數(shù)字政通發(fā)力數(shù)據(jù)運營,棋驥無人駕駛網(wǎng)格車多地實踐落地

來源:投影時代 更新日期:2025-02-18 作者:pjtime資訊組

    近日,數(shù)字政通助力宿遷市城管局打造的無人駕駛“城管藍衛(wèi)士”網(wǎng)格車已上崗,“棋驥”無人網(wǎng)格車是數(shù)字政通在城市大數(shù)據(jù)運營新機遇下的戰(zhàn)略選擇。

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    數(shù)字政通依托多年在城市大數(shù)據(jù)運營的經(jīng)驗和百余城項目的實踐,正加速從數(shù)據(jù)運營向標準化數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務商轉(zhuǎn)型。公司通過與北方大數(shù)據(jù)交易中心合作,完成了"人和大模型""悟空可視化平臺"等核心產(chǎn)品認證登記,并推出"干凈指數(shù)測評報告"等數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品;贏I技術和數(shù)據(jù)分析能力,公司構建了城市運行數(shù)據(jù)模型體系,將城市管理中的多維數(shù)據(jù)進行深度挖掘和可視化呈現(xiàn),形成可量化、可復用的決策支持工具。這一轉(zhuǎn)型不僅實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表優(yōu)化資產(chǎn)結構,更通過數(shù)字化產(chǎn)品將行業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為標準化服務,構建起完整的數(shù)據(jù)價值評估體系,為城市管理和產(chǎn)業(yè)升級提供新動能的同時,有效助力公司業(yè)務的進一步增長。

    無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車以人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術為核心,具備L4級自動駕駛能力,能夠?qū)崿F(xiàn)自主導航和智能決策,通過實時感知周圍環(huán)境,精準識別道路標識、交通信號和障礙物,將城市劃分成若干個單元網(wǎng)格,可在無安全員條件下自主行駛在城市開放道路,實時、多維、精準感知城市正在發(fā)生的各類管理和運行問題,進一步提升城市的管理效能。

    作為國內(nèi)率先將自動駕駛應用到城市網(wǎng)格化治理場景的企業(yè),數(shù)字政通致力于以數(shù)字賦能、用科技助力,基于二十載城市治理行業(yè)應用需求沉淀,將無人駕駛與城市治理數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)應用相結合,打造可落地的場景模式。

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    主要應用場景是為城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管部門提供更多的數(shù)據(jù)感知能力、邊緣計算能力和實時通訊能力,按照一網(wǎng)統(tǒng)管平臺的指令定制巡查路線、完成指定數(shù)據(jù)采集、上報和處理,對城市運行情況進行采集,為城市數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)提供排除人為因素影響的客觀、高效采集,為數(shù)據(jù)要素的場景應用提供助力。

    截至目前,無人網(wǎng)格車已經(jīng)取得2項發(fā)明專利證書(一種自動駕駛數(shù)據(jù)識別方法及其系統(tǒng)、一種基于多源數(shù)據(jù)的高精地圖生成方法及系統(tǒng)),2項軟件著作權證書(棋驥無人自動駕駛系統(tǒng)V1.0、棋驥無人駕駛高精地圖生產(chǎn)軟件V1.0)。

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    2024年9月,棋驥無人網(wǎng)格車成功獲得了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書》,正式獲得北京市公安局公安交通管理局頒發(fā)的道路測試牌照。這一重要進展不僅標志著棋驥在自動駕駛技術領域的不懈努力得到了官方的認可,也意味著數(shù)字政通在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)與應用上邁出了堅實的一步。目前“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車已實現(xiàn)城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管數(shù)據(jù)要素采集業(yè)務場景落地,打造更為高效、客觀、立體的城市感知體系,構建了無人智能采集、非接觸性執(zhí)法、基層巡防服務等多個城市治理場景應用服務,已在全國多個城市,如合肥、天津、溫州、青島等城市實施落地并投入使用。累計無人駕駛巡查里程已超過五萬公里,累計識別各類數(shù)據(jù)案卷超30萬條,安全運行零事故。溫州通過投入無人巡查執(zhí)法車試運行,對城區(qū)內(nèi)重點路段實現(xiàn)視頻智能巡查,對城市管理問題自動識別上報,對占道經(jīng)營、出店經(jīng)營等問題實現(xiàn)遠程喊話執(zhí)法,同時對道路噪音、揚塵數(shù)據(jù)進行檢測預警,累計巡查里程超過5000公里,提升治理水平,提高執(zhí)法效率,保障了亞運場館周邊運行,成為了一道亮麗的風景線。合肥蜀山區(qū)無人駕駛網(wǎng)格車自2022年開展試運行以來,實現(xiàn)了商業(yè)街道復雜場景的常態(tài)化巡查,每日巡查里程達50km,累計試運行里程超8500公里,對現(xiàn)有城市管理事部件40余類問題的自動識別上報,巡查效率和管理效果顯著提升。福州市通過構建人、無人車、機動車、二輪車、無人機的立體化智能巡查體系,實現(xiàn)城市管理數(shù)據(jù)的全面、科學、客觀上報,全面提升城市管理信息采集覆蓋范圍,提高采集效率,彌補人工采集不足。青島平度市構建了無人車-機動車-二輪車的綜合智能巡查體系,整合人員力量重點解決城市安全、民生訴求類相關問題,增強人民群眾幸福感、安全感。未來,“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車將持續(xù)提升城市運行數(shù)據(jù)要素采集能力,憑借實時視頻、物聯(lián)網(wǎng)傳感設施、AI 智能識別算法等設備和技術,完成城市管理業(yè)務部門、場景主題、空間感知的“三維”構建,為城市運行管理創(chuàng)建“一張圖”,洞察城市運行現(xiàn)狀、多維評估城市能力、構建城市運行趨勢,實現(xiàn)“管、評、防”相結合,全面提升城市的“科學化、精細化、智能化”治理能力。

    接下來三年,數(shù)字政通將基于“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車的產(chǎn)品優(yōu)化、場景探索,把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇的戰(zhàn)略選擇,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)圍繞“精品打造-深化應用-全面推廣”三個階段開展“棋驥”三年百城推廣應用,打造智慧城市建設運營新模式、新變革。

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