高速鐵路安全引關(guān)注 大屏拼接顯示系統(tǒng)來助陣

高鐵安全引關(guān)注

    近幾年來，我國的高鐵事業(yè)發(fā)展的如火如荼，截止目前為止不但開通了多條高鐵線路，高鐵的行車速度也是一次次的被超越。特別是京滬高鐵的開通，讓人們在4-5個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)京滬這兩個(gè)特大城市之間的穿梭，而且高鐵受天氣因素影響相對較小等特點(diǎn)讓人們對于高鐵這個(gè)新鮮交通工具產(chǎn)生了濃厚的興趣。

    但自從7月23日溫州高鐵車輛嚴(yán)重追尾事故的發(fā)生，引發(fā)了人們對于高鐵系統(tǒng)安全性的擔(dān)憂。當(dāng)然高鐵安全問題也引起了鐵道部以及相關(guān)部門的高度重視。在“7·23”事故新聞發(fā)布會(huì)上，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示:“中國高鐵運(yùn)營實(shí)踐的時(shí)間還比較短，面臨許多新情況、新問題，高鐵安全面臨許多挑戰(zhàn)，全路必須把高鐵安全作為重中之重，全面加強(qiáng)高鐵安全管理工作。

大屏幕拼接系統(tǒng)在某火車站監(jiān)控室的應(yīng)用

    說到高鐵安全，因?yàn)楦哞F項(xiàng)目的特點(diǎn)是跨度大，而且常常是山路，還有一些橋梁、隧道、公跨橋、咽喉區(qū)等這樣的路段受天氣等因素影響很容易發(fā)生事故，所以及時(shí)了解這些路段的路面信息也是保證行車安全的重要因素之一。所以，鐵路部門為了保證高鐵的安全運(yùn)營，在高鐵沿線上設(shè)置了比較密集的監(jiān)控點(diǎn)，把信息實(shí)時(shí)的傳回監(jiān)控指揮中心以做到及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。

    除了路面上的突發(fā)情況，像車站廣場、站臺(tái)、候車大廳、旅客通道等人流密集區(qū)域、無人值守變電站和照明等重要配電設(shè)備等都要做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，并掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況。這些都對監(jiān)控指揮中心提出了更高的要求。專家認(rèn)為，建立一套網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的顯示系統(tǒng)成為高鐵各站點(diǎn)監(jiān)控指揮高度中心最基本的要求。而大屏幕拼接顯示系統(tǒng)無疑成為高鐵行業(yè)的首選顯示系統(tǒng)。

    大屏幕拼接顯示系統(tǒng)不但能輕易做到超大的畫面，同時(shí)還能在大屏幕上劃分不同的顯示區(qū)域把多個(gè)需要顯示的畫面清晰、真實(shí)的呈現(xiàn)出來。讓工作人員能夠全面掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況，并做到及時(shí)處理突發(fā)狀況，對于保證國家財(cái)產(chǎn)和乘客生命安全提供了有效保障。

大屏幕拼接系統(tǒng)助陣高鐵安全

    大屏幕拼接顯示系統(tǒng)在國內(nèi)經(jīng)過了十幾年的發(fā)展，目前技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，產(chǎn)業(yè)也逐步壯大，特別是產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于公共管理、民生、能源、工業(yè)、商業(yè)、娛樂、交通等幾十個(gè)細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。而高鐵行業(yè)又是大屏幕拼接行業(yè)一個(gè)新興的應(yīng)用領(lǐng)域，目前在已建成的幾條高鐵項(xiàng)目中，大屏幕拼接系統(tǒng)已經(jīng)得到了大量應(yīng)用。

    首先，大屏幕拼接系統(tǒng)的畫面更大、更完整，而且其超強(qiáng)的色彩表現(xiàn)能力、超高的物理分辨率都讓整個(gè)畫面看上去更加完美、逼真。尤其是近兩年來，隨著LED光源的高清拼接單元的相繼問世，不但讓產(chǎn)品的使用壽命更長、功耗更低、更節(jié)能，同時(shí)也讓顯示畫面更加不同凡響，即使應(yīng)用中數(shù)據(jù)和視頻等內(nèi)容的復(fù)雜程度越來越高，也完全沒問題。

    大屏幕拼接顯示系統(tǒng)，除了可以在大屏幕上劃分不同的顯示區(qū)域之外，還可以在屏幕上以任意位置任意大小顯示。在不改變硬件連接的情況下，大屏幕零時(shí)間響應(yīng)各顯示系統(tǒng)，同時(shí)在突發(fā)情況下設(shè)置顯示預(yù)案，確保緊急情況下的正常應(yīng)用。此外，大屏幕顯示系統(tǒng)在信息監(jiān)控及事務(wù)處理中的直觀、靈活、可擴(kuò)充性、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)適用性等優(yōu)勢成為高鐵監(jiān)控指揮中心的好幫手。

    高鐵行業(yè)的快速發(fā)展，給大屏幕拼接行業(yè)帶來了新的發(fā)展生機(jī)，巨大的市場前景也誘惑著更多的拼接廠商紛紛涉及高鐵行業(yè)。目前包括巨洋、威創(chuàng)、三星、GQY等品牌旗下都有專門針對高鐵行業(yè)的大屏幕拼接系統(tǒng)解決方案，特別值得一提的是GQY。

    GQY針對高速公路/鐵路、橋梁監(jiān)控等交通行業(yè)推出的大屏幕拼接系統(tǒng)不但能提供大信息量圖像窗口全面掌握交通狀況，還能實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的圖像信息清晰、靈活顯示，很好地滿足了交通行業(yè)的監(jiān)控使用需求。為線路持續(xù)高效的運(yùn)作，大屏幕拼接顯示系統(tǒng)不僅能滿足及時(shí)處理各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備，同時(shí)對于事后取證也發(fā)揮著不可替代的作用。

    結(jié)語：高鐵線路的相繼開通，著實(shí)讓國人驚喜了一回。但是驚喜的背后卻還隱藏著安全危機(jī)，雖然我們可以在高鐵沿線多布置一些監(jiān)控設(shè)備，我們也可以通過大屏幕拼接顯示系統(tǒng)做充足的應(yīng)急準(zhǔn)備，但是這些都只是輔助的安全設(shè)施，想要做到真正的安全，其自身的安全技術(shù)才是最重要的。