中興通訊獨(dú)家中標(biāo)杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)通信系統(tǒng)

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2012-06-21 作者:pjtime資訊組

    近日,中興通訊成功中標(biāo)杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程專(zhuān)用通信設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目。此前,中興通訊已成功中標(biāo)杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目。

    杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)里程約49公里,是東南——西北走向的公共交通主干線(xiàn),途經(jīng)杭州城西北的文教區(qū)、省府、錢(qián)江新城、錢(qián)江世紀(jì)城等,此路線(xiàn)跨越杭州新舊城區(qū),對(duì)拉動(dòng)杭州經(jīng)濟(jì),改善交通環(huán)境和加快城市升級(jí)起到至關(guān)重要的作用。中興通訊為杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)通信系統(tǒng)提供了更先進(jìn)的特色功能,如傳輸系統(tǒng)采用10G多業(yè)務(wù)傳送節(jié)點(diǎn)MSTP,采用四纖雙向復(fù)用段組網(wǎng),帶給乘客更加安全可靠的服務(wù)。針對(duì)未來(lái)互聯(lián)互通的規(guī)劃,中興通訊在無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)方面也做了相應(yīng)的設(shè)計(jì)。

    中興通訊憑借在通信領(lǐng)域全球領(lǐng)先的創(chuàng)新能力,以及在軌道交通通信系統(tǒng)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),憑借安全可靠、成熟和領(lǐng)先的解決方案,優(yōu)質(zhì)的交付能力和領(lǐng)先的項(xiàng)目管理能力,最終成為杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程的通信設(shè)備提供商。

    中興通訊副總裁謝海表示:“中興通訊一直堅(jiān)持市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的自主創(chuàng)新和研發(fā),相比其它廠(chǎng)商,中興通訊是唯一能提供傳輸、交換、調(diào)度、集群、電源等18個(gè)子系統(tǒng)的整體解決方案的廠(chǎng)商。在城市軌道交通通信領(lǐng)域,中興通訊取得了一系列突破,如:國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)70%;使工程建設(shè)周期從6年縮短到2至3年;創(chuàng)建了軌道交通通信系統(tǒng)零施工期模式;首次創(chuàng)新研發(fā)綜合網(wǎng)管系統(tǒng),大幅降低OPEX和管理的復(fù)雜度等。我們認(rèn)為,能夠?qū)崿F(xiàn)客戶(hù)價(jià)值最大化的技術(shù)發(fā)展模式是適合的,也是最佳的。”

    據(jù)悉,在服務(wù)軌道交通行業(yè)10余年時(shí)間里,中興通訊在行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域取得了很多具有代表性的重大科技成果:2009年先后推出基于IMS、3G/4G和IP智能承載的第三代軌道交通通信系統(tǒng)解決方案、基于3G的寬帶數(shù)字集群系統(tǒng)GoTa II型。近兩年推出基于云計(jì)算的乘客信息系統(tǒng)、軌道定位測(cè)試系統(tǒng)、領(lǐng)先的GSM-R鐵路通信解決方案,以及具有多年的技術(shù)積累的IP高清視頻監(jiān)控和動(dòng)環(huán)監(jiān)控、定位自動(dòng)閉塞系統(tǒng)ZD-2010等。

    目前,中興通訊在國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)已居于首位。中興通訊在軌道交通領(lǐng)域領(lǐng)先的科技成果已經(jīng)成功應(yīng)用在廣州、深圳、北京、上海、天津、重慶、成都、杭州、寧波、南京、蘇州、長(zhǎng)春、大連、西安、武漢、鄭州、長(zhǎng)沙、香港等國(guó)內(nèi)眾多城市的地鐵建設(shè)項(xiàng)目,以及在越南、烏茲別克、土庫(kù)曼、蒙古、格魯吉亞等海外市場(chǎng)獲得規(guī)模應(yīng)用。

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