隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,對高速公路路網(wǎng)的建設(shè)和管理也提出了新的要求,對于專業(yè)的高速公路專業(yè)集成商而言,對于新技術(shù)的了解和應(yīng)用越來越廣泛,也迫切需要各個廠家能夠不斷提供一種真正滿足需要的產(chǎn)品。
在高速公路監(jiān)控中,通常會對特大橋,隧道,多霧地段,交通樞紐,高架橋等特殊路段采用閉路電視監(jiān)控,首先利用現(xiàn)場的攝像頭采集視頻信號,然后通過光纖將信號送到中央矩陣,再由控制系統(tǒng)調(diào)用需要的信號,將其顯示在各個顯示器上。這種方式主要有以下局限性:
1.每個顯示器對應(yīng)一路信號,由于多數(shù)顯示器采用LCD或CRT,亮度不足,位于后排的操作人員無法觀看到清晰的圖像;
2.每個顯示器只接收從矩陣傳送過來的視頻信號,若要顯示單臺PC或網(wǎng)絡(luò)信號,切換較為復(fù)雜,有些系統(tǒng)還需要增加其他硬件設(shè)備,如網(wǎng)絡(luò)視頻矩陣等;
3.無法跨屏顯示和局部放大,當(dāng)處理交通事故等突發(fā)事件時無法共享相關(guān)信息,不便于快速決策,達(dá)不到快速疏導(dǎo)交通的要求;
4.當(dāng)需要顯示多路信號時,所占用空間比較大。
基于以上種種局限性,人們渴望能有一種新的顯示系統(tǒng)來滿足其要求。
艾恩(ACCUON)公司是一家高技術(shù)導(dǎo)向的中美合資光電公司,可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求提供完整的大屏幕解決方案,而海特天高公司作為國內(nèi)著名高速公路監(jiān)控整體方案解決商,也一直尋求一種新的整體顯示方案供應(yīng)商,經(jīng)過雙方的共同努力,終于成功地將艾恩(ACCUON)公司的整體顯示方案和海特天高公司的監(jiān)控方案相結(jié)合, 應(yīng)用到廣州東南西環(huán)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中,該系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn):
1.采用了2X4 60寸大屏幕拼接系統(tǒng),采用美國TI公司的DMD 芯片,艾恩(ACCUON)專業(yè)級的結(jié)構(gòu)設(shè)計和具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DLP光學(xué)引擎,完全滿足24/7長期運(yùn)行要求;
2.采用的RGB/視頻并行處理技術(shù), 是當(dāng)今投影拼接墻領(lǐng)域最先進(jìn)的信號處理方式,其對RGB、視頻信號的處理為全硬件方式,在顯著提高RGB/視頻圖像顯示效果的同時,解決了外置網(wǎng)絡(luò)圖像處理器RGB插入方式RGB信號顯示不實(shí)時的問題。RGB/視頻并行處理方式可以完全獨(dú)立于外置網(wǎng)絡(luò)圖像處理器,也能和外置網(wǎng)絡(luò)圖相處理器結(jié)合同時工作,使信號處理真正互為冗余備份,滿足同時顯示大量監(jiān)控點(diǎn)的要求
3. 燈泡壽命長達(dá)6000小時,運(yùn)營成本極低,同時針對一些重要場合的應(yīng)用要求,如處理交通事故,或者上級領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)參觀等不允許黑屏的場合,艾恩(ACCUON)還提供可選雙燈模塊,滿足用戶特殊需求;其設(shè)計原理為在機(jī)器中采用了兩個UHP燈泡,兩個燈泡既可以同時工作,也可以單獨(dú)工作。其結(jié)構(gòu)示意圖如下:

雙燈切換工作方式具有以下優(yōu)點(diǎn):
A、保證重要情況下的穩(wěn)定使用
由于一般用戶無法正確估計燈泡的使用時間,并且燈泡損壞具有不確定性,而燈泡的損壞往往可能造成在重要會議,應(yīng)急指揮,重要監(jiān)控情況下投影顯示單元的黑屏現(xiàn)象。雙燈冗余備份系統(tǒng)在這種情況下就非常好的解決了這個問題,在短短的幾秒鐘內(nèi),系統(tǒng)就可將備份燈泡替換到光輸出位置,保證投影顯示墻的不間斷穩(wěn)定工作。
B、有效減少維護(hù)成本
燈泡是投影顯示墻中的易耗品。燈泡的定期更換是投影顯示墻中的重點(diǎn)內(nèi)容。雙燈備份在很大的程度上縮短了更換燈泡從報修到完成的一個周期,可以在不影響用戶正常使用的情況下進(jìn)行壞燈的更換。從而有效減少了客戶維護(hù)的成本。燈泡的交替使用實(shí)際延長了單個燈泡的使用壽命,可以有效的提高燈泡的使用壽命10%-15%,間接降低了使用成本。
4. 該系統(tǒng)具有局部放大,跨屏漫游以及透明疊加等功能;當(dāng)處理交通事故或?qū)嵭胁糠致范谓煌ü苤茣r,該功能大大提高了工作效率。
下圖為ACCUON與-海特天高公司的合作案例圖片:

自2003年東南西環(huán)高速公路一期路段啟用該路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)以來,運(yùn)行效果相當(dāng)不錯,不僅增強(qiáng)了高速公路的運(yùn)行速度和行車安全性,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,也使得該路段的管理水平上了一個新臺階。經(jīng)過兩年多的運(yùn)行,極大的提高了用戶對該路段的監(jiān)管效率,并準(zhǔn)備在全線進(jìn)行推廣。








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