巴可發(fā)布認(rèn)證航空電子設(shè)備控制顯示單元采用模塊化系統(tǒng)架構(gòu)

    （俄羅斯茹科夫斯基市莫斯科國際航展，2007 年 8 月 21 日）在本年度俄羅斯國際航空航天展覽會 (MAKS) 上，可視化專家巴可發(fā)布廣泛使用的控制顯示單元 CDMS 全新版，其采用模塊化開放系統(tǒng)架構(gòu)。由于獨特的 MOSArt 架構(gòu)，客戶可在多功能 CDMS 主平臺上開發(fā)并加載自主應(yīng)用。

    巴可與俄羅斯國家飛機設(shè)備研究所 (NIIAO) 合作，全新 CDU 已通過 Tupolev 204/214 和 Ilyushin 96 平臺 C 級認(rèn)證。NIIAO 總設(shè)計師亞歷山大•伊維戈洛夫 (Alexander Evgenov) 表示，“由于獨特的 MOSArt 模塊化開放系統(tǒng)架構(gòu)，巴可 Barco CDMS 集成很容易，我們可在巴可硬件上開發(fā)并加載自主應(yīng)用，實現(xiàn)最大靈活性�！�

    巴可將在本年度莫斯科國際航展 H 廳 4-15 展臺展示 Barco CMDS-2MT，其沿用業(yè)經(jīng)證實大獲成功的 CDMS 技術(shù)并具有開放開發(fā)平臺靈活性。模塊化 MOSArt 平臺基于符合 ARINC 653 規(guī)范的計算內(nèi)核，該規(guī)范涉及多個應(yīng)用共享單個處理器的空間與時間分區(qū)。有了 MOSArt，每個分區(qū)具有不同的關(guān)鍵級別，高達(dá) DO-178B A 級，支持最小化認(rèn)證成本。默認(rèn)實時操作系統(tǒng)是風(fēng)河系統(tǒng)公司的 VxWorks PSC。

關(guān)于巴可航空電子設(shè)備

    實時成像技術(shù)在航天航空領(lǐng)域正變得越來越重要。駕駛艙內(nèi)的飛行員需要實時觀察周圍的狀況，通過計算機生成的數(shù)據(jù)使清晰的顯示周遭狀況成為可能。通過平面屏幕將這些與人身安全密切相關(guān)的信息顯示出來，確保飛行員在起飛和著陸時對周圍狀況有清晰地了解。Barco可提供可擴(kuò)展的駕駛艙彩色顯示系統(tǒng)，它是基于模塊化的開放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。公司為關(guān)鍵的飛行應(yīng)用開發(fā)的產(chǎn)品包括視頻顯示單元、智能顯示單元、多用途控制顯示單元、電子飛行儀器系統(tǒng)和電子飛行包。Barco憑借其高質(zhì)量的產(chǎn)品是少數(shù)幾個能獲得波音公司金牌供應(yīng)商稱號的公司。

關(guān)于巴可公司

    全球性技術(shù)公司巴可Barco為各個專業(yè)市場設(shè)計并開發(fā)可視化產(chǎn)品。巴可在歐洲、北美和亞太地區(qū)擁有市場營銷部門、客戶支持中心和生產(chǎn)研發(fā)基地。

    巴可（歐洲證券交易市場布魯塞爾證券交易所股票代碼：BAR）總部位于比利時，在全球 90 多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，大約擁有3,800名員工。巴可公司2006年銷售額高達(dá)7.51億歐元。

    Barco中國區(qū)總部位于上海，目前在全國（包括香港和臺灣）共設(shè)有 10 個辦事機構(gòu)。