平行空間數(shù)碼虛擬仿真之物理車輛駕駛

    畫面效果：在畫面模擬上，同行業(yè)其他公司的軟件只是注重了視角相對(duì)位置的仿真設(shè)計(jì)，而并沒(méi)有考慮到由顯示方式的不同，人眼獲得的畫面角度畸變帶來(lái)的透視變化，可以在這方面同行業(yè)的仿真駕駛軟件還不如主流娛樂(lè)產(chǎn)品。平行空間有豐富的仿真駕駛和娛樂(lè)軟件的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)镋A和SONY等公司的外包提供開(kāi)發(fā)服務(wù)。

    屏幕正面一字分布                              屏幕正面環(huán)繞分布

    上圖左側(cè)是一字分布下，由人眼看到顯示屏幕中物體的標(biāo)準(zhǔn)畫面，此時(shí)人眼觀測(cè)到的畫面并未有任何異常，也是通常主流娛樂(lè)程序和同行業(yè)仿真程序所采用的引擎生成方式，他們多為單屏優(yōu)化，并未考慮多屏環(huán)繞或弧屏的顯示方式。

    上圖右側(cè)是屏幕正面環(huán)繞分布下，由人眼看到顯示屏幕中顯示的未支持環(huán)繞屏幕系統(tǒng)所產(chǎn)生的畫面畸變，由于畸變并非非專業(yè)人員可看出，實(shí)際使用中會(huì)造成，體驗(yàn)人員眼部疲勞，畫面顯示不精確。

    由于主流引擎程序沒(méi)有針對(duì)環(huán)繞系統(tǒng)優(yōu)化，會(huì)導(dǎo)致A、C屏幕范圍的畫面產(chǎn)生畸變，在虛擬駕駛中畸變會(huì)導(dǎo)致A、C屏幕顯示的速度過(guò)快，造成速度顯示不準(zhǔn)確，影響虛擬駕駛體驗(yàn)人員的判斷，使整個(gè)虛擬駕駛體驗(yàn)系統(tǒng)失去使用意義。

    平行空間仿真程序                主流娛樂(lè)和同行業(yè)仿真程序

    上圖左側(cè)，是平行空間仿真程序生成的正面環(huán)繞圖像，由體驗(yàn)者觀看到的畫面示意圖。

    上圖右側(cè)，是主流娛樂(lè)和同行業(yè)仿真程序生成的環(huán)繞圖像，由體驗(yàn)者觀看到的畫面示意圖。

    正確的圖像環(huán)繞                 正確圖像與畸變圖像對(duì)比

    上圖左側(cè)，是由平行空間仿真程序生成，顯示正確的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境環(huán)繞圖像示意圖。

    上圖右側(cè)，黑色是正確圖像的均勻分布的線框圖，紅色是沒(méi)有處理環(huán)繞圖像能力的程序，現(xiàn)實(shí)錯(cuò)誤后的畸變圖像線框圖，可以清楚的看到圖像是如何產(chǎn)生畸變扭曲的。

    環(huán)繞多屏處理，需要具備豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)用戶實(shí)際的使用環(huán)境，物理設(shè)備搭建，再由開(kāi)發(fā)人員設(shè)計(jì)，與之配合開(kāi)發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)軟件，才可完美的呈現(xiàn)用戶的需求。