成都地鐵9號線 | 飛利浦助力地鐵交通實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)

來源:投影時代 更新日期:2021-04-09 作者:pjtime資訊組

    成都地鐵9號線是一條全自動無人駕駛的地鐵線路,歷經(jīng)4年多時間于2020年12月開通。為了與信息化、數(shù)字化接軌,9號線采用國際最高的自動化運(yùn)行系統(tǒng)。在安裝地鐵PIS系統(tǒng)的過程中選擇了飛利浦商用顯示屏作為終端顯示設(shè)備。以更為穩(wěn)定、精準(zhǔn)的指引方式,為乘客帶來全新的信息化服務(wù)體驗(yàn)。

    此次成都地鐵9號線選用了飛利浦LED商顯屏49BDL4030D、 55BDL4030D作為信息發(fā)布顯示屏。其承擔(dān)了為乘客提供各類資訊服務(wù)、列車發(fā)車時間、列車時刻表、出行參考、政府公告、賽事新聞等實(shí)時動態(tài)的媒體信息;當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)等意外事故時,則會提供緊急疏散提示,幫助乘客快速撤離。除了產(chǎn)品出色的顯示效果,飛利浦LED商顯屏還有以下突出優(yōu)勢:    

    實(shí)現(xiàn)低能耗運(yùn)營,有效降低總成本支出

    地鐵信息顯示設(shè)備肩負(fù)著引導(dǎo)乘客信息服務(wù)的重任,基于地鐵長時間運(yùn)營的時間需求,設(shè)備能耗大小直接影響著企業(yè)運(yùn)營的成本。面對超長時間及全天候的顯示任務(wù),飛利浦專業(yè)級LED商顯屏擁有SmartPower智能節(jié)電技術(shù),背光源強(qiáng)度可由系統(tǒng)自動控制及預(yù)設(shè),最多可減少50%的能耗,節(jié)約使用成本且降低二氧化碳排放。待機(jī)狀態(tài)下耗電小于0.5W,并獲得了CECP中國綠色節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。安全、環(huán)保、節(jié)能的特性,可有效降低地鐵運(yùn)營的總成本支出。

成都地鐵9號線 | 飛利浦助力地鐵交通實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)    

    7X24穩(wěn)定運(yùn)行,滿足地鐵特殊場景應(yīng)用 

    在要求苛刻的地鐵場景中,確保地鐵發(fā)布信息的正常、持續(xù)性播放尤為關(guān)鍵。飛利浦專業(yè)級LED商顯屏具有信息失效備份功能,這項(xiàng)能夠提供7X24小時運(yùn)行保護(hù)的革命性技術(shù),可設(shè)置主要輸入信號與備份信號。當(dāng)主要信號失效時,可自動切換至次要信號開始運(yùn)行,確保地鐵信息發(fā)布內(nèi)容的穩(wěn)定性運(yùn)行播放。

成都地鐵9號線 | 飛利浦助力地鐵交通實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)    

    營造舒適候車環(huán)境,提升乘客出行質(zhì)量    

    地鐵作為人員密集性場所,特別是上下班的高峰時段,擁擠的候車環(huán)境、空氣流通性差、環(huán)境溫度急劇上升,難免會給乘客帶來一些不適。飛利浦專業(yè)級LED商顯屏充分考慮到地鐵內(nèi)環(huán)境溫度的變化問題,為了應(yīng)對不同的溫度考驗(yàn)設(shè)計(jì)了智能散熱管理系統(tǒng),其通過溫控芯片,精準(zhǔn)控制運(yùn)行溫度,實(shí)現(xiàn)良好的散熱性。同時,產(chǎn)品采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì),有效降低環(huán)境噪音,降低地鐵環(huán)境噪音污染,提高乘客候車舒適度。

成都地鐵9號線 | 飛利浦助力地鐵交通實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)

    飛利浦商用LED液晶顯示屏全方位滿足智慧交通多場景需求,并擁有良好的拓展性,能與地鐵交通PIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接。此次飛利浦商顯為成都地鐵9號線帶來了更安全、穩(wěn)定、清晰的畫面顯示,不僅推動了地鐵交通信息化安全管理服務(wù),也以穩(wěn)定的使用體驗(yàn)受到用戶的好評!

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