軌道交通控制中心、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管控中心、高速公路應(yīng)急中心、路網(wǎng)調(diào)度中心、港口貨運(yùn)中心……這里是智慧交通的最強(qiáng)大腦 ,也是魅視科技的交通大主場(chǎng) !
智慧交通“再提速”解決方案
積極響應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略,魅視科技深化多元交通系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景,量身打造超高清、低延時(shí)、高穩(wěn)定 的智慧交通分布式音視頻一體化全解決方案 ,賦能快速響應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、安全穩(wěn)定的綜合交通指揮中心建設(shè)。
積極響應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略,魅視科技深化多元交通系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景,量身打造超高清、低延時(shí)、高穩(wěn)定 的智慧交通分布式音視頻一體化全解決方案 ,賦能快速響應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、安全穩(wěn)定的綜合交通指揮中心建設(shè)。
無(wú)損原圖傳輸
針對(duì)指揮、調(diào)度、控制中心的關(guān)鍵系統(tǒng)數(shù)據(jù)成像,提供4K@60 4:4:4原生畫(huà)質(zhì)無(wú)損傳輸 ,還原真實(shí)系統(tǒng)影像。
高效坐席協(xié)作
一套鍵鼠全管控,一人多機(jī),一機(jī)多屏 ,配合人機(jī)分離,建立快速安全可靠的訪問(wèn)通道及智能化管制指揮系統(tǒng)。
延時(shí)<2毫秒
任何幀率、分辨率情況下,端對(duì)端傳輸延時(shí)<2ms ,達(dá)到線纜直連的操作體驗(yàn),提高操作效率,且對(duì)系統(tǒng)延時(shí)影響降到最低。
可靠備份機(jī)制
雙機(jī)備份 跳轉(zhuǎn)真正0微秒,屏幕無(wú)任何停頓、閃爍,音頻無(wú)停頓、咔嚓聲;操作員沒(méi)有任何察覺(jué)即可完成故障檢測(cè),主備切換。
0 1 分布式音視頻綜合管控&坐席協(xié)作系統(tǒng)
湖北第二大機(jī)場(chǎng) 是鄂西、渝東地區(qū)最大國(guó)際門戶機(jī)場(chǎng)。隨著二期改擴(kuò)建工程的順利完成,航站樓面積將從1.48萬(wàn)平米擴(kuò)展至7.38萬(wàn)平米,可保障年旅客吞吐量500萬(wàn)至800萬(wàn)人次,標(biāo)志著宜昌交通運(yùn)輸事業(yè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
湖北第二大機(jī)場(chǎng)AOC中心
賦能智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè),魅視科技以分布式音視頻綜合管控&坐席協(xié)作系統(tǒng)解決方案 ,助力機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心(AOC)信息化建設(shè) ;诤诵膶@癆SE計(jì)算機(jī)屏幕編碼技術(shù)”,AOC中心實(shí)現(xiàn)海量音視頻信號(hào)低延時(shí)、低碼率、高畫(huà)質(zhì)傳輸,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)超高分上屏,打造機(jī)場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)超高清“一張圖”顯示,滿足機(jī)場(chǎng)全天候、全方位、全過(guò)程的可視化、智能化、精細(xì)化管控。
0 2 分布式非IP純光纖可視化坐席協(xié)作系統(tǒng)
某市首個(gè)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守狀態(tài)下全自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目為拓展“亞運(yùn)通勤圈” 正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
“亞運(yùn)通勤圈”地鐵車站控制室
車站控制室--車站監(jiān)控中心、調(diào)度中心,控制著車站的整體運(yùn)作,承擔(dān)著設(shè)備控制、組織協(xié)調(diào)、消防應(yīng)急等重要工作。依托魅視科技Phinx分布式非IP純光纖可視化坐席協(xié)作系統(tǒng) ,車控室實(shí)現(xiàn)了線網(wǎng)監(jiān)控原圖級(jí)無(wú)損顯示、端對(duì)端操作延時(shí)<2ms、設(shè)備可視化運(yùn)維管控等,為安全行車、精準(zhǔn)行車保駕護(hù)航。
0 3 分布式音視頻綜合管控系統(tǒng)
湖北省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心
湖北省素有“九省通衢”之稱,具有承東啟西、接南納北、通江達(dá)海、得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),截止2022年底,該省高速公路里程達(dá)7600公里,位居全國(guó)第十,中部第一。
湖北省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心 承擔(dān)著指揮中心、信息樞紐、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心等重要角色。為建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的高速公路應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),湖北省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心依托魅視科技分布式音視頻綜合管控系統(tǒng) ,順利完成智慧升級(jí)改造建設(shè)任務(wù),大大提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的科學(xué)決策和指揮能力。
從交通運(yùn)輸控制中心現(xiàn)階段的坐席交互、信息整合、設(shè)備管理等迫切需求出發(fā),魅視科技助力海陸空立體交通體系構(gòu)建智能、便捷、舒適、高效的指揮調(diào)度系統(tǒng),兼顧基層工作人員業(yè)務(wù)操作與視覺(jué)舒適感的同時(shí),提升交通行業(yè)管理和服務(wù)水平,為高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)保駕護(hù)航。