研華智能軌道交通方案：伴您智能出行！

    當(dāng)前，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為特征的制造業(yè)變革在全球方興未艾。在一批有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的企業(yè)對(duì)技術(shù)不懈地創(chuàng)新引領(lǐng)下，智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)銳不可擋，智能軌道交通這一細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展也在逐步加速。

    作為全球領(lǐng)先的軌道交通行業(yè)工控解決方案提供商，研華始終以“驅(qū)動(dòng)智慧城市創(chuàng)新•共建物聯(lián)產(chǎn)業(yè)典范”為目標(biāo)，致力于為全球城市建設(shè)提供智能穩(wěn)定軌道交通系統(tǒng)，加速推進(jìn)智慧城市建設(shè)�！胺�(wěn)定、可靠”是客戶(hù)給予研華智能軌道交通產(chǎn)品及解決方案的最中肯地評(píng)價(jià)。

    三大優(yōu)勢(shì)保駕護(hù)航

    當(dāng)前，全國(guó)范圍內(nèi)有40多個(gè)地鐵城市，而每一個(gè)地鐵的運(yùn)轉(zhuǎn)里幾乎都有研華的設(shè)備在其中發(fā)揮作用。研華產(chǎn)品的受歡迎度可見(jiàn)一斑。

    “軌道交通領(lǐng)域一直是研華的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，這幾年都研華都交出了漂亮的成績(jī)單。2016年，僅在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)方面，研華就有超過(guò)60%的市場(chǎng)占有率。此外，研華的工控機(jī)等相關(guān)控制類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率也超過(guò)50%�！毖腥A軌道交通應(yīng)用開(kāi)發(fā)經(jīng)理吳宗霖侃侃而談。

    在呈現(xiàn)“割據(jù)化”的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下，研華收獲如此令人樂(lè)道的成績(jī)，原因何在？吳宗霖認(rèn)為，本土化研發(fā)制造、完善的服務(wù)體系以及專(zhuān)而精的技術(shù)這三大要素成就了研華。

    “研華一直貫徹本地化設(shè)計(jì)、本地化制造理念。為此，研華在上海設(shè)立了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部進(jìn)行本地研發(fā)，在昆山基地實(shí)行本地制造來(lái)保證研華產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化�！眳亲诹赝瑫r(shí)透露，針對(duì)軌道交通行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目需在多區(qū)域內(nèi)完成的特性，研華已成功構(gòu)建完善的中國(guó)區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以很及時(shí)地滿(mǎn)足全國(guó)各地客戶(hù)的需求。據(jù)悉，研華在全國(guó)有100多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)合作伙伴，30多個(gè)辦事處，同時(shí)配有數(shù)十個(gè)技術(shù)支持人員，為客戶(hù)提供便捷式服務(wù)。此外，作為國(guó)際知名品牌，研華專(zhuān)精于工業(yè)領(lǐng)域，也是其成功的保障之一。

    整合型解決方案應(yīng)需而生

    “更符合客戶(hù)需求”是研華在設(shè)計(jì)各種交通解決方案時(shí)所秉持的理念。吳宗霖向記者分析了當(dāng)前軌交市場(chǎng)現(xiàn)狀，他說(shuō)：“越來(lái)越多的客戶(hù)意識(shí)到：軌道交通要想順應(yīng)時(shí)代潮流智能化發(fā)展，就必須實(shí)現(xiàn)信息化，而信息化最重要的便是數(shù)據(jù)資料的整合。這就需要一個(gè)整合型的、兼容性強(qiáng)的解決方案�！�

    吳宗霖表示，研華一直在研發(fā)相應(yīng)的軟件，以求幫助客戶(hù)更快速地貼近市場(chǎng)，更靈敏地接觸到行業(yè)最新技術(shù)，并將之融合應(yīng)用到他們的整體方案里。研華智能軌道交通解決方案便是因此而生，該解決方案充分應(yīng)用WISE-PaaS（共贏型物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)解決方案）技術(shù)，生成包含自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車(chē)站管理系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、列車(chē)車(chē)輛控制系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)以及中央控制室系統(tǒng)在內(nèi)的六大智能交通系統(tǒng)，是一個(gè)完整可靠的平臺(tái)解決方案。

    據(jù)介紹，WISE-PaaS (平臺(tái)即服務(wù))是域?qū)�屬云與IoT設(shè)備之間的橋梁，其靈活的、可拓展的架構(gòu)支持多種云端解決方案和設(shè)備之間的無(wú)縫集成，可為系統(tǒng)集成商提供模塊化運(yùn)營(yíng)環(huán)境�！癢ISE-PaaS提供無(wú)縫傳感器信息傳輸和遠(yuǎn)程管理控制的同時(shí)，在IoT應(yīng)用開(kāi)發(fā)、IoT大數(shù)據(jù)分析、工作流程持續(xù)優(yōu)化以及系統(tǒng)后續(xù)擴(kuò)展等方面起著至關(guān)重要的作用�！眳亲诹貜�(qiáng)調(diào)。

    或許在車(chē)站管理方面的應(yīng)用實(shí)例能更清晰地詮釋W(xué)ISE-PaaS的作用。在車(chē)站內(nèi)，WISE-PaaS利用其影像識(shí)別功能，進(jìn)行前端影像采集和影像辨識(shí)收集數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送至處理中心，結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行IoT大數(shù)據(jù)分析，預(yù)判是否有人越軌，協(xié)助管理人員進(jìn)行安全管理。同時(shí)，在提供高效、舒適的體驗(yàn)方面，WISE-PaaS也發(fā)揮頗多作用。若是當(dāng)前人流量比較大，WISE-PaaS可自主判斷是否需要打開(kāi)更多的智檢通道，而環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)則可分析當(dāng)前是否需要加大通風(fēng)量，讓空氣實(shí)現(xiàn)充分對(duì)流，保證室內(nèi)環(huán)境干凈清爽。

    尋求多領(lǐng)域伙伴共建智能軌交

    研華專(zhuān)注于自己最擅長(zhǎng)的部分。在智能軌道交通體系中，研華與伙伴協(xié)同合作力求共贏。對(duì)于技術(shù)研發(fā)，研華選擇的不是“大而全”，而是“專(zhuān)而精”，不斷為行業(yè)奉獻(xiàn)高質(zhì)精品。對(duì)此，吳宗霖表示：“雖然，研華在軟硬件方面都有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，但在智能軌道交通領(lǐng)域，我們始終將自己定位為產(chǎn)業(yè)鏈的提供商。我們?yōu)楹献骰锇樘峁┛煽康漠a(chǎn)品。”

    “當(dāng)然，單靠研華一己之力，支撐不起將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等概念應(yīng)用到軌道交通領(lǐng)域的愿景的。”吳宗霖以及研華都很清楚這一點(diǎn)，所以尋求更多的行業(yè)伙伴，把研華先進(jìn)的智能軌道交通產(chǎn)品和解決方案更快速有效地推廣出去，加速軌道交通智能化進(jìn)程，是研華一直不變的戰(zhàn)略。

    據(jù)了解，研華將合作伙伴分為兩種：一是集成性的行業(yè)合作伙伴，如專(zhuān)注在軌道交通行業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，他們通過(guò)結(jié)合研華的產(chǎn)品即可為客戶(hù)提供完整解決方案；二是戰(zhàn)略伙伴，這類(lèi)合作伙伴在行業(yè)內(nèi)專(zhuān)注于某一領(lǐng)域，研華通過(guò)與其合作能夠達(dá)到一個(gè)1+1>2的效果，實(shí)現(xiàn)更高層次的共贏。

    值得一提的是，為進(jìn)一步加速在智能軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展，研華特別制定“30計(jì)劃”，培育30個(gè)重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)深入打通研華與各個(gè)領(lǐng)域的交流，以此穩(wěn)固研華在軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位�！拔覀兿Ｍ�做到每個(gè)城市都有研華的身影，讓研華無(wú)處不在，每天伴隨您出行！”采訪(fǎng)結(jié)束時(shí)，吳宗霖再次重申道。