虛擬現(xiàn)實技術(shù)為虛擬駕駛帶來無限想象

    介于手動控制和無人駕駛汽車之間的東東，乃們猜猜是啥？

    當你坐在一張專業(yè)的電競搖椅上，頭戴三星Gear VR，手握酷似美加獅的方向盤，整幅畫面有種“游戲癡迷兒童”亂入的感覺。不過大家有沒有想過，也許未來5年以后，當虛擬現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化，圖片中的這位小哥可能操控的不只是游戲中的那臺車子呢？

    Avatar Drive」虛擬現(xiàn)實遠程遙控駕駛系統(tǒng)

    其實根本用不著再等上5年。近日，在韓國現(xiàn)代主辦的「創(chuàng)意嘉年華」活動上，就出現(xiàn)了「Avatar Drive」這么一項圍繞虛擬現(xiàn)實技術(shù)打造的概念產(chǎn)品。而上面的這位無名小哥的確是在控制身旁那輛貨真價實的汽車，甚至車里還坐著一位內(nèi)心無比強大的朋友。納尼？！至于到底怎么一回事，往下看咯...

    通過「Avatar Drive」這套虛擬現(xiàn)實駕駛系統(tǒng)，你可以實時遠程遙控車輛進行加速、剎車和轉(zhuǎn)向。而車內(nèi)攝像頭可將駕駛員視線范圍內(nèi)的圖像傳輸至VR頭戴設(shè)備。當你向任何方向移動腦袋時，你看到的駕駛艙圖像也會隨之變化，從而保證了信息傳遞的對等性。盡管車內(nèi)駕駛座位上有人，但他也只能眼睜睜地看著方向盤自己在搓動。而你此時甚至可以任性地“�！彼麅上�。

    其實隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和流行，現(xiàn)在人們很喜歡談?wù)�，甚至已�?jīng)開始暢想未來無人駕駛汽車“統(tǒng)治”道路后的場景。而加之城市交通板塊地圖的擴張，以Uber為首的一系列共享經(jīng)濟新形式的興起，為未來交通出行提供了豐富多樣的進化路徑。不過，似乎「Avatar Drive」走的卻是“非主流”的路線。

    這里其實想問各位朋友一個問題：如果你可以通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)，遠程駕駛一輛貨真價實的車子，不知大家作何感想呢？很多時候，本想喝個痛快，卻無奈明白酒駕害人害己，遂作罷。但試想，假設(shè)有朋友只需坐在自己家里，就可以將你連人帶車平安送達，豈不樂哉？亦或者租車公司無需耗費人力物力，即可通過遠程遙控的方式，安全快捷地將車子送到用戶家門。因此，在看來，這種通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)的「遠程遙控駕駛」更像是介于手動和自動駕駛汽車之間的一種產(chǎn)物。

    據(jù)開發(fā)人員稱，「Avatar Drive」同樣具備無人駕駛功能，不過尚處在初級測試階段，因此還無法在這樣一個幾百人熙熙攘攘的場地進行演示。此外，“手動接管模式”還仍需進行大量實驗改進。而在實際操作過程中，當控制車輛轉(zhuǎn)彎時，將車輛控制權(quán)交回駕駛員，會出現(xiàn)一定時間的遲滯；同時連接中止的情況不止一次發(fā)生。但值得一提的是，駕駛員可以在任何時候“奪”回控制權(quán)，所以鑒于聯(lián)網(wǎng)汽車面臨網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊的潛在威脅，裝有「Avatar Drive」系統(tǒng)的汽車顯然并不會太在意。

    Avatar Drive」虛擬現(xiàn)實控制下的機器人小車

    整個設(shè)計團隊表示這款「Avatar Drive」概念產(chǎn)品預計將在5年內(nèi)投放市場，而其中一位負責人稱“并不考慮將4G用作網(wǎng)絡(luò)連接使用”。但毋庸置疑的是，韓國正在開發(fā)的5G通訊技術(shù)，最早投入商業(yè)化也是在2020年底�？峙聦脮r道路上區(qū)別于傳統(tǒng)交通的出行工具會讓人產(chǎn)生一種生在未來的感覺。

    其實「Avatar Drive」只是今年「現(xiàn)代創(chuàng)意嘉年華」活動展示的數(shù)款概念產(chǎn)品中的一種。這項以“創(chuàng)意”為主題的秀已經(jīng)連續(xù)舉辦了六年，參選作品均來自現(xiàn)代員工之手。