煤炭運輸現(xiàn)如今絕大部分要靠鐵路。為保障社會發(fā)展對于煤炭需求的正常補給,需要積極了解鐵路流向、空車來源以及次日承認車的情況,使煤礦運輸效益最大化。因此,擔負著西煤東運業(yè)務的神朔鐵路調度中心,近日引進臺達LCD大屏幕顯示系統(tǒng),打造高端指揮調度平臺。
屏“大”觀全局
煤炭調度運輸工作繁瑣,各種運輸干線狀況的宏觀顯示及展開、煤炭裝卸點作業(yè)情況顯示等,都需要盡可能全面且清晰的呈現(xiàn)在調度指揮中心的顯示屏上,以便于決策者做出正確的判斷,避免各種無效用車。
因此,此次神朔鐵路調度中心升級改造,臺達提供了由單屏55寸超窄邊LCD顯示單元組成的,3行×17列拼接規(guī)模的全高清分辨率大屏幕及配套圖像拼接控制軟硬件系統(tǒng),全屏物理分辨率達到32,640×3,240。值得一提的是,本項目中的臺達LW-5580系列液晶顯示單元,采用專業(yè)級液晶面板,超窄邊框、超薄箱體設計,在擁有超大顯示面積的同時,還有厚度薄,重量輕等優(yōu)勢,可進行任意M×N、異性拼接,安裝精度和產(chǎn)品易用性達到業(yè)內領先水平。
地“小”也能有
所有的調度指揮中心都愛“大”屏是毋庸置疑的,畢竟大視野帶來的呈現(xiàn)效果,會給決策者帶來各種便利的體驗。因此,神朔鐵路調度中心空間限制因素,也不妨礙臺達為其提供一個完美的弧形大屏。
這面大屏幕拼接墻采用了LW-5580系列前維護單元,可快速實現(xiàn)整套大屏幕達到極高的拼接平整度;特別設計的高精度前出式支持結構,保證面板進退時的拼縫精度;顯示墻可從正面進行維護,可完全靠墻安裝,有效節(jié)省了對調度中心空間的占用率;并根據(jù)場地環(huán)境及最佳視覺區(qū)域的精確計算,采用2度夾角弧度拼接,既在有限的空間安裝更大面積的拼接顯示屏,更提供了大屏幕系統(tǒng)的最佳視覺效果。
建成后的國家能源集團神朔鐵路調度中心大屏幕顯示系統(tǒng),可在全屏范圍內12行×3列區(qū)域點對點像素顯示超高分辨率DMIS系統(tǒng)運行圖,顯示列車實時行車狀態(tài),并為TMIS系統(tǒng)、集疏運系統(tǒng)、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、搶險救援系統(tǒng)提供分區(qū)顯示或混合顯示,分區(qū)可任意調整,使大屏幕顯示系統(tǒng)成為數(shù)據(jù)信息集中查詢、集中顯示、功能完善、高效調度指揮的綜合管理平臺,為鐵路貨運調度、監(jiān)控和應急指揮提供實時精確的圖像信息。