飛利浦大型液晶拼接墻提升昌北國際機場信息化水平

    近年來，隨著我國顯示技術(shù)的飛速發(fā)展和國民經(jīng)濟的穩(wěn)步提升，國內(nèi)各領(lǐng)域和行業(yè)都開始抓緊進行信息化建設(shè)，隨之對于信息的可視化需求也急劇擴大，特別是一些監(jiān)控中心，指揮中心，調(diào)度中心等重要職能部門的需要，大屏幕拼接系統(tǒng)以其各方面的出色表現(xiàn)成為這些部門爭搶的目標(biāo)。南昌昌北國際機場工程項目部新裝備的由雙旗科技提供的飛利浦大屏幕拼接系統(tǒng)強有力的提升了機場的信息化水平。

    南昌昌北國際機場，為中國干線機場，位于江西省南昌市北面，與昌九高速公路相連，從市區(qū)至機場行車只需20多分鐘。南昌昌北國際機場員工千余人，資產(chǎn)10.5億元。該機場建于1996年10月，1999年9月竣工通航，飛行區(qū)等級4D，安裝有先進的儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)，可滿足A300、B767等大中型客機全重起降，為江西省規(guī)模最大、運輸能力最強、保障標(biāo)準(zhǔn)最高的航空樞紐中心。

    此次工程為南昌昌北國際機場工程項目部安裝3×12液晶拼接墻進行信息化升級改造，用于對機場以及航站樓的監(jiān)控指揮，加強機場調(diào)度指揮智能化。根據(jù)昌北國際機場的具體規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)場的安裝環(huán)境和布局，選用了36臺飛利浦的46寸專業(yè)拼接顯示器BDL4681XU，組成一組3×12液晶拼接墻。

    雙旗科技提供的這套飛利浦拼接顯示系統(tǒng)擁有1366×768的高清顯示屏，顯示效果極佳，拼接邊縫僅6.7mm，遠(yuǎn)看幾乎達到無縫拼接的效果，對于機場飛機起降、乘客候機、乘客轉(zhuǎn)場等重要畫面可以清晰顯現(xiàn)，將不會再有“支離破碎”之感。相關(guān)人員可以在會議的同時，對機場相應(yīng)的情況進行及時決策。同時，該液晶拼接墻擁有的700cd/m2高亮度，即使白天也能顯示高亮度畫面，相信這也是令采購方最感滿意之處。雙旗科技提供的專業(yè)顯示設(shè)備擁有全天侯24小時×7天連續(xù)無故障持續(xù)運轉(zhuǎn)性能，無須間隔性停機檢修，為客戶吃了一顆定心丸。

    近年來，雙旗科技在機場大屏顯示領(lǐng)域積累了豐富的施工經(jīng)驗并頗有建樹，如：首都機場T3航站樓顯示大屏項目，用于顯示實時航班信息、匯率和天氣預(yù)報等，共計使用上百臺松下等離子顯示器；首都機場T2和T3航站樓行李提取廳安裝數(shù)臺夏普108英寸專業(yè)液晶顯示器，用來顯示航班信息和各類商業(yè)廣告等多個重要項目。除此之外雙旗科技在公安、交通、金融、通信、能源、教育、氣象、軍事、娛樂等行業(yè)和相關(guān)的各企事業(yè)單位的終端顯示設(shè)備方面都做出了自己的貢獻。相信隨著技術(shù)水平的不斷提升，雙旗科技將進一步推動我國專業(yè)顯示設(shè)備朝著專業(yè)化、大型化、高清晰化方向發(fā)展。