嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

來(lái)源:中華工控 更新日期:2010-09-04 作者:pjtime資訊組
    2010年9月3日,由聯(lián)強(qiáng)國(guó)際主辦,微軟、英特爾、研祥支持參與的“現(xiàn)代軌道交通的智慧---嵌入式解決方案”研討會(huì)在深圳成功舉辦。會(huì)上,來(lái)自微軟嵌入式事業(yè)部技術(shù)推廣經(jīng)理張輝忠、英特爾中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品組渠道經(jīng)理Peter、研祥華南區(qū)技術(shù)總監(jiān)劉漢和旭東技術(shù)總監(jiān)葉建平等企業(yè)代表分享了嵌入式技術(shù)在軌道交通的機(jī)會(huì),并介紹了各自公司的嵌入式產(chǎn)品在軌道交通中的成功應(yīng)用。

嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

微軟嵌入式事業(yè)部技術(shù)推廣經(jīng)理張輝忠介紹從傳感器到服務(wù)器-嵌入式Windows解決方案。

嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

英特爾中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品組渠道經(jīng)理Peter講述Intel智能互連設(shè)備給軌道交通帶來(lái)的便捷。

嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

研祥華南區(qū)技術(shù)總監(jiān)劉漢介紹研祥嵌入式產(chǎn)品在城市軌道交通中應(yīng)用。

嵌入式系統(tǒng)讓軌道交通更加智慧

旭東技術(shù)總監(jiān)葉建平作“軌道交通嵌入式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理”報(bào)告。

  與會(huì)企業(yè)代表指出,嵌入式產(chǎn)品常用在列車屏蔽門、乘客信息、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)消防、環(huán)境監(jiān)控,電力監(jiān)控等方面。由于需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷地工作,軌道交通也對(duì)嵌入式產(chǎn)品有一些特別的要求。軌道交通行業(yè)要求嵌入式系統(tǒng)具有集成度高、I/O模塊化、低功耗、無(wú)風(fēng)扇的特點(diǎn);整機(jī)功能豐富、高可靠、體積小;適應(yīng)密封環(huán)境、滿足多串口需求。

  在軌道交通在建造過(guò)程中,作為與乘客直接接觸的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)以及車站環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)、信息播放系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等,都離不開(kāi)嵌入式系統(tǒng)的作用,嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用也成為當(dāng)前軌道交通規(guī)劃和建設(shè)中必須重點(diǎn)考慮的環(huán)節(jié),其重要性日見(jiàn)突出。

  嵌入式技術(shù)作為保證軌道交通經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、支撐軌道交通快速發(fā)展的必要基礎(chǔ),市場(chǎng)前景廣闊。據(jù)悉,我國(guó)到2012年將新建13000公里高速鐵路,2020年高速鐵路里程將超過(guò)16000公里;到2020年將新增1000-2000公里左右的城市軌道交通建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著我國(guó)城市軌道交通進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展時(shí)期。源自鐵道部的數(shù)據(jù)顯示,2011年鐵路投資將達(dá)到7500億元,2012年為7000億,屆時(shí)鐵路總里程達(dá)11萬(wàn)公里。

  據(jù)悉,“現(xiàn)代軌道交通的智慧---嵌入式解決方案”研討會(huì)還將于9月在北京和上海舉辦。會(huì)議的成功舉辦將為軌道交通行業(yè)和嵌入式設(shè)備供應(yīng)商搭建一個(gè)交流與溝通的平臺(tái),共同促進(jìn)軌道交通事業(yè)的發(fā)展。

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