夢想環(huán)繞的北京十大建筑

來源:投影時代 更新日期:2008-08-18 作者:佚名
  2008年,焦點凝聚在中國北京。
    曾有人評出增色奧運的北京十大建筑,或輝煌,或大氣,或前所未有,或經(jīng)典傳承。這些建筑群,被北京和奧林匹克的夢想環(huán)繞,被世界的目光圈點和關(guān)注。
    作為國內(nèi)音視頻企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),天創(chuàng)集團有幸通過各種途徑和方式參與了其中五項工程的音頻系統(tǒng)建設(shè)。窺一斑而感受全部。
    NO.1 通向世界的新國門——首都機場T3航站樓


    首都機場3號航站為世界上最大的單體航站樓,以恢弘的氣勢、雄偉的外觀位列世界十大建筑工程之中。作為北京奧運會最為重要配套工程之一,為北京開啟了一個通向世界的新“國門”。
    在北京2008奧運會中,3號航站樓承擔(dān)了中外奧運代表團到京的第一站接待任務(wù),第一印象、第一觀感、第一服務(wù),N多第一的內(nèi)容,使T3航站樓在奧運精神和中國的文化展示中作用至關(guān)重要。
    NO.2 五千年燦爛文明的展示——新首都博物館


    作為世界僅存的文明古國之一,中華文明泱泱氣度,藉由北京奧運會了解北京,了解中國,是多數(shù)國外參賽團隊的想法。首都博物館容納了中華上千年文化的精髓,以其宏大的建筑、豐富的展覽、先進的技術(shù)、完善的功能,成為一座與北京“歷史文化名城”、“文化中心” 和“國際化大都市”地位相稱的大型現(xiàn)代化博物館,并躋身于“國內(nèi)一流,國際先進”的博物館行列。
    為了使中外游客更好的了解北京的歷史,首都博物館多媒體數(shù)碼視聽室承擔(dān)了從視覺和聽覺上讓觀眾深入了解北京的重任,音視頻系統(tǒng)設(shè)計至關(guān)重要?紤]到視聽室為半環(huán)形屏幕,在音箱的選用上我們采用了寬指向性和5.1聲道,給參觀者一個全方位的視聽效果。通過EAW寬指向性音箱和POWERSOFT數(shù)字功放,充分體現(xiàn)數(shù)字視聽室的先進性。
    投入使用以來,多媒體數(shù)碼視聽室在博物館開放時間內(nèi)每隔一小時為觀眾播放12分鐘的環(huán)幕影片,為觀眾介紹北京的歷史變遷。超清晰的畫面、高品質(zhì)聲音效果,使所有人在震撼的視聽感受中領(lǐng)略北京以至中華五千年的燦爛文明。
    NO.3 2008北京奧運的標(biāo)志——北京奧運會主體育場“鳥巢”


    8月8日,世界的目光聚集在這里,北京奧運會主體育場,期待一場盛會的揭幕。從建筑設(shè)計的角度,北京奧運會主體育場“鳥巢”。設(shè)計者們對這個國家體育場沒有做任何多余的處理,只是坦率地把結(jié)構(gòu)暴露在外,因而自然形成了建筑的外觀。整體形象完美純凈,立面與結(jié)構(gòu)和諧統(tǒng)一。
    國家體育場將在北京奧運會期間承擔(dān)開、閉幕式和田徑、男子足球的比賽項目。賽后將用于國際和國內(nèi)的各項比賽項目及文化、娛樂活動。
    NO.4 云集夢之隊——北京五棵松籃球館


    北京五棵松體育館將作為北京2008年奧運會籃球比賽場館,是國內(nèi)為數(shù)不多的純?yōu)榛@球項目設(shè)計的比賽場館,也是亞洲第一座NBA風(fēng)格的體育館,是北京2008年奧運會籃球館預(yù)賽和決賽用館。因國際籃球巨星云集,2008這里將更加另人期待。
    NO.5 蘊藏巨大發(fā)展?jié)摿Φ臉?biāo)志建筑——CCTV新總部大樓


    不同于鳥巢、水立方等奧運建筑,CCTV新總部大樓以世界上設(shè)計最激進的建筑被美國《時代》周刊評選為2007年世界十大建筑奇跡之一。同樣在奧運年登出,CCTV新總部大樓無疑將憑借其非凡的氣勢和極具張力的造型走得更遠(yuǎn)。
    No.6 快捷方便的交通——三條地鐵新線


    2008年7月19日下午2點, 10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線將正式通車。地鐵10號線一期,在無障礙設(shè)施方面有了進一步完善。每個地鐵站都會有一部直升電梯從地面直達(dá)地下檢票口。

No.7 長安街上新地標(biāo)——國家大劇院


    長安街上的新地標(biāo),也是目前國內(nèi)設(shè)施頗為完善的劇院。
    No.8 亞洲最大的火車站——新北京南站


    2008年6月試運行,8月1日開始運行的新北京南站,將成為亞洲最大的火車站。
    No.9 水與電的完美結(jié)合——水立方


    無論是外型和結(jié)構(gòu),都可以稱得上完美,尤其是采用了最新的科技設(shè)計理念,并且大多數(shù)時間將采用自己的光,節(jié)約了能源,有效的解決了光照不足的問題,合理利用回收雨水的優(yōu)勢,自然回收了水源,節(jié)約了資源。
    No.10 城際快速道——京津城際高鐵


    中國第一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有國際一流水平的高速城際鐵路——京津城際鐵路已經(jīng)完成近百項測試項目,進行了十萬公里左右的動車組運行試驗,將于七月一日試運行。號稱亞洲第一站打造“零距離換乘”,列車上還為旅客提供寬帶上網(wǎng)服務(wù)。京津城際高鐵目前總造價為200億元,每公里造價1億元。

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