德浩歐麗安MPDP等離子拼接墻在公安交通的應(yīng)用

世界最長的跨海大橋也選用MPDP等離子大屏幕

    世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通，不日將通車。杭州灣跨海大橋是同三國道跨越杭州灣的便捷通道，北起嘉興市海鹽鄭家埭，止于寧波市慈溪水路灣，全長36公里。大橋通車后，上海到寧波的陸路距離將縮短120多公里。

    杭州灣大橋雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限100年，總投資118億元。大橋共有各類樁基7000余根，是國內(nèi)特大橋梁之最。水中區(qū)域打鋼樁4000多根，其工程規(guī)模突破了國內(nèi)建橋史的記錄

    大橋在設(shè)計(jì)中首次引入了景觀設(shè)計(jì)概念，設(shè)計(jì)師借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學(xué)理念，整座大橋平面呈S形，線條優(yōu)美、生動(dòng)活潑。大橋在離南岸大約14公里處，有一個(gè)海中平臺(tái)，在施工期間它是海上作業(yè)人員的生活基地，大橋建成后，這座平臺(tái)將成為絕佳的旅游休閑觀光臺(tái)。

杭州灣大橋是一座“數(shù)字化”大橋，平均每公里就有1對監(jiān)視器，中央監(jiān)視系統(tǒng)采用德浩科技提供的7×5MPDP等離子大屏幕顯示系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控大橋的維護(hù)管理，大橋的“身體健康”在實(shí)時(shí)掌握之中。