力維助廣東陽(yáng)江打造智能交通綜合管理系統(tǒng)

    近日，深圳中興力維技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱力維）與中國(guó)電信合作，成功中標(biāo)廣東省陽(yáng)江市公安局智能交通系統(tǒng)（一期）項(xiàng)目。

    十余子系統(tǒng)集成 信息全面掌控

    項(xiàng)目包括28個(gè)路口的電子警察系統(tǒng)、交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)、兩條主干道的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通流采集系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GIS交通地理信息平臺(tái)、GPS警車定位系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)、交通設(shè)施管理系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)等子系統(tǒng)。

    同時(shí)，各子系統(tǒng)功能集成在基于GIS的集成指揮調(diào)度系統(tǒng)里，使各系統(tǒng)間的信息、數(shù)據(jù)在一個(gè)平臺(tái)上可互相共享、交換、統(tǒng)一存儲(chǔ)；并能通過(guò)對(duì)信息、數(shù)據(jù)的分析、比對(duì)、統(tǒng)計(jì)等科學(xué)計(jì)算方式為指揮決策提供科學(xué)依據(jù)。

    五大功能 科學(xué)輔助智能交通管理

    陽(yáng)江市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，使得全面的交通信息數(shù)據(jù)掌控成為可能，為交通管理提供智能化的輔助決策支持。

    1、實(shí)時(shí)掌控陽(yáng)江市中心城區(qū)整體交通狀況

    實(shí)現(xiàn)智能化交通管理的基本要求——對(duì)陽(yáng)江市整體交通狀況進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與掌控，包括對(duì)道路的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況、道路交通流數(shù)據(jù)、外場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀況、各類的交通違法行為、交通設(shè)施的現(xiàn)狀的監(jiān)測(cè)與掌控等。

    2、實(shí)現(xiàn)陽(yáng)江市交通管理數(shù)據(jù)資源整合與共享

    智能交通的高效運(yùn)行，依賴于各類交通管理信息數(shù)據(jù)資源的有效整合與共享。這一系統(tǒng)的建設(shè)，在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，依照信息共享的原則，消除交通管理信息化各子系統(tǒng)之間的壁壘，使得交通管理的數(shù)據(jù)資源能得到有效整合與共享。

    3、促進(jìn)提升陽(yáng)江市公安交警交通指揮控制能力與效率

    交通管理指揮控制的全過(guò)程依賴于全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)。這一系統(tǒng)的建成，能有效協(xié)助管理人員實(shí)現(xiàn)扁平化的指揮控制，幫助公安交警提高日常交通指揮或突發(fā)事件的處理、應(yīng)對(duì)效率，提升對(duì)城市交通管理的整體反應(yīng)能力與控制能力。

    4、提升陽(yáng)江市交通信息服務(wù)水平，滿足人民群眾出行信息服務(wù)的需要

    智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，在掌控大量交通信息數(shù)據(jù)的同時(shí)，需要考慮如何通過(guò)各種渠道和方式，將全面實(shí)時(shí)的交通信息發(fā)布給社會(huì)公眾，如陽(yáng)江市中心城區(qū)的實(shí)時(shí)路口、城區(qū)交通管制信息、施工路段公告、交通違法信息等，實(shí)現(xiàn)陽(yáng)江市的交通信息服務(wù)。

    5、為陽(yáng)江市交通管理提供智能化輔助決策支持

    交通規(guī)劃、大型活動(dòng)的交通組織、各類交通管理政策與辦法的實(shí)施，都會(huì)對(duì)城市交通造成改變與影響。系統(tǒng)投入使用后，借助圖文化的數(shù)據(jù)分析挖掘以及交通仿真工具，幫助交通規(guī)劃、交通組織方案、交通管理政策辦法更加合理有效。

    這一系統(tǒng)的建成，作為開(kāi)啟陽(yáng)江智能交通之舉，將促進(jìn)全市綜合交通信息采集、交通信息匯聚、數(shù)據(jù)挖掘及交通信息服務(wù)有序步入快車道。