公車起火頻發(fā)
15日晚8時,廣州大道南敦和公交站北往南路段,一輛301公交車突然爆炸起火,有目擊者稱現(xiàn)場看到至少兩名傷者,公交車被燒得僅剩下鐵架子。
5日下午5時15分,杭州一輛7路公交車在由北向南方向,途徑衣之家百貨門口時發(fā)生燃燒,有數(shù)人受傷。
自燃、縱火,讓城市便民的公交事故頻發(fā),公共交通安全影起了社會的廣泛討論。
反思公共安全
今年以來,火車站砍人、軌道交通脫軌、機場爆炸、公車爆炸等事故不停息般地發(fā)生,我們的公共安全工作真的完善了嗎?在過往公交事故中,除了人的麻痹大意和對其危害程度認識不夠之外,更重要的是來自車況的缺陷和隱患。定期檢查車輛,是預(yù)防車輛事故的關(guān)鍵。
另一個方面,我國城市公共交通手段相對落后,交通運行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備少、科技含量較低,缺乏交通組織、控制與交通渠化的有效手段。
公共安全需要什么安防設(shè)備
1.車載監(jiān)控
公交是城市的必備交通工具。近年來,由于交通事故的頻發(fā),車載監(jiān)控的普及得到了政府支持。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為安防行業(yè)視頻監(jiān)控的重要分支領(lǐng)域,其價值與作用不僅僅局限于“防盜錄像功能”上,在公共安全中將發(fā)揮更大作用。
車載硬盤錄像機的功能遠遠不止于本地錄像,在此基礎(chǔ)功能上車載硬盤錄像機還能實現(xiàn)很多功能,可以在公共安全中發(fā)揮更多的作用。比如通過設(shè)備本身自帶的報警輸入接口可以外接報警器,比如煙霧報警,異味氣體報警,高溫報警等。及時地將報警信號傳送到后臺的管理中心,管理中心可以立馬看到報警車輛的視頻,便于控制中心第一時間掌握現(xiàn)場情況,通過設(shè)備語音對講功能及時告知司機做出正確的處理措施。我們相信在不久的將來能通過智能視頻分析技術(shù)實現(xiàn)實時預(yù)警危險行為,當公安系統(tǒng)黑名單上記錄的人員進入公交車后,高清車載監(jiān)控設(shè)備結(jié)合人臉識別系統(tǒng)會將預(yù)警信息提示給司機和后臺管理中心,提早預(yù)警威脅出現(xiàn)。
2.安檢系統(tǒng)
安檢門是一種檢測人員有無攜帶違禁金屬物品的探測裝置,又稱金屬探測門。主要應(yīng)用在進入人員較復(fù)雜的公共場所來檢查人身體上隱藏的金屬物品,如槍支,管制刀具等違禁物品,因為安檢門已事先根據(jù)金屬違禁物品的重量、數(shù)量或形狀預(yù)先設(shè)定好了參數(shù)。當被檢查人員從安檢門通過時,人身體上所攜帶的金屬違禁物品超過安檢門設(shè)置的總量時,安檢門即刻報警,并顯示造成報警的金屬所在區(qū)位,讓安檢人員及時發(fā)現(xiàn)該人所隨身攜帶的金屬物品。
安全事故 如何避險
1.遇襲
反恐專家表示,在公交地鐵遇襲后,通常要做的就是確定合理路線,快速撤離現(xiàn)場,越快越好,任何制約你逃離的物件(如行李、高跟鞋)都要果斷拋棄,如果你是超人、蝙蝠俠則另當別論。請牢記,這是生存的第一法則。
在公交車上遇到槍擊怎么辦?快速掩蔽。迅速低頭隱蔽于前排座椅后或蹲下、趴下,不要站立;及時撥打110報警,包括你乘坐的是幾路車?現(xiàn)在所處哪一站?受到來自哪個方向的槍擊,來自車外還是來自車內(nèi)?是否有人受傷等;擇機下車。在情況不明時,不要下車;確定槍擊方向后,下車沿著槍擊相反方向,利用車體做掩護快速撤離。
在地鐵上遇到槍擊怎么辦?仍然是快速掩蔽!快速蹲下,盡可能背靠車體,或者趴下,不要隨意站起走動。然后伺機通過每節(jié)車廂緊急報警按鈕進行報警。判明情況后,快速撤離到較為安全的車廂內(nèi);等車到站后,迅速下車撤離,注意在車門和出站口避免擁擠,聽從站臺工作人員指揮,按順序撤出;如果車輛中途停在隧道內(nèi),不要急于破窗跳車,以免出現(xiàn)其他傷害。
2.公交著火
碰到公交著火,乘客最重要的是保持冷靜,如果火勢小,應(yīng)盡快用滅火器材將它撲滅,如果火勢很大,應(yīng)謹記以下逃生辦法,切忌不要在車門口擁擠:
(1)利用安全錘。緊急情況下,乘客可用安全錘砸碎玻璃進行逃生,砸玻璃時要注意往玻璃四角處敲擊;
(2)利用天窗。乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗的扳手,公交天窗就能打開;
(3)利用放氣閥。通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥,可切斷門氣路,在此狀態(tài)下,車內(nèi)或車外手動就可以打開前后門。
(4)利用應(yīng)急開關(guān)。每輛公車都有應(yīng)急開關(guān),有些在司機座位旁邊,有些在車門頂部,具體操作應(yīng)急開關(guān)前都有說明。