雙方已設立跨文化融合委員會，重點解決日本企業(yè)的年功序列制與臺灣科技公司敏捷開發(fā)模式的沖突。更關鍵的挑戰(zhàn)在于人才保留，Pioneer約37%的工程師擁有超過15年音頻技術積累，CarUX承諾三年內不強制裁員并提供股權激勵計劃。

    當汽車產業(yè)從"機械定義"邁向"體驗定義"時代，這場并購揭示了破局的關鍵路徑：硬件廠商必須掌握場景化軟件能力，而顯示專家需要構建完整的人機交互閉環(huán)。正如Pioneer公司董事長兼獨立董事Sanjay Dhawan所言："未來的競爭不再是單個功能模塊的比拼，而是誰能更快地將顯示屏、音響、空調等離散系統(tǒng)轉化為有溫度的出行體驗。

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    3月13日發(fā)布公告，群創(chuàng)光電董事會通過智慧座艙視覺解決方案子公司CarUX Holding Limited，擬規(guī)劃向美國納斯達克證券交易所(NASDAQ)或紐約證券交易所(NYSE)申請股票首次公開發(fā)行(IPO)及掛牌上市。而CarUX配合IPO將辦理現金增資，預計發(fā)行的新股股數約不低于CarUX本次發(fā)行后總股本比例10%，群創(chuàng)對CarUX的持股比例將因此降低8.59%以上，預計持股比至少降低至77.32%。

    群創(chuàng)光電2024年全年自結合并營收為新臺幣2,165億元，與去年相比增加2.3%。大尺寸全年合并出貨量共計1億1,071萬片，與去年相比減少3.7%；中小尺寸全年合并出貨量共計2億4,922萬片，與去年相比減少10.4%。