公安部道路交通安全研究中心與海康威視簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共建聯(lián)合實驗室

來源:投影時代 更新日期:2021-03-12 作者:佚名

    3月2日上午,公安部道路交通安全研究中心(簡稱道研中心)和杭州?低晹(shù)字技術(shù)股份有限公司(簡稱海康威視)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以道路交通風(fēng)險研判,事故隱患分析以及應(yīng)急協(xié)同管控技術(shù)等為主要研究方向,共同成立道路交通安全管理創(chuàng)新實驗室。公安部交通管理局副局長石勇,公安部道路交通安全研究中心主任王長君,杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司總裁胡揚忠、高級副總裁畢會娟等領(lǐng)導(dǎo)參加簽署儀式。

公安部道路交通安全研究中心與?低暫炇饝(zhàn)略合作協(xié)議 共建聯(lián)合實驗室

    戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,旨在加強?低暫凸膊康姥兄行脑诘缆钒踩矫娴纳疃群献,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。雙方就進一步推進落實道路交通安全風(fēng)險感知及隱患分析研究、道路交通應(yīng)急事件協(xié)同管控技術(shù)研究以及道路交通應(yīng)急事件現(xiàn)場恢復(fù)技術(shù)等展開深入探討,并對聯(lián)合實驗室未來合作方向進行了展望。

    會上,石勇副局長指出,公安部交管局大力支持雙方的合作,希望雙方通過本次戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)強強聯(lián)合,不斷創(chuàng)新和實踐落地,進一步加深對智慧交管的理解,為道路安全建設(shè)注入科技智慧,帶來切實有效的改變。

    王長君主任表示,道路交通管理在過去的幾年取得了長足的進展,但是目前國內(nèi)的事故發(fā)生比率和萬車死亡率仍然較大,交通風(fēng)險研判和主動安全治理,仍然是整個行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)和難題,道研中心將持續(xù)、積極的與?低曢_展深入合作,共同探索基于新技術(shù)新應(yīng)用下的交通管理方法和手段。

    胡揚忠總裁表示,解決城市交通安全問題不僅僅是管理部門的問題,同樣也是企業(yè)的重要責(zé)任和使命。一直以來,?低暢掷m(xù)提升對交通安全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)理解,從視頻感知到融合毫米波雷達(dá)的多維感知,不斷推出道路安全預(yù)警方案,交通事故畫像應(yīng)用等方案,發(fā)揮企業(yè)肩負(fù)的社會價值。

    未來,雙方將融合道研中心扎實深厚的理論基礎(chǔ)優(yōu)勢和?低晝(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),不斷創(chuàng)新理論系統(tǒng)研究和行業(yè)實踐,孵化合作成果,共同致力于改善中國城市道路交通安全環(huán)境。

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