人工智能(AI)在智慧城市中有哪些應(yīng)用

來源:投影時(shí)代 更新日期:2020-12-11 作者:佚名

    “智慧城市”這個(gè)詞在近幾年被越來越多的人提及。智慧城市利用各種信息技術(shù)集成城市的組成系統(tǒng)和服務(wù),提升了資源的運(yùn)用效率,改善了居民的生活質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展,人工智能被廣泛運(yùn)用到了各個(gè)方面,從交通到文旅,從安防到家居,人工智能在改變著人們的生活,也使智慧城市的建設(shè)得以實(shí)現(xiàn)。

人工智能(AI)在智慧城市中有哪些應(yīng)用

(圖片來源:照彰官網(wǎng),下同)

    什么是智慧城市?

    智慧城市是當(dāng)今社會(huì)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化發(fā)展中成果匯集的必然產(chǎn)物。它是隨著物聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生,極具創(chuàng)新性,認(rèn)知度極高,會(huì)使得人們的生活生產(chǎn)方式和思維方式產(chǎn)生重大的改變。

  智慧城市充分利用新技術(shù)及其帶來的啟發(fā),讓系統(tǒng)、運(yùn)作和服務(wù)得到改造和提升,相對(duì)傳統(tǒng)城市更具智慧的城市。智慧城市主要由“數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、分析”等幾個(gè)環(huán)節(jié)所組成,目標(biāo)是從海量的數(shù)據(jù)中產(chǎn)生洞察。智慧城市的概念涵蓋社會(huì)和生活幾乎所有的范疇,如智慧環(huán)境、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧生活、智慧信息、智慧流通和智慧政府。

    那么,最近很火的人工智能在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮什么樣的作用呢?下面我們就來一起來看看,在智慧城市的建設(shè)中,人工智能在交通、物流、醫(yī)療、安防領(lǐng)域的應(yīng)用。

人工智能(AI)在智慧城市中有哪些應(yīng)用

    AI+交通

  目前,全球范圍內(nèi),各大城市爭(zhēng)相發(fā)展智慧城市已成潮流,而在該領(lǐng)域,智能交通表現(xiàn)最火熱。

  隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,道路交通擁堵問題一直以來都給人們的日常出行帶來了諸多不便,雖然近年來國(guó)家針對(duì)這種問題出臺(tái)了諸多方案進(jìn)行處理,但根據(jù)大量的調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知,上述工作始終未能取得預(yù)期效果,交通擁堵問題也未能有效解決,而近年來隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,智慧交通的出現(xiàn)在一定程度上有效地解決了上述問題,即人們可通過某些人工智能系統(tǒng),對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行快速判斷,從而選擇出最佳且最為通暢的路段,避免道路擁擠問題加劇的同時(shí),為城市道路的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。除此之外城市道路與人工智能技術(shù)的結(jié)合,從某方面而言還顯著地提高了城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力,在推動(dòng)城市進(jìn)步好和發(fā)展的基礎(chǔ)上,也為國(guó)際整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升創(chuàng)造了良好條件,最終為預(yù)期企業(yè)效益的獲得創(chuàng)造了良好條件。

  我們常說,交通是一座城市的“毛細(xì)血管”,它就像人體的毛細(xì)血管一樣,連接了動(dòng)脈和靜脈,分支并且相互吻合成網(wǎng),維護(hù)著城市交通的正常運(yùn)行。但是,擁擠的人流、緊張的交通,和無數(shù)人員物資的調(diào)運(yùn),巨型城市本質(zhì)上是無數(shù)數(shù)據(jù)的流動(dòng),但這些數(shù)據(jù)卻缺乏指揮和思考,各自按照自身意愿流動(dòng)。很多擁擠和事故,都是在這一基礎(chǔ)上醞釀的。因此,在構(gòu)建智慧城市,智能交通的過程中,AI就顯得尤為重要。

  借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式,并利用衛(wèi)星定位、移動(dòng)通訊、高性能計(jì)算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知,準(zhǔn)確、全面地將交通路況,通過手機(jī)導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺(tái)等途徑提供給百姓。在此基礎(chǔ)上,集成駕駛行為實(shí)時(shí)感應(yīng)與分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)公眾出行多模式多標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航,提高出行效率。

  2018年全國(guó)首個(gè)AI全面接管交通管理的城市大腦上線,通過與高科技公司緊密合作,打造全國(guó)首個(gè)AI接管“情指勤督宣”實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的新一代智慧大腦——西安交警城市大腦指揮中心。自2018年12月份投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用以來,西安城市交通大腦通過構(gòu)建多維度、多層次的智慧交通實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景,將新技術(shù)、新設(shè)備與城市交通治理需求有機(jī)銜接,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵指標(biāo)的“四升三降”,路面見警率提升12.1%、接處警處理速度9.4%、違法查處量4.8%、便民服務(wù)處理量提升36.8%;擁堵警情數(shù)下降17%、群眾投訴減少28.3%、擁堵指數(shù)持續(xù)下降20個(gè)名次左右。

    所謂城市數(shù)據(jù)大腦,簡(jiǎn)而言之就是利用人工智能技術(shù),形成以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的城市決策機(jī)制,根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),調(diào)控調(diào)配公共資源。在大眾輿論和一般城市居民看來,人工智能可能高高在上,更多存在于實(shí)驗(yàn)室和昂貴的企業(yè)服務(wù)中。然而,大家都錯(cuò)了, 人工智能就在我們身邊,它此刻可能就在幫你指揮交通。

人工智能(AI)在智慧城市中有哪些應(yīng)用

    AI+安防

  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,監(jiān)控系統(tǒng)自十九世紀(jì)八十年代產(chǎn)生以來,迄今為止已經(jīng)取得了飛躍式發(fā)展,被廣泛地應(yīng)用于城市生活當(dāng)中的各個(gè)領(lǐng)域,但面對(duì)當(dāng)下較為繁瑣的信息數(shù)據(jù),如何有效地提高監(jiān)控利用率成為了當(dāng)前智慧城市建設(shè)和發(fā)展的核心方向,人工智能技術(shù)的應(yīng)用,在一定程度上有效地解決了上述問題,具體而言智能技術(shù)中的指紋和人臉識(shí)別功能,可幫助公安部門亦或是其它企業(yè)機(jī)構(gòu),在眾多的監(jiān)控錄像中快速找到有用線索,提高破案率的同時(shí),為社會(huì)的和諧發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),除此之外,人工智能安防監(jiān)控系統(tǒng)也被廣泛地應(yīng)用于保險(xiǎn)箱、防盜門等與普通大眾生活息息相關(guān)的基層領(lǐng)域中,在增加信息安全性,保障人們切實(shí)利益方面發(fā)揮了重要作用。

  AI 技術(shù)的成熟,使得由人工智能來自動(dòng)消化海量監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)成為可能。目前,人工智能已經(jīng)逐步滲透到安防行業(yè),眾所周知,安防系統(tǒng)產(chǎn)生的大量音視頻數(shù)據(jù)都是無法快速查找、無法統(tǒng)計(jì)運(yùn)算的非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)要想轉(zhuǎn)變成結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),需要的就是智能化的處理。

  每天,各個(gè)城市中都會(huì)產(chǎn)生數(shù)以萬計(jì)的數(shù)據(jù),而從這些數(shù)據(jù)中,人工智能要做的就是把這些視頻轉(zhuǎn)化為有意義的情報(bào)。就應(yīng)用于安防中的圖像識(shí)別技術(shù)而言,車輛識(shí)別技術(shù)已經(jīng)成熟,從去年開始,車輛大數(shù)據(jù)產(chǎn)品已被很多廠商推出,未來也會(huì)越來越普及。但還有很多改進(jìn)空間。但人臉識(shí)別還很初級(jí),今天絕大多數(shù)普通的安防監(jiān)控?cái)z像頭根本不可以滿足人臉識(shí)別分辨率的條件。

    雖然人工智能在安防領(lǐng)域的應(yīng)用還不是很成熟,但是隨著智慧城市建設(shè)的不斷深入,智能安防所擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾巧珪?huì)日益凸顯,不斷出現(xiàn)的安防產(chǎn)品和服務(wù)也會(huì)逐漸的深入人心。

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