港珠澳大橋即將全部點(diǎn)亮,火龍直探伶仃洋深處

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2017-12-20 作者:pjtime資訊組

    2017年12月4日,港珠澳大橋人工口岸島110KV專用變電站首次正式向大橋送電。電力是工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ),該區(qū)段成功送電,將為橋梁段通信、監(jiān)控、照明、除濕等系統(tǒng)的調(diào)試工作做好準(zhǔn)備。

    大橋亮起后,宛如一條火龍直入伶仃洋深處。大橋道路夜景照明分為兩大部分,分為功能性照明與日常照明兩類,全部由上海三思負(fù)責(zé)提供,不同的LED燈具在不同的時(shí)間段,分別發(fā)揮不同的作用。(港珠澳大橋采用多項(xiàng)頂尖技術(shù))

    日常照明

    上海三思陶瓷散熱模塊化LED路燈

    上海三思陶瓷模塊化LED路燈承擔(dān)著大橋夜間主要的照明需要,上千盞LED路燈分布大橋兩旁,幾大亮點(diǎn)為安全通行護(hù)航。(三思光源接插件無(wú)線纜連接技術(shù))

    亮點(diǎn)一:陶瓷散熱上海三思將傳統(tǒng)的PCB板用陶瓷燈體來(lái)代替,陶瓷美觀耐腐蝕,克服LED路燈中絕緣與散熱的矛盾,加上近端對(duì)流的散熱,消除熱島效應(yīng),避免積熱影響燈具壽命,杜絕有色金屬污染與漏電危害。

港珠澳大橋即將全部點(diǎn)亮,火龍直探伶仃洋深處

    亮點(diǎn)二:燈具主體部件噴涂防護(hù)材料,弧形外觀面減弱鹽霧侵襲,抗風(fēng)、防鹽霧耐腐蝕,適應(yīng)海上惡劣的使用環(huán)境。

    亮點(diǎn)三:等亮度照明替代等照度照明傳統(tǒng)的等照度照明,路燈投下的光與黑暗的路面反差較大,降低物體的可見度與可分辨性。而三思推出的基于亮度均勻的配光體系,在滿足照度均勻的條件下,極力提高亮度均勻性,消除斑馬線效應(yīng),保障行車安全。

港珠澳大橋即將全部點(diǎn)亮,火龍直探伶仃洋深處

    大橋景觀照明

    RGB變色探照燈

    上海三思(www.sansitech.com)為港珠澳大橋安裝了可RGB變色探照燈,在港珠澳大橋節(jié)假期通行時(shí),將采用色彩變幻模式,增添趣味性與可觀賞性,配上港珠澳大橋磅礴的氣勢(shì),更加震撼人心。

    檢修照明

    LED球泡燈

    上海三思還為港珠澳大橋提供了日常檢修照明LED球泡燈,采用雙層防護(hù),能夠經(jīng)受嚴(yán)苛的海洋鹽霧侵襲、振動(dòng)、大溫差、臺(tái)風(fēng)雷暴等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

    本次送電共4回10kV線路,范圍包括珠澳口岸島連接橋、淺水區(qū)非通航孔橋、九州航道橋、江海直達(dá)橋。期待西人工島具備通電條件后,主橋全部點(diǎn)亮的效果。

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