北汽集團與TCL華星光電聯(lián)袂訪問三極光電，協(xié)力推動全息光波導ARHUD落地

    近日，北汽集團技術規(guī)劃與智能研究院聯(lián)袂TCL華星光電中小尺寸市場與戰(zhàn)略規(guī)劃中心、TCL武漢華星光電研發(fā)中心相關負責人訪問三極光電科技，協(xié)力推動國際前瞻性的全息光波導ARHUD落地。

    傳統(tǒng)的車載HUD因虛像距離短、顯示畫面尺寸小，容納信息有限，某種程度成為雞肋產品，隨著技術的進步及生態(tài)發(fā)展，更大FOV（10°*3°以上）、更大的虛擬屏幕尺寸（70寸以上），使得HUD信息容量大增，結合更遠的虛像距離（10米以上）使得HUD的交互性大增，使之可以成為車載智能座艙的信息平臺載體，上升到了智能座艙的戰(zhàn)略層面。但隨著FOV持續(xù)擴展、投影距離的持續(xù)增加，整車廠商對傳統(tǒng)幾何光學ARHUD體積對車內空間干涉焦慮越來越嚴重，越來越不可容忍。在此背景下，全息光波導ARHUD光學方案應運而生，類似的標準參數，全息光波導方案可以把傳統(tǒng)幾何光學ARHUD包絡體積縮小到五分之一到十分之一，極大的降低了對汽車座艙體積的干涉，主要成像模塊還可以標準版，同等指標可以節(jié)約其他車型的預研經費及研制周期。

    在過去數個月方案論證基礎上，這兩天，北汽集團、TCL華星光電、三極光電三方再一次系統(tǒng)的評估了方案，并就商務和合作模式，產能規(guī)劃及價格、二三級物料及可供應，質量要求及質量保障介紹、三方的協(xié)同分工等達成共識。后續(xù)相關技術可以應用于智能座艙各個方面。