智感領(lǐng)航,暢行未來 | 青縱交通高精毫米波雷達(dá)正式發(fā)布

來源:投影時(shí)代 更新日期:2025-03-27 作者:pjtime資訊組

    2025年3月26日,青縱交通高精毫米波雷達(dá)在美麗的海濱城市青島正式發(fā)布,為高速公路智慧感知領(lǐng)域帶來了一場(chǎng)技術(shù)革新。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)精英薈萃,來自全國的行業(yè)專家、合作伙伴與青縱齊聚一堂,共同見證了青縱在智慧高速征途上的又一重要里程碑。

 

    技術(shù)破壁:破解“三不”難題

    青縱交通高精毫米波雷達(dá)是由青縱的控股公司廣東青縱瑞達(dá)科技有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“青縱瑞達(dá)”)研發(fā)生產(chǎn)。青縱瑞達(dá)擁有電子科技大學(xué)雷達(dá)基因的專業(yè)團(tuán)隊(duì),著名雷達(dá)專家領(lǐng)銜,擁有多項(xiàng)雷達(dá)核心技術(shù),專注于交通高精毫米波雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)和智能化應(yīng)用。通過持續(xù)深耕與不斷創(chuàng)新,青縱交通高精毫米波雷達(dá)取得了顯著的技術(shù)突破,成功解決了傳統(tǒng)路側(cè)毫米波雷達(dá)“看不遠(yuǎn)、看不準(zhǔn)、分不清”的行業(yè)痛點(diǎn)。

    青縱交通高精毫米波雷達(dá)能在高速公路直道、彎道、匝道口、隧道等場(chǎng)景實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)10個(gè)車道中多達(dá)512個(gè)各類目標(biāo)狀態(tài),包括對(duì)車輛數(shù)量、行駛軌跡、車速、位置等要素進(jìn)行全天時(shí)全天候精準(zhǔn)檢測(cè),定時(shí)統(tǒng)計(jì)車流量相關(guān)信息;也可以實(shí)時(shí)檢測(cè)出異常停車、超/低速、擁堵、逆行、跨線、行人等異常事件,尤其能遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)對(duì)拋灑物以及路面沉降、路面落石等難點(diǎn)事件的高精度檢測(cè),這是完全區(qū)別于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的存在。青縱交通高精毫米波雷達(dá)具備以下優(yōu)勢(shì):

    看得遠(yuǎn):超遠(yuǎn)穩(wěn)定檢測(cè),信號(hào)覆蓋無盲區(qū)

    青縱交通高精毫米波雷達(dá)具備卓越的遠(yuǎn)距離探測(cè)能力。憑借天線技術(shù)的創(chuàng)新和射頻技術(shù)的突破,以青縱Whale-1000高精毫米波雷達(dá)為例,其單向(來向)車輛探測(cè)距離可達(dá)到1200米,車輛的穩(wěn)定有效檢測(cè)距離可達(dá)1000米,遠(yuǎn)大于國外頭部企業(yè)檢測(cè)距離,能夠滿足超視距的監(jiān)測(cè)需求。

    基于雷達(dá)檢測(cè)的遠(yuǎn)距離技術(shù)優(yōu)勢(shì),青縱推出的2000米毫米波雷達(dá)對(duì)射方案,對(duì)高速路段可實(shí)現(xiàn)全線超視距無盲區(qū)覆蓋,可充分利用高速公路現(xiàn)有桿件、龍門架進(jìn)行建設(shè),相較于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)能有效降低整體成本、建設(shè)難度與維護(hù)難度。

    看得準(zhǔn):高精度感知,行車狀態(tài)一覽無

    青縱交通高精毫米波雷達(dá)在探測(cè)精度方面表現(xiàn)出色。其高精度電掃技術(shù)能精準(zhǔn)的檢測(cè)和穩(wěn)定的跟蹤到各類目標(biāo),對(duì)車輛的位置、距離、車速等關(guān)鍵基礎(chǔ)狀態(tài)進(jìn)行全天時(shí)全天候精準(zhǔn)檢測(cè),全程目標(biāo)檢測(cè)率>97%,有效降低漏報(bào)和誤報(bào),確保交通安全管控中各類應(yīng)用系統(tǒng)的精確性和可靠性。

    青縱交通毫米波雷達(dá)在拋灑物、路面沉降監(jiān)測(cè)領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。該雷達(dá)的高頻波束,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)追蹤如貨物掉落、路面障礙物、及路面微位移等異常事件,穩(wěn)定輸出車道級(jí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),有效預(yù)防事故的發(fā)生,保障道路行車安全與暢通。

    分得清:遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)檢測(cè),車道級(jí)車輛辨識(shí)

    青縱交通高精毫米波雷達(dá)在單目標(biāo)追蹤與多目標(biāo)識(shí)別方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。以青縱Whale-1000高精毫米波雷達(dá)為例,其角度測(cè)量精度可達(dá)0.05°,遠(yuǎn)小于國內(nèi)傳統(tǒng)雷達(dá)的0.3°以及國外頭部雷達(dá)企業(yè)0.1°的技術(shù)指標(biāo),更實(shí)現(xiàn)了小于1度的角度分辨率,從而實(shí)現(xiàn)了車輛的遠(yuǎn)距離車道級(jí)跟蹤檢測(cè),提高了雷達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性,提升了道路整體監(jiān)測(cè)質(zhì)量。

    93GHz毫米波雷達(dá):新頻段,國產(chǎn)“芯”

    為響應(yīng)工信部2025年最新下發(fā)的《雷達(dá)無線電管理規(guī)定(試行)》(簡(jiǎn)稱“規(guī)定”),青縱本次也同步推出了符合該規(guī)定的93GHz毫米波雷達(dá)。目前已推出1000米和500米兩個(gè)版本。

    青縱依托專業(yè)的雷達(dá)研發(fā)團(tuán)隊(duì),打破國際芯片設(shè)計(jì)巨頭在雷達(dá)芯片市場(chǎng)的長期壟斷地位,實(shí)現(xiàn)了核心芯片的國產(chǎn)化。雷達(dá)芯片的國產(chǎn)化,對(duì)于保障供應(yīng)鏈安全,維護(hù)國家信息安全,降低芯片成本,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面具有重要意義。

    此次交通高精毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的發(fā)布,標(biāo)志著青縱在智慧高速領(lǐng)域邁入了新的發(fā)展征程,既成功推動(dòng)了交通雷達(dá)的迭代,也為中國智慧高速的高效發(fā)展帶來了更為積極的解決方案。

    未來,青縱將始終踐行“用科技服務(wù)全球”的使命,以創(chuàng)新為引擎,繼續(xù)加大在雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入,推動(dòng)雷達(dá)技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的深度融合,為構(gòu)建安全、高效、綠色的智慧交通體系貢獻(xiàn)更多力量。

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