隨著軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展,鐵路運(yùn)營環(huán)境變得日益復(fù)雜,軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)由過去以電調(diào)、環(huán)控為核心的單一性監(jiān)控,轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕熊囌{(diào)度指揮為核心的多元化監(jiān)控。因此,在監(jiān)控清晰度方面,也有了更高的需求。不僅需要配備高清性能的攝像頭,更需要具有高分辨率的液晶顯示設(shè)備,而突破了液晶拼接縫隙瓶頸的三星超視界系列新品,以高分辨率、高亮度以及高對比度成為了符合這一標(biāo)準(zhǔn)的最佳產(chǎn)品。無縫拼接技術(shù)的應(yīng)用,使得拼接面板之間的視覺盲點(diǎn)大幅降低,在監(jiān)控過程中,有效地提高了精確捕捉各種細(xì)節(jié)的能力。
據(jù)三星商用負(fù)責(zé)人介紹,“超視界無縫液晶拼接墻2009年在美國拉斯維加斯電子大展第一次亮相,就榮獲最佳產(chǎn)品大獎(jiǎng),被譽(yù)為引領(lǐng)全球拼接顯示進(jìn)入液晶時(shí)代的革命性產(chǎn)品,充分代表了今后多屏拼接的三大技術(shù)趨勢:高清顯示、靈活拼接和環(huán)保長壽!
“三星超視界系列產(chǎn)品滿足了軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)對顯示產(chǎn)品苛刻的高清需求,減少了系統(tǒng)集成的復(fù)雜度,降低了視頻拼接墻的建設(shè)造價(jià)和運(yùn)營成本,為實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮管理現(xiàn)代化提供了堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用平臺,”一位鐵道交通部門人員這樣評價(jià)。
2009年,中國進(jìn)入了軌道建設(shè)的高峰期。隨著液晶技術(shù)的迅猛發(fā)展,軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)也進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代?梢韵胂螅踩、智能、高效、舒適的多媒體信息發(fā)布產(chǎn)品將會(huì)更廣泛地應(yīng)用到現(xiàn)代化軌道運(yùn)營中去。