順豐&華為:數(shù)字“蛻變”,引領(lǐng)智能物流新發(fā)展

來源:華為云 更新日期:2022-04-29 作者:佚名

    2021年順豐控股營業(yè)收入達(dá)2072億元,同比增長34.5%,凈利潤42.7億元。2021年總業(yè)務(wù)量達(dá)成105.5億票,同比增長29.7%,而這一切也離不開數(shù)字化的大力加持。

    可以看到,這家國內(nèi)最大的綜合物流服務(wù)商、全球第四大快遞公司,在復(fù)雜的環(huán)境和激烈的競爭下展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。其中,順豐構(gòu)建的“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”的立體式基礎(chǔ)設(shè)施功不可沒。尤其是最近幾年,順豐開啟了一場深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,云上“蛻變”,科技成為驅(qū)動公司成長的重要動力。

為什么轉(zhuǎn)型?

    時間回到2018年。彼時,順豐各業(yè)務(wù)單位發(fā)展多元化,快運(yùn)、國際等很多業(yè)務(wù)都組建了自己的運(yùn)營和研發(fā)團(tuán)隊,系統(tǒng)交互錯綜復(fù)雜,同時業(yè)務(wù)又要求提供更快的需求響應(yīng)速度,這就要求整個應(yīng)用架構(gòu)的統(tǒng)一規(guī)劃和管理。

    尤其是業(yè)務(wù)場景的多變化和定制化對研發(fā)團(tuán)隊提出了更高的要求:

    更透明的管理,以高效把控需求、進(jìn)度和質(zhì)量;

    更規(guī)范的流程,以實(shí)時監(jiān)督開發(fā)過程;

    更高效的交付,以提升應(yīng)用上線速度;

    更嚴(yán)格的安全管控,以加強(qiáng)對整個開發(fā)環(huán)節(jié)的安全保護(hù)。

    計算資源的彈性也是順豐面臨的問題。順豐的業(yè)務(wù)和電商大促密切相關(guān),通常在618或雙11高峰后的幾天,流量是平時的2-3倍,過去會采取按峰值件量去準(zhǔn)備常量資源的方式,缺乏彈性,高峰期固然可以保障,但是這也意味著在平時會造成資源浪費(fèi)。

    更重要的是對業(yè)務(wù)敏捷創(chuàng)新的需求隨著順豐業(yè)務(wù)日益多元化,基于不同領(lǐng)域的客戶需求進(jìn)行物流和供應(yīng)鏈的敏捷創(chuàng)新,成為其必須構(gòu)建的核心能力。這種創(chuàng)新同時體現(xiàn)在基于數(shù)據(jù)的創(chuàng)新需求。在智能物流時代,數(shù)據(jù)爆發(fā)式增長,順豐希望更多地挖掘數(shù)據(jù)價值,提升業(yè)務(wù)效率和客戶體驗。

    這一切都讓順豐意識到進(jìn)一步提升研發(fā)、IT、運(yùn)維數(shù)字化能力勢在必行。

    云上“蛻變”

    通過與華為合作,順豐開啟了一場在云原生的云上“蛻變”。

    基于DevCloud+CCE解決方案,順豐優(yōu)化了研發(fā)流程長、效率低下的痛點(diǎn)。具體來說,在研發(fā)側(cè),重構(gòu)了開發(fā)部署流程,有效解決了總部與各分部開發(fā)人員分散帶來的管理問題,提升了協(xié)同效率。

    順豐構(gòu)建的DevOps一體化平臺構(gòu)建了一站式流水線平臺,集成了研發(fā)腳手架、CI/CD、測試能力、安全能力等,基本實(shí)現(xiàn)全程自動化,減少人工干預(yù)。

    基于DevCloud,順豐實(shí)現(xiàn)了云上敏捷開發(fā),涵蓋需求規(guī)劃-迭代管理-代碼托管-CICD流水線-測試全流程,大幅提升了效率。

    數(shù)字可以說明效率提升的幅度:基于華為云DevCloud,順豐研發(fā)系統(tǒng)從需求設(shè)計到端到端線上化,代碼檢測部署時間縮短80%,接口測試和安全掃描從2天縮短到1小時,端到端效率得到了48倍的巨大提升。

    在運(yùn)維側(cè),華為云為順豐構(gòu)建了自動化運(yùn)維監(jiān)測解決方案,提供應(yīng)用性能、應(yīng)用狀態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)、云資源使用情況等的立體式運(yùn)維分析能力?梢哉f,順豐實(shí)現(xiàn)了“一圖看全局”,讓風(fēng)險也變得可視化。

    據(jù)了解,順豐在上云的同時也做了微服務(wù)改造以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速部署和彈性擴(kuò)縮容。同時,順豐所希望的全局?jǐn)?shù)據(jù)監(jiān)測與分析也成了現(xiàn)實(shí);谌A為云的IoT+DIS數(shù)據(jù)接入服務(wù),順豐實(shí)現(xiàn)了全國貨車的實(shí)時數(shù)據(jù)收集,配合云數(shù)據(jù)庫、分布式緩存,構(gòu)建起大數(shù)據(jù)分析平臺,實(shí)現(xiàn)了全國順豐貨車的實(shí)時監(jiān)測。

    華為云認(rèn)為,云原生2.0是企業(yè)智能升級的新階段,從“ON Cloud”到“IN Cloud”,新生能力和既有能力可以立而不破、有機(jī)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)資源高效、應(yīng)用敏捷、業(yè)務(wù)智能,成為“新云原生企業(yè)”。

    顯然,云上“蛻變”的順豐,就是一個“新云原生企業(yè)”。

    為什么選擇華為?

    順豐的這場數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為什么選擇的合作伙伴是華為?

    在調(diào)研中,筆者發(fā)現(xiàn):一方面是因為華為強(qiáng)大的ICT產(chǎn)品體系以及云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT、研發(fā)等數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施方面的能力,尤其是提供一站式解決方案的能力,助力順豐業(yè)務(wù)高速發(fā)展。

    以DevOps為例,華為云在DevOps理念上推出的DevCloud一直是國內(nèi)軟件開發(fā)一體化的領(lǐng)跑者,已服務(wù)120多萬開發(fā)者,覆蓋33個軟件園區(qū),在權(quán)威機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的中國DevOps云服務(wù)市場評估報告中,市場表現(xiàn)與產(chǎn)品能力均排名第一。

    DIS也是如此,作為華為云提供的完全托管的實(shí)時數(shù)據(jù)接入服務(wù),DIS面向IoT、互聯(lián)網(wǎng)等實(shí)時數(shù)據(jù),提供高效采集、傳輸、分發(fā)能力,支持多種IoT協(xié)議,提供豐富的接口,快速構(gòu)建實(shí)時數(shù)據(jù)應(yīng)用,具有高效、易用、低成本、安全可靠等諸多優(yōu)勢。

    而且,華為還有專業(yè)的服務(wù)護(hù)航。在和順豐的合作中,華為就提供了云上保障護(hù)航服務(wù),在618、雙11等重大節(jié)日成立保障項目組,提前進(jìn)行關(guān)鍵業(yè)務(wù)風(fēng)險評估,并在活動日組織在線值守。

    另一方面是因為華為在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的成功實(shí)踐。和其他廠商不同,華為自身就是一個制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典范。因此,選擇華為,不僅可以獲得強(qiáng)大的技術(shù)和服務(wù),更可以獲得在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的豐富經(jīng)驗。

    例如,華為云DevCloud就凝聚了華為自身在DevOps上的實(shí)踐經(jīng)驗,這個工具原來是內(nèi)部使用的,后來才轉(zhuǎn)為商用。華為的研發(fā)模式最早是用瀑布流,在2000年引進(jìn)IPD開發(fā)模式,2010年引進(jìn)CI、CD等理念,在2013年左右進(jìn)行DevOps實(shí)踐,華為不同的部門根據(jù)自身業(yè)務(wù)情況逐漸轉(zhuǎn)型微服務(wù)化、云原生、使用容器等多項最佳實(shí)踐。

正是因為這些原因,順豐與華為,才在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上碰撞出了耀眼的火花。

    后記:順豐啟示錄

    華為云提供的一系列技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù),支撐了順豐滿足客戶多元化需求、實(shí)現(xiàn)高效創(chuàng)新和便捷運(yùn)維,為順豐拓展更多市場客戶、打造更強(qiáng)競爭力提供了強(qiáng)大的保障。

    順豐在物流行業(yè)科技化方面的成功實(shí)踐具有很強(qiáng)的示范意義。

    順豐的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一方面降低了資源利用成本,提升了業(yè)務(wù)創(chuàng)新的效率。例如,積極擁抱云原生,實(shí)現(xiàn)敏捷高效的交付,在規(guī);瘮U(kuò)展的同時,兼顧了可靠性、靈活性。縱觀物流行業(yè),近年來規(guī)模和業(yè)務(wù)體量都呈現(xiàn)出指數(shù)級增長,企業(yè)需要借助云原生等新技術(shù)手段應(yīng)對千萬級日訂單處理量、TB級的日數(shù)據(jù)量對IT架構(gòu)、運(yùn)營能力的巨大沖擊。

    另一方面,開啟了新的業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式,即基于數(shù)據(jù)的智能物流之路。順豐上云,尤其是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定接入,有望挖掘更多數(shù)據(jù)價值,這是智能物流時代的必然選擇。對于其他物流企業(yè)來說,也值得借鑒,因為建立大數(shù)據(jù)平臺及相關(guān)能力,已經(jīng)是物流企業(yè)構(gòu)建未來競爭力的必選項。

    據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年全國社會物流總額335.2萬億元,按可比價格計算,同比增長9.2%,兩年年均增長6.2%。國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2021年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成1083億件。物流行業(yè)上云,邁向數(shù)字化、智能化后,必將開啟新的蛻變,奔向更廣闊的未來。

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