朗馳欣創(chuàng)高速公路網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

    在現(xiàn)代高速公路建設(shè)上，以科技的手段建立一個(gè)安全、實(shí)時(shí)、有效、智能的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)至關(guān)重要。通過(guò)高速公路網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)使得交通指揮管理人員能夠隨時(shí)了解和掌握高速公路各個(gè)路段當(dāng)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和狀態(tài)，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、排除安全隱患。它不僅能夠降低交通管理部門(mén)工作強(qiáng)度，更重要的是它將為整個(gè)高速公路能夠安全運(yùn)營(yíng)提供有力的保障。

    一、系統(tǒng)需求分析

    ■   道路的實(shí)時(shí)監(jiān)視：交通指揮人員需對(duì)高速公路上的車(chē)流量、車(chē)速等交通運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視，并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況（必要時(shí)可自動(dòng)報(bào)警）并采取應(yīng)急措施。

    ■  交通設(shè)施的監(jiān)視：交通指揮人員需對(duì)高速公路上各關(guān)鍵路段（包括互通立交、大橋、隧道等）的交通設(shè)施狀況（如LED顯示、路牌、路標(biāo)、限速標(biāo)志等）進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，一旦這些設(shè)施出現(xiàn)問(wèn)題，或遭受損壞或破壞，交通指揮人員即能夠迅速采取相應(yīng)的措施，及時(shí)處理。

    ■   收費(fèi)站實(shí)時(shí)監(jiān)視：交通指揮人員需對(duì)收費(fèi)站的車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況，對(duì)收費(fèi)車(chē)道通過(guò)的車(chē)輛類(lèi)型、收費(fèi)員的操作過(guò)程以及收費(fèi)站的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄。

    ■   交通事故的處理：交通管理人員需隨時(shí)掌握高速公路上的各類(lèi)交通事故狀況，快速對(duì)交通指揮人員進(jìn)行調(diào)度與安排，并及時(shí)處理和清理事故現(xiàn)場(chǎng)。

    ■   違章監(jiān)視與處理：交通指揮人員需隨時(shí)掌握高速公路上的車(chē)輛違章情況并作出迅速的響應(yīng)，同時(shí)對(duì)違章的車(chē)輛進(jìn)行錄像取證，便于進(jìn)行事后處理。

    ■ 與公安、火警、急救系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接：一是在正常的情況下，交通指揮人員可對(duì)高速公路上出現(xiàn)的可疑車(chē)輛、可疑事件及人員等特殊狀況進(jìn)行監(jiān)視與處理，二是在出現(xiàn)一些交通安全事故或突發(fā)事件的情況下（如出現(xiàn)人身危險(xiǎn)、火警等），交通指揮人員可即時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況，并通過(guò)與公安、火警、急救系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)及時(shí)安排救助工作，同時(shí)也便于日后警方對(duì)事件進(jìn)行取證。

    ■ 與原省高速公路管理局進(jìn)行對(duì)接：這樣可以形成以省高速公路管理局——>路段監(jiān)控中心——>路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的多級(jí)管理。使得省高速公路管理局可對(duì)路段監(jiān)控中心與其他下級(jí)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理，段監(jiān)控中心可對(duì)路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理。

    ■   與其他系統(tǒng)融合：

    A、與收費(fèi)站卡口自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接：對(duì)收費(fèi)站自動(dòng)繳費(fèi)卡口通行的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別與拍照，使其通過(guò)自動(dòng)卡口繳費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)繳費(fèi)。

    B、與收費(fèi)站車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接：利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，為安全監(jiān)控提供圖像、數(shù)據(jù)支持，在服務(wù)區(qū)出入口匝道上對(duì)經(jīng)過(guò)出入口的所有車(chē)輛進(jìn)行圖像采集并保存，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼和顏色，自動(dòng)記錄相應(yīng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、顏色、行駛方向、路經(jīng)時(shí)間等參數(shù)，所有數(shù)據(jù)均自動(dòng)上傳至管理中心，且具備遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)分析功能。

    二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    根據(jù)該高速公路網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)的應(yīng)用需求，其需要成以省高速公路管理局——>路段監(jiān)控中心——>路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的多級(jí)管理。使得省高速公路管理局可對(duì)路段監(jiān)控中心與其他下級(jí)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理，段監(jiān)控中心可對(duì)路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)區(qū)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理。

    因?yàn)槟壳按蠖嗍〖?jí)高速公路管理局都基本建設(shè)完畢，其主要也就是和下級(jí)監(jiān)控中心與監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的對(duì)接聯(lián)網(wǎng)以及系統(tǒng)的后續(xù)擴(kuò)容，所以，在該高速公路網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，省高速公路管理局將不列入該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

    在這里，我們將整個(gè)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制與操作部分分為二級(jí)，其主要為路段監(jiān)控中心和二級(jí)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)（主要包括路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所、服務(wù)區(qū)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)等），同時(shí)，各個(gè)二級(jí)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、路段監(jiān)控中心與省高速公路管理局之間相互形成聯(lián)網(wǎng)，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下：

    ■ 省高速公路管理局：

    省高速公路管理局需要對(duì)省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各路段監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號(hào)選擇上傳到省中心，由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。省中心、路段監(jiān)控中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制�？刂菩盘�(hào)采用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。

    ■ 路段監(jiān)控中心

    高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個(gè)片區(qū)路段來(lái)進(jìn)行，我們?cè)诠芾淼臅r(shí)候一般稱(chēng)之為某某高速公路某某路段。

    路段監(jiān)控中心將對(duì)其所轄區(qū)域的高速公路運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)控，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)監(jiān)控設(shè)備的統(tǒng)一配置、維護(hù)與管理。在路段監(jiān)控中心，第一，可通過(guò)其存儲(chǔ)服務(wù)器對(duì)其轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)控錄像進(jìn)行存儲(chǔ)備份，第二，可利用視頻管理軟件實(shí)現(xiàn)用戶(hù)管理、設(shè)備管理、圖像監(jiān)控、錄像查詢(xún)、回放、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、日志管理等功能。

    ■ 二級(jí)分控網(wǎng)點(diǎn)（包括路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、隧道管理所、服務(wù)區(qū)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)等）。

    路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)將對(duì)其負(fù)責(zé)路段內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)行情況（如車(chē)流量、車(chē)速）、各類(lèi)交通事故、各類(lèi)公路設(shè)施以及天氣狀況等進(jìn)行監(jiān)控。

    收費(fèi)站監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)需對(duì)本地車(chē)輛的通行情況、工作人員以及收費(fèi)操作情況等進(jìn)行監(jiān)控與錄像存儲(chǔ)，并轉(zhuǎn)發(fā)至路段監(jiān)控中心進(jìn)行存儲(chǔ)備份。

    隧道管理所將對(duì)隧道內(nèi)的車(chē)輛的通行情況（如車(chē)流量、車(chē)速）、各類(lèi)交通事故、各類(lèi)公路設(shè)施等進(jìn)行監(jiān)控，并隨時(shí)將監(jiān)控錄像轉(zhuǎn)發(fā)至路段監(jiān)控中心進(jìn)行存儲(chǔ)備份。

    服務(wù)區(qū)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)將對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)各個(gè)路口的過(guò)往車(chē)輛與人員、公共設(shè)施等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并隨時(shí)將監(jiān)控錄像轉(zhuǎn)發(fā)至路段監(jiān)控中心進(jìn)行存儲(chǔ)備份。

    三、系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

    ■ 光纖自愈環(huán)網(wǎng):

    系統(tǒng)將采用RRPP技術(shù)來(lái)構(gòu)建高速公路的IP傳輸環(huán)網(wǎng)，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí)均不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，RRPP技術(shù)利用標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用SFP光纖接口，使得其組網(wǎng)更加方便、靈活，系統(tǒng)構(gòu)建成本相對(duì)較低。

    ■ 收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、路段監(jiān)控中心：

    收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、路段監(jiān)控中心均采用局域網(wǎng)的組網(wǎng)方式，其一，本身作為單個(gè)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)，滿(mǎn)足該區(qū)域的各類(lèi)監(jiān)控應(yīng)用，其二，與上級(jí)監(jiān)控中心相連接，滿(mǎn)足整個(gè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的需求。

    ■ 道路沿線監(jiān)控、隧道監(jiān)控

    道路沿線、隧道可采用EPON的組網(wǎng)方式，前端光纖通信設(shè)備通過(guò)一根EPON光纖接入到分路路段的交換機(jī)上，使得布線方便并大大節(jié)省光纖資源�？勺冃盘�(hào)板和氣象站均直接接入交換機(jī)端口，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)多用，從而有效的降低整體網(wǎng)絡(luò)成本。

    四、系統(tǒng)功能說(shuō)明

    ■ 系統(tǒng)充分支持分級(jí)分域管理（因?yàn)殡S著道路沿線監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的增加，需要快速方便的對(duì)所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)高速公路各級(jí)監(jiān)控中心與監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)管理）。

    ■ 系統(tǒng)具有監(jiān)控錄像網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)預(yù)覽功能（支持單畫(huà)面、多畫(huà)面和全屏顯示和輪循顯示、支持實(shí)時(shí)日期和時(shí)鐘疊加），同時(shí)每路圖像可允許多個(gè)網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)瀏覽。

    ■ 系統(tǒng)具有對(duì)前端攝像機(jī)的控制功能，如遠(yuǎn)程配置、方向控制、變焦控制、定時(shí)控制等。

    ■ 系統(tǒng)具有監(jiān)控錄像的存儲(chǔ)、查詢(xún)與回放；圖像抓拍；日志管理等功能。

    ■ 系統(tǒng)具有雙向語(yǔ)音對(duì)講功能，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)即可實(shí)現(xiàn)高速公路管理局、各路段監(jiān)控中心、各路段路況監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的相互通話(huà)。

    ■ 系統(tǒng)支持多級(jí)電子地圖設(shè)定與管理、電子地圖導(dǎo)航。

    ■ 系統(tǒng)圖像在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上均能進(jìn)行快速的網(wǎng)絡(luò)傳輸。

    ■ 系統(tǒng)具有報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能，如布防、地圖關(guān)聯(lián)、信息提示報(bào)警、聲光報(bào)警、語(yǔ)音報(bào)警、Email通知或手機(jī)通知報(bào)警等等，同時(shí)可與公安、火警、急救系統(tǒng)報(bào)警對(duì)接。

    ■ 系統(tǒng)具有分級(jí)權(quán)限管理功能、管理員用戶(hù)可在監(jiān)控主機(jī)和客戶(hù)端上對(duì)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)用戶(hù)進(jìn)行相關(guān)權(quán)限設(shè)定、級(jí)別設(shè)定以及進(jìn)行增、刪、改等。

    ■ 系統(tǒng)支持電視墻與大屏分割顯示。

    ■ 系統(tǒng)支持磁盤(pán)陣列海量存儲(chǔ)，并在儲(chǔ)存空間滿(mǎn)時(shí)，提供循環(huán)錄像模式。

    ■ 系統(tǒng)的操作界面與功能菜單簡(jiǎn)潔明了，操作時(shí)簡(jiǎn)而易用，同時(shí)，支持鍵盤(pán)、鼠標(biāo)或遙控操作。