近日,數(shù)字政通助力宿遷市城管局打造的無(wú)人駕駛“城管藍(lán)衛(wèi)士”網(wǎng)格車(chē)已上崗,“棋驥”無(wú)人網(wǎng)格車(chē)是數(shù)字政通在城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)新機(jī)遇下的戰(zhàn)略選擇。
數(shù)字政通依托多年在城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和百余城項(xiàng)目的實(shí)踐,正加速?gòu)臄?shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)向標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)商轉(zhuǎn)型。公司通過(guò)與北方大數(shù)據(jù)交易中心合作,完成了"人和大模型""悟空可視化平臺(tái)"等核心產(chǎn)品認(rèn)證登記,并推出"干凈指數(shù)測(cè)評(píng)報(bào)告"等數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品;贏I技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力,公司構(gòu)建了城市運(yùn)行數(shù)據(jù)模型體系,將城市管理中的多維數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和可視化呈現(xiàn),形成可量化、可復(fù)用的決策支持工具。這一轉(zhuǎn)型不僅實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),更通過(guò)數(shù)字化產(chǎn)品將行業(yè)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),構(gòu)建起完整的數(shù)據(jù)價(jià)值評(píng)估體系,為城市管理和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供新動(dòng)能的同時(shí),有效助力公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車(chē)以人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,能夠?qū)崿F(xiàn)自主導(dǎo)航和智能決策,通過(guò)實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境,精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)和障礙物,將城市劃分成若干個(gè)單元網(wǎng)格,可在無(wú)安全員條件下自主行駛在城市開(kāi)放道路,實(shí)時(shí)、多維、精準(zhǔn)感知城市正在發(fā)生的各類(lèi)管理和運(yùn)行問(wèn)題,進(jìn)一步提升城市的管理效能。
作為國(guó)內(nèi)率先將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到城市網(wǎng)格化治理場(chǎng)景的企業(yè),數(shù)字政通致力于以數(shù)字賦能、用科技助力,基于二十載城市治理行業(yè)應(yīng)用需求沉淀,將無(wú)人駕駛與城市治理數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)應(yīng)用相結(jié)合,打造可落地的場(chǎng)景模式。
主要應(yīng)用場(chǎng)景是為城市運(yùn)行一網(wǎng)統(tǒng)管部門(mén)提供更多的數(shù)據(jù)感知能力、邊緣計(jì)算能力和實(shí)時(shí)通訊能力,按照一網(wǎng)統(tǒng)管平臺(tái)的指令定制巡查路線、完成指定數(shù)據(jù)采集、上報(bào)和處理,對(duì)城市運(yùn)行情況進(jìn)行采集,為城市數(shù)據(jù)要素生產(chǎn)提供排除人為因素影響的客觀、高效采集,為數(shù)據(jù)要素的場(chǎng)景應(yīng)用提供助力。
截至目前,無(wú)人網(wǎng)格車(chē)已經(jīng)取得2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)(一種自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)識(shí)別方法及其系統(tǒng)、一種基于多源數(shù)據(jù)的高精地圖生成方法及系統(tǒng)),2項(xiàng)軟件著作權(quán)證書(shū)(棋驥無(wú)人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)V1.0、棋驥無(wú)人駕駛高精地圖生產(chǎn)軟件V1.0)。
2024年9月,棋驥無(wú)人網(wǎng)格車(chē)成功獲得了北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試通知書(shū)》,正式獲得北京市公安局公安交通管理局頒發(fā)的道路測(cè)試牌照。這一重要進(jìn)展不僅標(biāo)志著棋驥在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的不懈努力得到了官方的認(rèn)可,也意味著數(shù)字政通在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前“棋驥”無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車(chē)已實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行一網(wǎng)統(tǒng)管數(shù)據(jù)要素采集業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地,打造更為高效、客觀、立體的城市感知體系,構(gòu)建了無(wú)人智能采集、非接觸性執(zhí)法、基層巡防服務(wù)等多個(gè)城市治理場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù),已在全國(guó)多個(gè)城市,如合肥、天津、溫州、青島等城市實(shí)施落地并投入使用。累計(jì)無(wú)人駕駛巡查里程已超過(guò)五萬(wàn)公里,累計(jì)識(shí)別各類(lèi)數(shù)據(jù)案卷超30萬(wàn)條,安全運(yùn)行零事故。溫州通過(guò)投入無(wú)人巡查執(zhí)法車(chē)試運(yùn)行,對(duì)城區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段實(shí)現(xiàn)視頻智能巡查,對(duì)城市管理問(wèn)題自動(dòng)識(shí)別上報(bào),對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、出店經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話執(zhí)法,同時(shí)對(duì)道路噪音、揚(yáng)塵數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)預(yù)警,累計(jì)巡查里程超過(guò)5000公里,提升治理水平,提高執(zhí)法效率,保障了亞運(yùn)場(chǎng)館周邊運(yùn)行,成為了一道亮麗的風(fēng)景線。合肥蜀山區(qū)無(wú)人駕駛網(wǎng)格車(chē)自2022年開(kāi)展試運(yùn)行以來(lái),實(shí)現(xiàn)了商業(yè)街道復(fù)雜場(chǎng)景的常態(tài)化巡查,每日巡查里程達(dá)50km,累計(jì)試運(yùn)行里程超8500公里,對(duì)現(xiàn)有城市管理事部件40余類(lèi)問(wèn)題的自動(dòng)識(shí)別上報(bào),巡查效率和管理效果顯著提升。福州市通過(guò)構(gòu)建人、無(wú)人車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)、二輪車(chē)、無(wú)人機(jī)的立體化智能巡查體系,實(shí)現(xiàn)城市管理數(shù)據(jù)的全面、科學(xué)、客觀上報(bào),全面提升城市管理信息采集覆蓋范圍,提高采集效率,彌補(bǔ)人工采集不足。青島平度市構(gòu)建了無(wú)人車(chē)-機(jī)動(dòng)車(chē)-二輪車(chē)的綜合智能巡查體系,整合人員力量重點(diǎn)解決城市安全、民生訴求類(lèi)相關(guān)問(wèn)題,增強(qiáng)人民群眾幸福感、安全感。未來(lái),“棋驥”無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車(chē)將持續(xù)提升城市運(yùn)行數(shù)據(jù)要素采集能力,憑借實(shí)時(shí)視頻、物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)施、AI 智能識(shí)別算法等設(shè)備和技術(shù),完成城市管理業(yè)務(wù)部門(mén)、場(chǎng)景主題、空間感知的“三維”構(gòu)建,為城市運(yùn)行管理創(chuàng)建“一張圖”,洞察城市運(yùn)行現(xiàn)狀、多維評(píng)估城市能力、構(gòu)建城市運(yùn)行趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)“管、評(píng)、防”相結(jié)合,全面提升城市的“科學(xué)化、精細(xì)化、智能化”治理能力。
接下來(lái)三年,數(shù)字政通將基于“棋驥”無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車(chē)的產(chǎn)品優(yōu)化、場(chǎng)景探索,把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)圍繞“精品打造-深化應(yīng)用-全面推廣”三個(gè)階段開(kāi)展“棋驥”三年百城推廣應(yīng)用,打造智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式、新變革。