近日,公安部一所《警察技術(shù)》雜志主辦的視頻深度應(yīng)用研修班,在深圳金茂園大酒店舉行。以“實戰(zhàn)大數(shù)據(jù),云載新平安”為主題,科達(dá)副總經(jīng)理覃明貴在會上為參會人員深度介紹科達(dá)平安城市解決方案。
“在治安管理和案件偵破方面,平安城市建設(shè)的目標(biāo)是能破大案、善破小案!眹@平安城市建設(shè)的現(xiàn)狀,覃總從前端到平臺,全面闡述科達(dá)平安城市建設(shè)的理念以及相關(guān)產(chǎn)品;憑借多年在各地平安城市建設(shè)中積累的經(jīng)驗,科達(dá)擁有前端到平臺全系列平安城市建設(shè)所需軟硬件產(chǎn)品。
圈塊格點的前端布點設(shè)計理念
以前,平安城市在布點規(guī)劃上通常依據(jù)經(jīng)驗采用”先重點,后一般“的原則,優(yōu)先在重點區(qū)域建設(shè)監(jiān)控前端。但在實際應(yīng)用中,這種粗放式的布點規(guī)劃存在很多問題:一旦有案件發(fā)生,在嫌疑人逃出重點監(jiān)控區(qū)域后,也很難繼續(xù)跟蹤其逃逸路徑。因此,近年來,各地公安部門開始積極探索更高效的平安城市布點規(guī)劃方案,圈塊格點就是其中備受認(rèn)可的一種,也是本次科達(dá)重點介紹的布點理念。
圈:依據(jù)省級、市級、縣級等行政劃分,在管轄區(qū)域所有出入口布設(shè)前端監(jiān)控,形成一級封閉“圈”,目的是掌控人、車進(jìn)出管轄區(qū)域的所有情況;
塊:利用橋梁、河流、主干道等,對“圈”進(jìn)行劃塊,形成二級封閉,用于掌握分塊活動情況;
格:利用縱橫交錯的道路,進(jìn)一步將“塊”細(xì)分為更小的封閉單元“格”,形成三級封閉,進(jìn)行網(wǎng)格化管理;
點:在城市的重點道路、路段、出入口以及廣場、學(xué)校、商圈等重點場所進(jìn)行全天候布控,同時建設(shè)無線車載、單兵系統(tǒng),滿足重大安;顒、應(yīng)急指揮等臨時性、移動性任務(wù)的需求。
“圈塊格點”式前端建設(shè),“織”成平安城市的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);層層封閉,保證了無論嫌疑人在哪個角落逃逸,民警都可以沿著“網(wǎng)格線”,迅速追蹤到嫌疑人的逃逸路徑。
全系列監(jiān)控前端
今年5月,公安部和中辦/國辦分別從具體落實和宏觀規(guī)劃兩個層面,對各地下一步的平安城市建設(shè)及視頻圖像應(yīng)用提出了新的意見;意見明確指出,要充分應(yīng)用智能感知、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù),對各類信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)與預(yù)警研判,實現(xiàn)人、車動態(tài)管控,努力做到“行知去向、動知軌跡”。圍繞平安城市解決方案,科達(dá)研發(fā)的一系列產(chǎn)品與意見完全吻合。
感知型攝像機(jī):
將海量視頻實時轉(zhuǎn)化為大數(shù)據(jù)
科達(dá)感知型攝像機(jī)最大的特點,就是將智能前移——攝像機(jī)在負(fù)責(zé)高清監(jiān)控的同時,可識別視頻中的運動目標(biāo),從海量視頻中實時提取人、車特征信息,生成結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),送入后端大數(shù)據(jù)平臺,供大數(shù)據(jù)搜索與研判分析。
大場景也不遺漏小細(xì)節(jié)
在大場景監(jiān)控中,即使是高清攝像機(jī)也無法解決“某些細(xì)節(jié)看不清“的問題?七_(dá)感知型槍球聯(lián)動系統(tǒng)由一槍一球或一槍多球組成,槍機(jī)負(fù)責(zé)拍攝全景并識別場景中的移動物體,球機(jī)跟隨智能槍機(jī)的識別結(jié)果進(jìn)行跟蹤,并提供最佳運動目標(biāo)圖片快照,以及目標(biāo)人/車/物分類、方向、速度、尺寸、顏色等屬性的語義描述。
對圈塊格點的有力補(bǔ)充
科達(dá)擁有無線車載、無線便攜式圖傳、無線單兵等移動監(jiān)控設(shè)備,供民警在突發(fā)事件現(xiàn)場獲取各類證據(jù),并隨時隨地接受指揮中心的指令;這些移動監(jiān)控設(shè)備采集的圖像,也可作為有力參考,為指揮中心決策提供依據(jù)。
匯聚海量前端設(shè)別采集的圖像后,科達(dá)視頻實戰(zhàn)綜合平臺能對圖像做一系列智能分析,從中提取出有價值的數(shù)據(jù),避免人海戰(zhàn)術(shù)。
圖偵與合成作戰(zhàn)平臺:
信息化合成與多警種合成作戰(zhàn)
科達(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺通過“感知+云+大數(shù)據(jù)”的三位一體,以KGIS+地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),實現(xiàn)視頻專網(wǎng)與公安網(wǎng)的信息合成以及多警種的合成作戰(zhàn)。
將“車”讀得更透徹
在多年平安城市項目的實踐中,科達(dá)發(fā)現(xiàn),“車”在各類案件中扮演的角色越來越重要;科達(dá)海燕二次分析系統(tǒng),就是專門針對車輛的二次識別引擎。系統(tǒng)支持識別近2000多種車標(biāo),3000多種細(xì)分車型;支持對遮陽板與安全帶等車輛特征進(jìn)行分析識別;支持多種搜車方式,包括:車標(biāo)搜車、車型搜車、語義搜車、圖片搜車等;提供十幾中分析模型,有效提升實戰(zhàn)效能。
除在演講上詳細(xì)介紹了科達(dá)平安城市解決方案,本次科達(dá)還展出了圖偵與合成作戰(zhàn)平臺、視頻偵查箱、感知型攝像機(jī)系列與King1000圖偵平板,讓參會人員在培訓(xùn)之余,能夠前來參觀體驗。目前,科達(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺等已在上海、蘇州、哈爾濱、南寧等全國50多個地區(qū)平安城市建設(shè)中獲得應(yīng)用。