科達(dá)發(fā)布新型行人過街系統(tǒng)

來源:投影時(shí)代 更新日期:2020-08-21 作者:pjtime資訊組

    無(wú)視紅綠燈,湊夠一撮人就走,是城市交通屢禁不止的一個(gè)"痼疾"。如何高效管理行人過街,解決中國(guó)式過馬路問題,一直困擾著全國(guó)各地的交管部門。

    2018年,科達(dá)正式推出首代行人過街系統(tǒng),希望借助科技手段緩解上述問題。系統(tǒng)一經(jīng)推出,就在上海投入應(yīng)用,全市先后安裝了800余套設(shè)備,在陸家嘴、外灘、南京路步行街等知名景點(diǎn)均有部署。

    經(jīng)過兩年多的實(shí)戰(zhàn)打磨,產(chǎn)品和系統(tǒng)也獲得了多輪迭代。近日,科達(dá)正式推出了新一代系統(tǒng)——新型行人過街系統(tǒng),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、部署安裝以及系統(tǒng)功能上,都有了更大幅度的優(yōu)化和提升,可在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模推廣應(yīng)用。

    輕量美觀,安裝簡(jiǎn)單

    新型行人過街系統(tǒng)包括行人過街預(yù)警立柱和平臺(tái)兩部分。行人過街預(yù)警立柱由人行道交通信號(hào)燈、行人感知攝像機(jī)、LCD顯示屏、燈帶及立柱等部分組成,設(shè)計(jì)上輕量美觀、易安裝易維護(hù),功能上集成了電子警察執(zhí)法、行人違章抓拍、聲/光/視覺警示等。平臺(tái)負(fù)責(zé)設(shè)備管理、系統(tǒng)運(yùn)維,并提供數(shù)據(jù)分析、人臉比對(duì)等業(yè)務(wù)。 

科達(dá)新型行人過街預(yù)警立柱KPCWS3000

    全面感知,還原路況

    通過多組智能攝像機(jī),全面感知路口行人違法情況及路口不同方向的交通狀況。立柱正面帶有800W超星光電動(dòng)云臺(tái)、電動(dòng)變焦攝像機(jī),可覆蓋有效距離不小于30米的人行道,夜間低照效果好。立柱側(cè)面嵌入200W大廣角超星光全景相機(jī),可無(wú)死角還原完整的交通路況。

 

部署于上海中山東二路的行人過街系統(tǒng)

    實(shí)時(shí)預(yù)警,違法抓拍

    集聲、光、視覺多維預(yù)警于一體。對(duì)于正在闖紅燈的行人,通過將抓拍圖像和視頻實(shí)時(shí)投射到對(duì)向行人立柱LCD屏,同時(shí)發(fā)出“您已越線,請(qǐng)退回等待”的語(yǔ)音告警,實(shí)時(shí)糾正闖紅燈行為,全面保障路口行人安全和機(jī)動(dòng)車有序通行。對(duì)于已完成闖紅燈行為的行人,可抓拍完整的違法圖片,供現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)和事后處罰。

 

部署于蘇州高新區(qū)的行人過街系統(tǒng)

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