德國(guó)知名的耳機(jī)和專(zhuān)業(yè)話筒制造商森海塞爾品牌最近聯(lián)合寶馬汽車(chē)推出了一款名為S1型號(hào)的頭戴式耳機(jī), 這款耳機(jī)帶有抗噪系統(tǒng),并且可以通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行無(wú)線連接,耳機(jī)可以憑借兩節(jié)五號(hào)電池就可以輕松驅(qū)動(dòng)。
小貼士:由Prof. Dr. Fritz Sennheiser(弗里茨·森海塞爾博士,1912年5月9日~2010年5月17日)于1945年創(chuàng)立的森海塞爾世界公認(rèn)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)話筒和耳機(jī)制造 商。森海塞爾不斷地引領(lǐng)著新的音頻技術(shù)的潮流,研究開(kāi)發(fā)中心在德國(guó)漢諾威。它也是業(yè)界公認(rèn)的無(wú)線電、紅外聲傳輸技術(shù)、聽(tīng)診式耳機(jī)、航空通話耳機(jī)、多媒體傳 播、呼叫中心耳機(jī)和頭戴式耳機(jī)的先驅(qū)。
現(xiàn)在森海塞爾品牌和寶馬美國(guó)設(shè)計(jì)工作室聯(lián)合推出了一款頭戴式耳機(jī),該款耳機(jī)可能會(huì)引起車(chē)迷以及音樂(lè)發(fā)燒友的氣憤。因?yàn)樯H麪柡蛯汃R汽車(chē)最新聯(lián)合推出的產(chǎn)品S1數(shù)字式駕駛員耳機(jī)話筒最近在Oshkosh的2011 AirVenture上正式發(fā)布了。
該款頭戴式耳機(jī)在頭戴部分的骨架采用了金屬板,以可以適合任何頭型大小的人佩戴。兩只耳罩造型更加符合人體工程學(xué),并且在戴眼鏡的時(shí)候也可佩戴該耳機(jī),可謂在耳機(jī)的人體工程學(xué)上提高了一個(gè)檔次,避免了以往耳機(jī)和眼鏡只能選一個(gè)佩戴的弊端。