道路監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)具體要求

    交通監(jiān)控攝像機(jī)中使用最多的是固定鏡頭攝像機(jī)，對于這類攝像機(jī)在選擇和應(yīng)用上應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。

    對攝像機(jī)清晰度要求。圖像水平分辨率要大于520線，高清晰度攝像機(jī)要配高清晰度監(jiān)視器。

    攝像機(jī)最低照度也稱作靈敏度。最低照度指標(biāo)不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個指標(biāo)是在什么條件下測到的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGC ON，這表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量鏡頭，視頻信號測量電平在50IRE(350mv)，AGC ON的條件下測出來的。如果換通光量大的F1.0鏡頭，視頻信號測量電平在25IRE，測出的低照度指標(biāo)更低。所以，1/2寸CCD攝像機(jī)的靈敏度和圖像質(zhì)量要高于1/3寸CCD攝像機(jī)。

    關(guān)于IRE，定義CCD攝像機(jī)的視頻輸出最大振幅為100IRE或者700毫伏，一個100IRE的視頻表示可以完全驅(qū)動一個監(jiān)視器表現(xiàn)最好亮度和對比度的優(yōu)質(zhì)影像，只有50IRE或350毫伏的視頻表示只有一半的對比度，30IRE或者210毫伏表示只有原始振幅的30%，通常30IRE是最低的可用圖像的數(shù)值，一個標(biāo)準(zhǔn)的攝像機(jī)當(dāng)自動增益提高到最大增益時噪度等級應(yīng)該在10IRE，因此能提供3：1或10dB信噪比可以接受的影像。一個在10IRE下測量的結(jié)果可以比在100IRE下測量的結(jié)果高出10倍，因此沒有標(biāo)出IRE等級的結(jié)果實(shí)際上是沒有意義的。

    攝像機(jī)的信噪比。在光線很好的情況下，攝像機(jī)的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點(diǎn)，但在光線較暗時，信噪比指標(biāo)好的攝像機(jī)圖像依然清晰噪波點(diǎn)少，信噪比指標(biāo)差的攝像機(jī)，噪波點(diǎn)會淹沒整個圖像。

    強(qiáng)光抑制。道路監(jiān)控攝像機(jī)要求在夜間清楚拍攝車牌照，這就要求強(qiáng)光抑制指標(biāo)要好。在專業(yè)廣播電視攝像機(jī)，這個指標(biāo)叫低垂直光斑。采用此項技術(shù)的攝像機(jī)，可以有效抑制迎面的強(qiáng)光，使車牌照較清晰地被捕捉到，畫面真實(shí)完整。很多道路監(jiān)控攝像機(jī)采用“日蝕”技術(shù)，在夜間拍攝車牌很好，但在白天也經(jīng)常出現(xiàn)“日蝕”，這就影響了整體圖像的美觀和完整性。

    背光補(bǔ)償。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌，背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞，直接關(guān)系到是否能清晰看清車牌，能否使后端視頻檢測和分析系統(tǒng)給出正確的判斷結(jié)果。

    攝像機(jī)的色彩還原。攝像機(jī)沒有具體的色彩指標(biāo)，只能用色度調(diào)整和白平衡調(diào)整使色彩真實(shí)還原。不同種類的攝像機(jī)色彩還原程度是不同的，這項指標(biāo)只有通過調(diào)試和現(xiàn)場真實(shí)色彩進(jìn)行比較。

    攝像機(jī)要質(zhì)量可靠并在安裝中要調(diào)試方便。道路監(jiān)控攝像機(jī)大都安裝在9-15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專用工具車或危險的高空作業(yè)，如果質(zhì)量不可靠或調(diào)試不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，并影響正常使用。